[新聞] 大改款馬自達6將與TOYOTA聯手 採用TNGA

看板car作者 (給貓)時間5年前 (2018/10/30 21:08), 編輯推噓61(62133)
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相信眾多馬自達車(Mazda)迷們,應該都在引頸期盼將於11月洛杉磯車展現身的大改款馬 自達3;與此同時,作為家族旗艦車型的馬自達6,日前也傳出進一步的改款資訊。 除了毫無意外地將導入新世代KODO魂動設計語彙、Skyactiv-X引擎技術外,馬自達原廠更揭 露,新世代馬自達6將採用後輪驅動設定,為達到此目的,他們將與TOYOTA合作,使用TOYOT A現行Crown所使用的TNGA GA-N底盤平台。 雖說KODO設計語彙、Skyactiv-X新引擎技術的導入,已是大改款馬自達6不得不為的一項變 革;不過倘若要讓馬自達6轉而投效後驅陣營,底盤平台的兼容性,可是原廠得加以克服的 一大課題;因為馬自達早在2018年亞洲科技論壇(Asian Tech Forum)當中表態,未來原廠 將維持兩個前驅的底盤平台配置,因此也不免讓人存疑,馬自達6的後驅設定將從何而來? 不過根據日媒報導,新世代馬自達6預計將借助合作協議伙伴的TOYOTA的技術資源;原廠預 計援引TOYOTA Crown所使用的TNGA GA-N模組化底盤平台,並在車身尺碼大幅上修的基礎之 上,維持馬自達新車「長車頭短車尾」的身型設計,型塑出更符合大型旗艦房車的流線造型 。 回到動力規格上,除了早先曝光的Skyactiv-X引擎技術外,據傳原廠也將為大改款馬自達6 提供一具全新的直列六缸汽油引擎,表定帳面輸出將來到320匹、62.5公斤米的驚人輸出; 如此看來,在馬自達3、馬自達2乃至於馬自達6好料盡出的前提下,馬自達這未來5年可說是 精彩可期啊 心得: 個人想不太可能,光看那動力就知道不可能了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.111.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540904902.A.514.html

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這下好了 和泰粉和馬粉
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只有鄉民在互戰 母廠感情好好的
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皇冠的底盤!?這很有賣點
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天狗底盤這麼神喔!
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媽六要頂天了 GS不出是要放水嗎
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笑死 馬粉和河粉終於要團圓了
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Mazda確實和Toyota很好 台灣互戰是因為馬粉輕國產的和泰、
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而和粉氣馬粉的進口傲慢
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320匹 看來一定是渦輪加下去了
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至於長車頭短車尾 是另一家合作對象 義系的Alfa指導的
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Mazda的設計團隊很聰明 因為長頭短尾在日本算逆流 是做出與
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主流區隔的藍海策略
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摻在一起做成灑尿牛丸阿
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神馬粉還一直酸豐田 笑死XD
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本是同根生
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直列六缸到時候鄉民又會酸稅金不美麗
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完全就是被同化了
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又被我說中了...同底盤。
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爭什麼? 摻在一起變成「河馬」就好了啊
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人馬一體變成人船一體...
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10/30 21:27, 5年前 , 21F
四缸渦輪勒 爛
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Crown的底盤
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河馬一體
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放心好了!粉粉們還是可以嘴硬的。
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10/30 21:32, 5年前 , 25F
以馬牌重扭力的前提下,看起來像3.6V6渦輪
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10/30 21:32, 5年前 , 26F
結果台馬還是賣2.0na馬六,就搞笑了
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10/30 21:35, 5年前 , 27F
重點不是台馬是消費者會不會買2.5的單吧!一堆鍵盤買
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10/30 21:35, 5年前 , 28F
單的喊ㄧ喊結果真的要買車才在那邊斤斤計較稅金
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10/30 21:36, 5年前 , 29F
看看rav4跟x翠2.5那悲劇銷量
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10/30 21:39, 5年前 , 30F
這次腰線是要醜到哪裡
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10/30 21:42, 5年前 , 31F
Mayota
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10/30 21:43, 5年前 , 32F
馬粉就繼續吹 吹半天馬自達終究還是豐田的小弟罷了
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10/30 21:45, 5年前 , 33F
Toyoma
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10/30 21:48, 5年前 , 34F
peugeot用拖曳臂樂勝tnga
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62.5欸0-100一定5秒內
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10/30 21:59, 5年前 , 38F
馬自達畢竟不算大廠 需要省成本
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10/30 22:07, 5年前 , 39F
這樣搞200萬馬6能賣嗎
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10/30 22:12, 5年前 , 40F
這個問題我27日才PO,今天就有新聞出來,當初酸言酸語的人
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10/30 22:12, 5年前 , 41F
如果是2.0四缸+2缸轉子引擎共六缸的話我就買...XDD
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10/30 22:12, 5年前 , 42F
應該出面表示一下吧
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10/30 22:12, 5年前 , 43F
TOYOTA跟SUBARU合作,現在有跟MAZDA合作
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10/30 22:13, 5年前 , 44F
TOYOTA在想什麼?
