[心得] Goodyear EFGP使用心得 & F1A3換胎心得

看板car作者 (左岸)時間6年前 (2017/07/30 21:34), 6年前編輯推噓11(11023)
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這兩天換了新胎,想說平常也拜讀版上不少文章,分享最近這幾組胎的心得好了.. (寫完覺得這篇應該要丟隔壁版,但想說主要還是分享換胎經驗,放這裡應該也可以) 我的車是13年Focus TDCI(5W),原廠配胎是Maxxis MA510 原廠胎大概在42000km下課 那時上網survey了以後,選擇換了好年冬的EFGP(EfficientGrip) 到最近76000km覺得抓不太住了,外加胎噪有點大,於是就換新胎了~ MA510及EFGP都是16吋,規格略有不同: MA510:205/60/16 (原廠配胎) EFGP:215/55/16 (16年初換一輪大概$3600) EFGP新胎時沒有拍照,只有最近下課前有拍一下: http://imgur.com/urFLZn2
其實離磨耗指示線還有大概1~2mm(十元硬幣的衣服下緣到邊界的厚度), 應該還有5000km左右的壽命 (每10000km調胎,開法小熱血) 說一下EFGP的心得: 胎壁有軟,冷胎壓打前36 psi/後34 psi,熱胎壓約前40 psi/後37 psi,還是很Q (停車去推車子還會有軟Q回彈的感覺) 但過彎支撐性還好 (以二高土城北上下交流道的彎,夜深人靜時曾經夢到可以表速9格~10格不覺得軟腳) 抓地力的部分:過了2.5萬km後有些下滑(乾溼抓都是),但還是比原廠胎略好就是(即使原 廠胎是新胎) 過了3萬km以後衰退蠻快的,尤其是濕抓, 這幾天下雨高速切車道壓到線感覺會有些滑 胎噪部分:過了2萬以後就覺得越來越大聲 (到3萬以後只比原廠好一點...15000km以前真的很安靜就是,鋪裝良好的路面開起來有浮 在路上的感覺) 題外話:這條真的要好好顧胎壓,太少真的會太軟&容易吃兩側,太高又容易吃內側 且不知道是否是我自己太熱血,這條下課時有點小跳花就是... 給個結論(如果都用新胎來比較): MA510(都設定60分作基準,滿分100): 乾抓:60 濕抓:60 胎噪:60 EFGP: 乾抓:80 濕抓:85 胎噪:85 (壽命就不比較了,畢竟我是提早下課) 雖然有些小缺點,但如果給我再選一次,我應該還是會給EFGP一次機會~ ----------以下是F1A3的部分,剛換心得較少,先來個分隔線---------- 因為EFGP已經覺得抓不太住,胎噪也有點大了,於是就開始尋找下一條胎 在年初的時候已經準備好18吋輪圈,所以就物色18吋胎~ (所以以上講的EFGP啥衰退的內容都是藉口,只是想提早升級吧(誤)) 原廠規格升級18吋對應的尺寸可以換225/40/18(比較大眾的規格,好選&比較便宜) 我的訴求是:合理的耐磨範圍內(預設是30000km~40000km)有最大的抓地力,再來才是胎 噪(反正車子隔音也不太好(倒)) 預算大概是完工20張以內 所以評估標的為:PS4 / PSS / F1A3 / NT830 / CSC5 NT830的討論有點少,遲遲無法下手; CSC5聽說不太耐磨(?) PSS應該爆預算(倒),且應該也不太耐磨 剩下PS4跟F1A3比較(我問到的兩者完工價相近),但又想換個牌子試試 (其實我比較喜歡Michelin的胎邊花紋就是(笑)) 看了一些討論,大部分都說F1A3優於PS4(畢竟產品定位差一階) (不過友站有篇"胎王"的討論文讓我有點怕怕的...) 但想說EFGP整體來說給我的印象不錯,於是最後還是選了好年冬~ 配上羽式RS: http://imgur.com/yZ9J2D6
(框的規格:18x8.5 / ET38) 整體看起來的感覺(原廠懸吊車高): http://imgur.com/RkQMOD9
225胎寬配8.5有點小繃,但225比較便宜阿(茶) 這咖蠻切齊輪拱的: http://imgur.com/ymT98Xd
開了兩三天的心得(大約200km): 抓地力:很好,畢竟是好年冬胎王了(笑) 這兩天颱風,遇到下雨路段排水性不錯(比EFGP好一些),今天早上放晴,乾抓隨點隨停 胎壁硬(冷胎壓打前36 psi/後35 psi,熱胎壓約前38 psi/後37 psi),也應該是換成18吋 ,所以覺得變硬了 但過坑洞不會覺得跳就是(跟16吋時差異不大) (這幾天天候不佳,沒機會稍微跑一下,等超過1000km稍微跑看看) 胎噪:比EFGP吵(新胎比較),沒有那種浮在路上的感覺 不過這兩種胎取向不同,比較的部分參考就好 其他的部分,因為剛換好,就等待時間考驗了~ 首次在本版發文,希望可以提供給大家參考~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.234.177 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1501421683.A.F41.html ※ 編輯: citas (114.34.234.177), 07/30/2017 21:40:00

