Re: [情報] 消費者報告10大最不滿意車款

看板car作者 ( )時間5年前 (2019/02/02 14:07), 5年前編輯推噓9(10推 1噓 20→)
留言31則, 19人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言： : 來源： : https://goo.gl/DTWYKW : 越往下越糟，Acura ILX 是讓消費者最不滿的車款： : 10. Jeep Renegade : 9. Toyota C-HR : 8. Chevrolet Trax : 7. Nissan Pathfinder : 6. Cadillac ATS : 5. Nissan Versa Note : 4. Lexus IS 原文:LEXUS試圖以IS系列挑戰BMW3系列與BENZ的C-class 我們就直接說好了:LEUXS IS還是洗洗睡好了 IS系列完全憾動不了他的德國對手-無論是操控樂趣,科技內裝或是豪華感的營造 更不用說IS系列狹窄的乘坐空間與普普的油耗表現 買這台車的優點應該是不錯的妥善率跟哈根大支吃到飽 : 3. Dodge Journey : 2. Nissan Sentra : 1. Acura ILX 原文:有時候...你就是跨不過去你的平民出身 試圖以上一代CIVIC的架構,改造為豪華房車 顯然並不是一個明智的決定. 絢麗的頭燈與特大的Acura logo無法掩蓋背後的事實 -彈跳的行車感/隔音不甚佳/缺乏豪車內裝應有的奢華感 以上,這就是為什麼大眾不願花三萬塊美金,買一台高級本田的理由 ========================================================== 我只能說,製造豪華車真的不是本田的強項 個人覺得本田的強項是製造妥善率高的車子,以及使用者極易入手的車內介面 至於製造豪華車,就交給豐田吧 : 只是沒想到在台灣很熱門的C-HR 跟Lexus IS 都進榜了(Sentra 就不意外) : 其中C-HR 被批評的地方是性能太差，"異常緩慢"，0-60 mph需要超過11秒 : 另外後方與側面的能見度非常糟糕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.174.36 ※ 編輯: ForAllTid (1.165.174.36), 02/02/2019 14:16:31
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02/02 14:17, 5年前 , 1F
排氣量更大，結果性能也沒有比 RSX 時代好。
02/02 14:17, 1F
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02/02 14:18, 5年前 , 2F
人家都渦輪化了本田還在睡。 用精裝修喜美騙錢
02/02 14:18, 2F
※ 編輯: ForAllTid (1.165.174.36), 02/02/2019 14:21:45
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02/02 14:25, 5年前 , 3F
3系列挑戰C系列也是洗洗睡啊~根本被一碾再碾
02/02 14:25, 3F
※ 編輯: ForAllTid (1.165.174.36), 02/02/2019 14:31:06
推
02/02 14:42, 5年前 , 4F
愛改？
02/02 14:42, 4F
推
02/02 14:51, 5年前 , 5F
本田不是有地球夢渦輪引擎嗎
02/02 14:51, 5F
噓
02/02 14:52, 5年前 , 6F
可是瑞凡..1月銷售...IS賣的比3系列好
02/02 14:52, 6F
推
02/02 15:08, 5年前 , 7F
一百多萬中型豪華轎車，C300獨大，哈哈
02/02 15:08, 7F
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02/02 15:08, 5年前 , 8F
你前面說is很爛 後面又說豪車給豐田做？
02/02 15:08, 8F
本田在營造豪華車氛圍方面輸給豐田 豐田的LEXUS IS系列整體而言又輸給雙B 3系列與C-class 這樣你瞭解了嗎？
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02/02 15:19, 5年前 , 9F
Acura現在比較尷尬的是，Civic, Accord的世代和平台都
02/02 15:19, 9F
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02/02 15:19, 5年前 , 10F
比較新，尤其10代Accord的質感和用料不輸TLX
02/02 15:19, 10F
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02/02 15:22, 5年前 , 11F
之前ILX和TLX都是在9代Civic, Accord推出一年左右就推出
02/02 15:22, 11F
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02/02 15:22, 5年前 , 12F
了，以現行販售版本來說，舊瓶新裝的味道更重
02/02 15:22, 12F
推
02/02 15:26, 5年前 , 13F
這種滿意度很明顯跟車子的定位還有目標客群有關啊
02/02 15:26, 13F
※ 編輯: ForAllTid (1.165.174.36), 02/02/2019 16:35:48
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02/02 17:10, 5年前 , 14F
IS上市時雜誌各種吹捧 果然還是充值了
02/02 17:10, 14F
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02/02 17:11, 5年前 , 15F
日系行銷比較強沒錯啊
02/02 17:11, 15F
推
02/02 17:25, 5年前 , 16F
笑死人的論點還愛刪文
02/02 17:25, 16F
推
02/02 17:55, 5年前 , 17F
扣掉外匯車，3系列跟C根本打不贏IS啊...
02/02 17:55, 17F
推
02/02 19:09, 5年前 , 18F
賓士C扣掉外匯還是略贏IS。另外樓上論點很詭異，幹嘛
02/02 19:09, 18F
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02/02 19:09, 5年前 , 19F
扣掉外匯？你以為沒外匯可買，那些客群就會買IS？
02/02 19:09, 19F
推
02/02 19:33, 5年前 , 20F
3系列要改款了賣不好很正常啊
02/02 19:33, 20F
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02/02 21:38, 5年前 , 21F
現行IS2013年底就上市了，相較它的競爭對手，確實略顯老
02/02 21:38, 21F
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02/02 21:38, 5年前 , 22F
氣
02/02 21:38, 22F
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02/02 22:41, 5年前 , 23F
is問題一直都是在於油耗車重跟操控 跟雙B根本無法比
02/02 22:41, 23F
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02/03 00:53, 5年前 , 24F
我開過320I和IS 320I加速較猛.過彎較穩
02/03 00:53, 24F
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02/03 00:54, 5年前 , 25F
IS 坑洞處理好舒適 隔音好 引擎震動很小
02/03 00:54, 25F
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02/03 00:55, 5年前 , 26F
320I和IS 0-100 我實測大約都是7.5秒上下
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02/03 00:56, 5年前 , 27F
320I是一開始就猛爆 IS則是漸漸爆發出來
02/03 00:56, 27F
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02/03 00:57, 5年前 , 28F
2台是不同特質的車 看個人喜好 我後來是選IS就是了
02/03 00:57, 28F
推
02/03 01:27, 5年前 , 29F
取向不同而已 叫L牌車主改開B牌 應該也一堆人受不了
02/03 01:27, 29F
推
02/03 01:30, 5年前 , 30F
光是路感兩個字 就足以把買家分成兩邊
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02/03 09:00, 5年前 , 31F
184hp跟245hp 實測差不多就已經很.....
02/03 09:00, 31F
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