Re: [問題] 雙B的車折損率這麼高，為什麼還有這麼多人買？
原文吃光光
你這個問題，十年前剛出社會時我有想過，後來隨著我的觀察，而有了答案。
雙B以上的豪車都賣給誰呢？
1. 中小企業
2. 政治人物
3. 道上兄弟
4. 傳直銷
5. 其他
這些買家有一個特色，就是
面子>>>>>>車子本身的成本
一輛豪車在談生意、談判、洗腦所產生的影響力或效益，往往大於他該去煩惱的維修保養折
舊成本。
尤其台灣的中小企業太多太多了。一間公司基本上就有：老闆、高階主管，規模大一點的還
有各大董事、理監事、股東等。
全台灣多少代工廠，多少大大小小的服務業產業的老闆?
曾經看到社區Mr. wish飲料店老闆，門口就停著他的總代理c63，隔沒多久就換m4
而且有開公司的老闆還可以掛租賃牌節稅，每個月的租賃費用通常都包含保養了，租滿3~5
年再換租新車。
至於維修的痛苦，就留給接手的裝逼中產階級車主吧XDDD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.165.21
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548178285.A.4F2.html
推
01/23 02:06,
5年前
, 1F
01/23 02:06, 1F
推
01/23 02:12,
5年前
, 2F
01/23 02:12, 2F
→
01/23 02:13,
5年前
, 3F
01/23 02:13, 3F
→
01/23 05:56,
5年前
, 4F
01/23 05:56, 4F
→
01/23 05:56,
5年前
, 5F
01/23 05:56, 5F
推
01/23 07:33,
5年前
, 6F
01/23 07:33, 6F
→
01/23 07:33,
5年前
, 7F
01/23 07:33, 7F
→
01/23 09:03,
5年前
, 8F
01/23 09:03, 8F
我要說的是，台灣買得起雙B以上的人太多了，只是中產階級跟開公司做生意的車主持有高
級車的觀念不一樣。
有做生意用租購方式的車主，攤提的租金包含保養維修費，而且通常跟保固期限差不多，根
本不用考慮大筆維修支出。
說到這裡順便偷酸一下新聞看到的無知記者，掛R牌的豪車不是每台都租來的，通常都是家
裡開公司採用租購的。
一般市井小民如果持有時間超過保固，才要考慮後續維修的問題。
※ 編輯: vigorhsieh (114.136.176.70), 01/23/2019 09:32:59
→
01/23 09:57,
5年前
, 9F
01/23 09:57, 9F
推
01/23 10:21,
5年前
, 10F
01/23 10:21, 10F
→
01/23 10:21,
5年前
, 11F
01/23 10:21, 11F
→
01/23 13:48,
5年前
, 12F
01/23 13:48, 12F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 8 之 20 篇)：