Re: [新聞] 交部補助計程車油錢 小黃:盼優先解決uber
※ 引述《qoowhite (酷懷特)》之銘言:
: 廢話不多說,先開大絕
: 我是高雄uber兼差駕駛
: 大學在北部唸書,真心推55688
: 司機有禮貌,穿制服,態度佳
: 但是,那僅限北部
: 屏東用app叫來的車竟然不跳表
: 還嗆我屏東就是這樣
: 叫哪間車行都一樣
: 所以南部唯一推薦中華衛星
沒去過南部不清楚
: 好,離題了
: 加入uber8個月,分享一些心得
: 首先,uber有沒有垃圾司機
: 絕對有,但比例比小黃低上不少
相信載客中不敢亂來 但趕去載客的時候uber超猛 蘆洲叫車 從北市圓山趕過來才十幾分
還好不說沒人知道是uber
: 再者,大概有一半的uber駕駛是兼差的,也就是說,這些兼差的駕駛上線的目的不完全
是
: 因為不是主要職業,所以當然比較不會有小黃司機那些瘋狂的行為。
一樣 不說沒人知道是uber 如果uber烤個uber在車身就知道素質多高
: 再來,好的駕駛造就好的乘客,這是一個生態圈的形成。
: uber乘客大多都是有乘車需求,但非常不爽小黃的族群
以我多年經驗都是看費率 比計程車貴的時候大部分人都坐計程車
: 所以uber乘客通常也比較有禮貌,對我們駕駛來說,遇到好乘客就會想給出好服務。
大部分坐計程車的人也很有禮貌
但大部分的人一上車會說司機我趕時間 快!
: 我覺得這是良性循環,相對的小黃就是惡性循環。
: 最後,小黃的很多行為我完全無法理解。
: 我抽菸,但我不知道小黃司機為何要在車上抽菸,下車抽是會死嗎?
我不抽 不過uber都不會在車上抽煙嗎? 反正也沒有人知道是uber抽煙!
: 拒載短程?每天靠腰沒飯吃,然後拒載短程到底是他媽的什麼邏輯?短程乘客不付錢嗎
?
在台北應該是不會啦 只是請路攔或坐排班點最後一台 大部分短程都找55688肉包大車隊
專載短程肉包
: 拒載長程?
台北不可能發生 最好坐到東港
: 聽過不少乘客跟我抱怨
: 有乘客要從高雄坐去東港
: 小黃表示要空車回來
: 所以要照跳表價加590補貼油資
: 不然就拒載 wtf?
: 開車亂衝?
: 媽的空車率那麼高
: 衝去載客我能理解
: 行程中橫衝直撞根本北七
: 乘客不舒服,浪費油錢
計程車客人都說快一點趕時間
開快一點少等一個紅燈省五元
我都慢慢開還被嫌
: 重點是
: 他媽的客人下車後你又沒事幹
: 整天幻想下一筆單馬上來
有時就是這樣 無縫接軌
客下不到十公尺又有人上
: 開那麼快要死喔
要錢
: 以上,經驗分享
: 也歡迎優質小黃版友幫我解惑
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-A730F.
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等計程車被消滅後大家一起開uber一起燒炭吧,被抽25%是能賺多少,能養家嗎?
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有坐過煙味重的
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既然目的是生財就該開合法的計程車,為何要被抽25%?繳保護費嗎?就是不能開計程車
的人才會去開uber!
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你知道執業登記證比良民證嚴格嗎?而且要去警局辦沒辦法作假,uber能知道這張良民證
是真的嗎…
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只是法律漏洞,灰色地帶。
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不過是作了一個app就能抽25%
合理嗎
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營業額太低繳不了稅
為什麼要繳25%是保護費嗎?
※ 編輯: wdz1223 (42.73.170.65), 02/01/2019 11:30:23
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沒錯,所以很多uber司機都會叫乘客進line群組,不用被抽25%,車資超便宜的啦!
然後uber還說要抓非法白牌車群組,可笑,裡面還不是都uber司機或是前uber司機不想換
r牌的。
※ 編輯: wdz1223 (42.73.170.65), 02/01/2019 11:33:37
噓
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假的執業登記證就算了希望警察大力的抓,連一張證照都考不到只能被抽25%的素質能多
好?
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計程車費率被政府規定不能殺價競爭,要是像以前打七折你就知道什麼叫作競爭力啦!
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計程車隊都有類似的,也不敢抽這麼多,為什麼阿?
因為路上就有客人為什麼要給人抽
少跑的四分之一當休息沒差。
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有門檻?
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路上站五分鐘至少有五台這兩個車隊的空車 夠多了
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樹大有枯枝
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三千吃到飽刷卡另外扣3%
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其實是15%車隊真的很貪婪
把小黃當成打天下的工具
果實自己吃 吃不下的再丟回給小黃 以前還有忠誠的隊員 現在看清了就互相利用吧
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路上就有客人 尤其是尖峰時間
車隊發的單也不一定會接
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營登作假就靠警察抓吧 良民證作假沒人知道 uber又沒辦法查前科
自己改一改就好
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考到就去開計程車了啊 肉包大車隊現在一堆以前uber司機再開
自己想想一樣合法開車賺錢 為什麼要被抽% 就是沒辦法才去開uber阿
※ 編輯: wdz1223 (42.73.170.65), 02/01/2019 15:52:40
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