[灑花] 這麼美~終於讓他跟我告白了

看板car作者 (氣度、決定一個人的高度)時間5年前 (2018/12/11 15:37), 5年前編輯推噓70(76651)
留言133則, 88人參與, 4年前最新討論串1/1
原文連結: https://reurl.cc/g0LXV 原文內容: Audi掰~ 11月份Infiniti躍升台灣市場第五大豪華品牌 自1997年引進台灣市場以來,Infiniti的銷售量始終有點叫好不叫座的氛圍在,比起源自 Toyota集團Lexus這位「同梯的」,更被壓得有些抬不起頭來。 不過,在甫結束的11月份銷售報告裡頭,Infiniti總算可以揚眉吐氣一番,儘管面對目前 台灣市場同級勁旅諸如Mercedes-Benz的單月2,229輛、BMW的1,630輛、Lexus的1,552輛以 及Volvo的680輛還有段不小的差距,但在全新LSUV QX50以及計有Q30與Q50的強攻下,最 終以281輛掛牌數取得豪華進口品牌第5名的位置,亮眼成績甚至超過Porsche的266輛以及 Audi的241輛! 此其中,半壁江山是由全新上市的QX50所拿下,134輛的好成績,甚至一舉超越Audi Q5與 價位接近的Lexus NX300h等同級車款,也因此成功在中型豪華SUV市場達到6.7%市佔率。 此外自上市以來持續受到消費者歡迎的Q30也在本月份掛出77輛,自發表至今更已銷售3,0 03輛,同級市佔率達18%,受歡迎程度僅次於Mercedes-Benz A-Class以及BMW 1 Series而 已。 不過由於QX50尚屬新車蜜月期中,後續能否維持熱度成了未來Infiniti能否繼續銷售暢旺 的關鍵,畢竟前面提到的Porsche與Audi也都僅在數十輛的差距內而已,與此同時,產品 線豐富許多的Audi也正處於新總裁到任與WLTP排污新規的盤整期,待2019年重整旗鼓,利 用谷底反彈的氣勢相信仍會有番亮眼表現。 心得/說明: 奧迪持續不振,給了I牌可趁之機,原本以為QX50應是叫好不叫座,但看來還是有實力與N X一爭雄雌,期次,Q50掛牌數也超過IS,但QX50還處於新車蜜月期,後續如何,讓我們繼 續看下去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.208.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1544513855.A.452.html ※ 編輯: lannjm (49.216.208.101), 12/11/2018 15:39:56

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88
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Audi才不care台灣這鼻屎大的市場哩
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12/11 15:40, 5年前 , 3F
為什麼雙b不受新法規影響可以一直進新車 而台奧把車砍光
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光?官網快空了
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Audi在台灣真的慘
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A4、A5給了主動安全還是沒拉抬什麼買氣?台奧應該考
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慮擴增到Q系列休旅上
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要是把外匯車分開算 Lexus一定是銷售冠軍 本質差太多了
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12/11 15:44, 5年前 , 9F
但是說到利潤,賓士穩穩地第一
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12/11 15:45, 5年前 , 10F
賓士繳的奢侈稅遠低於BMW
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QX50那顆vc turbo引擎可動件比傳統直四引擎多不曉得耐用度
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如何
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12/11 15:46, 5年前 , 13F
噓賓士中國臺灣
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上個月上市接單就200張了 應該可以撐兩個月
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12/11 15:50, 5年前 , 15F
好奇還有哪個市場Porsche賣贏Audi的嗎?
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12/11 15:54, 5年前 , 16F
audi在台灣快玩完了
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QX50屌打Q5
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12/11 15:58, 5年前 , 18F
奧迪在台灣賣幹嘛 人家去大陸可是大家都想買呢
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Porsche在台北真的很多耶
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好屌
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curry太神啦
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12/11 16:12, 5年前 , 22F
哈啊 想一年前還有人瘋狂護航台奧的高牌價策略,扯三小多P
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12/11 16:12, 5年前 , 23F
理論XDDD 笑死
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12/11 16:14, 5年前 , 24F
所以賣得好就是豪華牌?