07/30 21:43, , 1F
用心推
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07/30 21:58, , 2F
我開Eco蟒,NT830超安靜不過非常不耐,一萬七就GG..
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07/30 21:59, , 3F
目前也是F1A3,車友都建議胎壓打高一點。這條胎壁
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07/30 21:59, , 4F
比較軟
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07/30 22:59, , 5F
Primacy LC下課後也想試EFGP,希望不會比LC吵太多
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我的efgp2.7萬下課,好年冬的似乎胎壁都偏軟。這也是讓我後
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來換胎選ps4的原因之一
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我也是efgp換f1a3,efgp前面真的安靜
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07/31 08:21, , 9F
NT830不耐磨嗎?還不少人推就是 有考慮的說~
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07/31 08:22, , 10F
F1A3以運動胎來說真的比較Q 看來要好好體驗了(茶)
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EFGP真的軟 舒適取向 我覺得16高扁平的還是稍微硬一點好
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07/31 08:25, , 12F
看來好年冬目前的胎都偏軟就是
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EFGP跟LC比(215/50/17的LC) EFGP新胎比較安靜
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但過兩萬應該會交叉我覺得...
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PS4純粹是報價的問題 稍貴於F1A3 但下次應該會考慮~
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07/31 08:29, , 16F
(PS4我問到與F1A3差一張 PS4略貴 F1A3評比好像又略優於PS4)
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F1a3 3萬,胎壓大概34-38,太高會吃中間
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其實這顆配215/45R18的胎最接近原廠配置
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07/31 08:45, , 19F
只是這個規格真的好少我找好久XD
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07/31 11:04, , 20F
目前裝F1A3接下來想試試EFGP
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07/31 11:06, , 21F
F1A3過15k開始就越來越大聲了
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07/31 12:07, , 22F
樓上g36大大 剛換應該會覺得安靜 但兩萬公里後反差很大...
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07/31 12:08, , 23F
看來我可以先按照d大的胎壓配置設定看看~
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07/31 12:09, , 24F
215/45/18真的很少胎可選 也比較貴...
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07/31 14:01, , 25F

07/31 14:49, , 26F
樓上這咖好眼熟(誤) 看來215是還好 但又怕容易A到框...
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07/31 16:43, , 27F
你那咖超帥的~~~(XD)
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07/31 16:44, , 28F
K大你這咖也超帥的(大笑)
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07/31 19:01, , 29F
請問你的圈多重?油耗有增加嗎?
07/31 19:01, 29F

07/31 19:14, , 30F
大約10kg 油耗開300km下來都沒變 本來就不太好就是(倒)
07/31 19:14, 30F

07/31 19:16, , 31F
補充一下 重拖大概是起步稍微沒力(30以前) 之後就沒差 包括
07/31 19:16, 31F

07/31 19:16, , 32F
爬坡
07/31 19:16, 32F

08/01 08:28, , 33F
原廠的胎框本身就沒輕到哪去~升級18吋油耗影響頗小
08/01 08:28, 33F

08/01 11:22, , 34F
沒錯 這個18吋跟原廠16吋重量是差不多的 都是約10 kg
08/01 11:22, 34F
文章代碼(AID): #1PVU1pz1 (car)
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