Re: [心得] Goodyear EFGP使用心得 & F1A3換胎心得
這組F1A3 過了十六個月,終於下課了...
來更新一下使用心得:
76000km上課~117000km下課,共計41000km
下課前的樣子:
https://i.imgur.com/MQHrSs8h.jpg
說明一下:有一輪在90000km中釘,當時沒補好,每500km會掉2psi的胎壓,
導致那輪磨耗較快,其他輪大概都還有1~2mm左右才到安全線,
如果該輪正常,這組胎大概能跑45000km才下課...
我說說這條胎的心得:
抓地力真的不錯,且用到下課前沒有明顯衰退,
胎噪過25000km以後才開始覺得逐漸變大,
但還是比原廠MA-510好~
使用期間我僅量保持熱胎壓在38psi,每五千或一萬調胎一次,
以Focus tdci 1600kg的重量,還有40kg/m的扭力來看(我有寫晶片),個人覺得壽命還可?
所以...我下一條換了啥?又是F1A3 XD
本想換PS4,但問同樣是tdci的朋友,使用壽命大概都40000km內,
且抓地力真的還是F1A3略優(雖然差別不大)
重點是...F1A3比較便宜~
(去年換的時候,兩種四輪都是18000,今年問PS4還是18000,但F1A3只要16700)
以上種種,無法說服自己換PS4啊~
(這次贈品:好年冬是碗盤組,米牌是登機箱)
總之心得如上,供大家參考...
另外弱弱說一下,最近板上車聚文頗多,
有個地方覺得也很不錯:關西服務區的後停車場(大車用,但有標示假日可停小車)
小弟我常南北跑,都會在那休息,
那邊車不多,好像也蠻適合北部板友聚一下(?)
就怕車太多,警察伯伯會來關心就是 XDD
(那邊有公務便道,騎機車也能上來)
如上,供大家參考~
※ 引述《citas (左岸)》之銘言:
: 這兩天換了新胎,想說平常也拜讀版上不少文章,分享最近這幾組胎的心得好了..
: (寫完覺得這篇應該要丟隔壁版,但想說主要還是分享換胎經驗,放這裡應該也可以)
: 我的車是13年Focus TDCI(5W),原廠配胎是Maxxis MA510
: 原廠胎大概在42000km下課
: 那時上網survey了以後,選擇換了好年冬的EFGP(EfficientGrip)
: 到最近76000km覺得抓不太住了,外加胎噪有點大,於是就換新胎了~
: MA510及EFGP都是16吋,規格略有不同:
: MA510:205/60/16 (原廠配胎)
: EFGP:215/55/16 (16年初換一輪大概$3600)
: EFGP新胎時沒有拍照,只有最近下課前有拍一下:
: http://imgur.com/urFLZn2
: 其實離磨耗指示線還有大概1~2mm(十元硬幣的衣服下緣到邊界的厚度),
: 應該還有5000km左右的壽命
: (每10000km調胎,開法小熱血)
: 說一下EFGP的心得:
: 胎壁有軟,冷胎壓打前36 psi/後34 psi,熱胎壓約前40 psi/後37 psi,還是很Q
: (停車去推車子還會有軟Q回彈的感覺)
: 但過彎支撐性還好
: (以二高土城北上下交流道的彎,夜深人靜時曾經夢到可以表速9格~10格不覺得軟腳)
: 抓地力的部分:過了2.5萬km後有些下滑(乾溼抓都是),但還是比原廠胎略好就是(即使原
: 廠胎是新胎)
: 過了3萬km以後衰退蠻快的,尤其是濕抓,
: 這幾天下雨高速切車道壓到線感覺會有些滑
: 胎噪部分:過了2萬以後就覺得越來越大聲
: (到3萬以後只比原廠好一點...15000km以前真的很安靜就是,鋪裝良好的路面開起來有浮
: 在路上的感覺)
: 題外話:這條真的要好好顧胎壓,太少真的會太軟&容易吃兩側,太高又容易吃內側
: 且不知道是否是我自己太熱血,這條下課時有點小跳花就是...
: 給個結論(如果都用新胎來比較):
: MA510(都設定60分作基準,滿分100):
: 乾抓:60
: 濕抓:60
: 胎噪:60
: EFGP:
: 乾抓:80
: 濕抓:85
: 胎噪:85
: (壽命就不比較了,畢竟我是提早下課)
: 雖然有些小缺點,但如果給我再選一次,我應該還是會給EFGP一次機會~
: ----------以下是F1A3的部分,剛換心得較少,先來個分隔線----------
: 因為EFGP已經覺得抓不太住,胎噪也有點大了,於是就開始尋找下一條胎
: 在年初的時候已經準備好18吋輪圈,所以就物色18吋胎~
: (所以以上講的EFGP啥衰退的內容都是藉口,只是想提早升級吧(誤))
: 原廠規格升級18吋對應的尺寸可以換225/40/18(比較大眾的規格,好選&比較便宜)
: 我的訴求是:合理的耐磨範圍內(預設是30000km~40000km)有最大的抓地力,再來才是胎
: 噪(反正車子隔音也不太好(倒))
: 預算大概是完工20張以內
: 所以評估標的為:PS4 / PSS / F1A3 / NT830 / CSC5
: NT830的討論有點少,遲遲無法下手;
: CSC5聽說不太耐磨(?)
: PSS應該爆預算(倒),且應該也不太耐磨
: 剩下PS4跟F1A3比較(我問到的兩者完工價相近),但又想換個牌子試試
: (其實我比較喜歡Michelin的胎邊花紋就是(笑))
: 看了一些討論,大部分都說F1A3優於PS4(畢竟產品定位差一階)
: (不過友站有篇"胎王"的討論文讓我有點怕怕的...)
: 但想說EFGP整體來說給我的印象不錯,於是最後還是選了好年冬~
: 配上羽式RS:
: http://imgur.com/yZ9J2D6
: (框的規格:18x8.5 / ET38)
: 整體看起來的感覺(原廠懸吊車高):
: http://imgur.com/RkQMOD9
: 225胎寬配8.5有點小繃,但225比較便宜阿(茶)
: 這咖蠻切齊輪拱的:
: http://imgur.com/ymT98Xd
: 開了兩三天的心得(大約200km):
: 抓地力:很好,畢竟是好年冬胎王了(笑)
: 這兩天颱風,遇到下雨路段排水性不錯(比EFGP好一些),今天早上放晴,乾抓隨點隨停
: 胎壁硬(冷胎壓打前36 psi/後35 psi,熱胎壓約前38 psi/後37 psi),也應該是換成18吋
: ,所以覺得變硬了
: 但過坑洞不會覺得跳就是(跟16吋時差異不大)
: (這幾天天候不佳,沒機會稍微跑一下,等超過1000km稍微跑看看)
: 胎噪:比EFGP吵(新胎比較),沒有那種浮在路上的感覺
: 不過這兩種胎取向不同,比較的部分參考就好
: 其他的部分,因為剛換好,就等待時間考驗了~
: 首次在本版發文,希望可以提供給大家參考~
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