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12/11 16:15, 5年前 , 25F
奧迪在台灣沒戲了..連01奧迪版最鐵的護衛群都散了
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我覺得台中保時捷也很多,之前住向上市場附近,一堆開m
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acan或凱燕臨停買菜XD
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可能一堆車主修車修到肚爛.也懶的護航了XD
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12/11 16:16, 5年前 , 29F
台奧砍掉代理商自己跳下來做 反而越來越慘
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12/11 16:18, 5年前 , 30F
台奧早就沒救了A6 A8國外出那麼久死都不進口
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12/11 16:20, 5年前 , 31F
親戚棄cx9買Q7,現在每天以淚洗面
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12/11 16:24, 5年前 , 32F
漫威贏不了curry
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12/11 16:27, 5年前 , 33F
2018/1~11: Audi 3135 / Infiniti 1976
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12/11 16:27, 5年前 , 34F
台奧不知怎麼了 車子根本進不來
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12/11 16:28, 5年前 , 35F
什麼新a6 a8 q3 q8 看得到吃不到
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12/11 16:29, 5年前 , 36F
台奧車子賣不出去 訂單進不來
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12/11 16:29, 5年前 , 37F
就柴油造假的後續效應啊,全部重驗讓導入時程拖慢將近1年
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12/11 16:30, 5年前 , 38F
連領牌車也沒啥新貨
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12/11 16:35, 5年前 , 39F
QX50 空間表現和座椅自由性再加顆劃時代引擎 屌打好多
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還有 54 則推文
12/11 18:40, 5年前 , 94F
KGSox大,高雄保養也是滿滿的車要預約才行
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12/11 18:40, 5年前 , 95F
賣這麼差 保養廠還人滿為患 可悲
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12/11 18:47, 5年前 , 96F
可悲在那?就過保還是有錢回原廠處理啊
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12/11 18:48, 5年前 , 97F
賓士哪有被中國買走,有點常識好嗎
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12/11 18:53, 5年前 , 98F
賓士梗是賓士官網直接顯示中國台灣
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12/11 19:14, 5年前 , 99F
新a6 q3進來應該能賣一波 a8 a7 q8就加減賣
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12/11 19:41, 5年前 , 100F
把車弄成落湯雞還吉人 潘啊才買
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12/11 20:01, 5年前 , 101F
早就說Audi快變非豪華品牌了 還一堆人不信
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12/11 20:03, 5年前 , 102F
Volvo早已超越Audi 現在豪華品牌是2B1L1V
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12/11 20:04, 5年前 , 103F
Volvo跟Infiniti在爭,兩者都超越Audi
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12/11 20:27, 5年前 , 104F
聰明的都跑去玩VAG旗下的車了
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12/11 20:37, 5年前 , 105F
奧迪掰掰
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12/11 20:46, 5年前 , 106F
以後就是2B1L1V了 AUDI洗洗睡吧
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12/11 20:58, 5年前 , 107F
笑死了 一堆台灣看世界
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12/11 21:03, 5年前 , 108F
看他們酸很好笑,反正現實中奧迪就豪華車
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12/11 21:15, 5年前 , 109F
就台灣看世界而已
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12/11 21:19, 5年前 , 110F
VOLVO銷量在去年還是前年就超過Audi,現在是差距再拉大
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12/11 21:30, 5年前 , 111F
Audi不care台灣的話 趕快測走啊
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12/11 21:42, 5年前 , 112F
奧迪賣不好沒差 還是發大財
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12/11 21:45, 5年前 , 113F
用銷量定義是不是豪華品牌,頭油塔才是台灣第一豪車!
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12/11 22:01, 5年前 , 114F
2B1L 0.5V
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12/11 22:12, 5年前 , 115F
audi不是豪華車XD
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12/11 23:37, 5年前 , 116F
奧迪新舊款前後順序我真的分不太出來
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12/11 23:47, 5年前 , 117F
銷量判斷豪華車?賓利、女神都不是豪華車QQ
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12/11 23:58, 5年前 , 118F
都豪華牌啊,這有什麼好吵,這幾牌換頭又大換不換
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12/11 23:59, 5年前 , 119F
那種喜歡踐踏人來治癒自卑的趕快醒醒
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12/12 00:00, 5年前 , 120F
很喜歡audi可惜台奧真的爛可惜了
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12/12 01:10, 5年前 , 121F
廢文沒參考價值
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12/12 01:12, 5年前 , 122F
豪華牌互爭,關TOYOTA、VW這種平價車屁事?
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12/12 01:34, 5年前 , 123F
推文一堆魯蛇自慰XD
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12/12 08:44, 5年前 , 124F
笑死 台灣買車就是要炫給台灣人看 買一台只有外國懂的有
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12/12 08:44, 5年前 , 125F
何意義
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12/12 08:54, 5年前 , 126F
樓上那你關心別人買的車有什麼意義
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12/12 11:24, 5年前 , 127F
奧迪是德國太空總署分部,紅綠燈控制系統協助商
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12/12 13:18, 5年前 , 128F
吉利在台灣賣那麼好?
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12/12 16:27, 5年前 , 129F
只有板上才會說volvo不是豪華
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12/13 14:24, 5年前 , 130F
Audi真的不進反退
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12/14 13:57, 5年前 , 131F
奧迪的妥善率...看來I牌可以趁機站穩老五位置
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12/06 16:10, 4年前 , 132F
奧迪馬自達化~
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12/06 16:12, 4年前 , 133F
I牌好車,這代外觀帥,唯一問題是代理商太爛
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文章代碼(AID): #1S3sa_HI (car)