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10/30 22:15, 5年前 , 46F
馬迷:tnga操控不過爾爾。啥,我也是tnga?
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10/30 22:17, 5年前 , 47F
已經是牛頭的形狀了,馬粉情何以堪
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10/30 22:34, 5年前 , 48F
這樣還算魂動嗎?XD
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10/30 22:47, 5年前 , 49F
ToyoMazbaru?
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10/30 22:49, 5年前 , 50F
應該另做一條產線 mazda9
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10/30 22:53, 5年前 , 51F
自甘墮落
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10/30 22:54, 5年前 , 52F
真的還是假的 比lexus es底盤還好 我記得es是用ga-k
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10/30 22:55, 5年前 , 53F
結果新馬三也來個TNGA底盤,通通不要爭!
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10/30 22:59, 5年前 , 54F
早就是Toyota的形狀了,協力廠denso, aisin也幫Mazda
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出了不少力
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10/30 23:01, 5年前 , 56F
變牛頭馬面了…
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10/30 23:01, 5年前 , 57F
就說子公司,怎樣都買我大豐田,馬粉還在那邊批評母公
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10/30 23:02, 5年前 , 58F
司幹嘛,不都自己人吵啥,去嗆福特咩
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10/30 23:04, 5年前 , 59F
馬皮福骨要改陣營了,我看廠徽換掉漂白比較快
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10/30 23:04, 5年前 , 60F
Sakura JEON要怎麼合?
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10/30 23:35, 5年前 , 61F
JEON一定會賣帳號轉戰政黑
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10/30 23:45, 5年前 , 62F
牛頭馬面鼠抱鹿大聯盟
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10/30 23:45, 5年前 , 63F
馬粉崩潰了
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10/30 23:53, 5年前 , 64F
樓上 牛頭內褲聯姻沒請你 孩子都要生了也沒讓你知道?
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10/30 23:54, 5年前 , 65F
看來主子都拋棄你跟內褲手牽手了 這些年黑馬護主 看來是
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10/30 23:54, 5年前 , 66F
白忙一場
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10/30 23:57, 5年前 , 67F
笑死
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10/31 00:14, 5年前 , 68F
笑了
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10/31 00:20, 5年前 , 69F
馬粉不是很愛吹他們家底盤嗎?以後還能吹嗎?
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10/31 00:21, 5年前 , 70F
河馬一家親~
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10/31 00:27, 5年前 , 71F
這樣以後馬粉何去何從
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10/31 00:32, 5年前 , 72F
牛頭馬面笑死我XXDD
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10/31 01:00, 5年前 , 73F
笑死 你這樣叫酸TNGA船的馬粉怎麼辦
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10/31 01:15, 5年前 , 74F
反正有些馬粉常常會有髮夾彎的情形。這部分安啦!
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10/31 01:18, 5年前 , 75F
哇大馬6後驅欸馬粉又要捧上天囉~super馬自大
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10/31 01:18, 5年前 , 76F
母廠感情好成這樣 也只有這邊會互戰
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10/31 01:47, 5年前 , 77F
只要有Mazda的外型和Toyota的牌子我一定買
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10/31 01:47, 5年前 , 78F
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10/31 02:52, 5年前 , 79F
換言之,頭又大底盤樂勝馬自大,只好過去抱大腿了
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10/31 07:54, 5年前 , 80F
風向要變了嗎?
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10/31 08:01, 5年前 , 81F
和馬一家親
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10/31 08:59, 5年前 , 82F
TNGA的後驅平台跟camry/ES的前驅差很多,如果馬6用GA-N
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10/31 09:00, 5年前 , 83F
,售價可能超過ES
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10/31 09:07, 5年前 , 84F
320匹馬力...可能破200萬了
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10/31 09:24, 5年前 , 85F
恭喜,TNGA要被吹成操控一流的底盤模組了
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10/31 09:25, 5年前 , 86F
TNGA終於要晉升覺得不輸雙b行列了嗎
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10/31 09:25, 5年前 , 87F
TNGA本來就一流 ES史上最強前驅不是叫假的
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10/31 10:13, 5年前 , 88F
哪部分最強?
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10/31 11:16, 5年前 , 89F
我還是買TENGA比較實惠(逃~
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10/31 11:24, 5年前 , 90F
DYE也被釣到了XDD
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10/31 15:41, 5年前 , 91F
委屈豐田了,馬自達一直想抱豐田大腿
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10/31 15:53, 5年前 , 92F
馬廠牛廠一家親
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10/31 18:37, 5年前 , 93F
以後TNGA底盤在馬粉加持下要捧上天了
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10/31 22:56, 5年前 , 94F
好阿 馬衝產量豐田衝技術 皇冠還可能換代復活 雙贏
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10/31 22:57, 5年前 , 95F
馬6和皇冠變成兄弟車在日本大概會賣不錯吧
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11/01 15:15, 5年前 , 96F
馬的變速箱是愛信訂製
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文章代碼(AID): #1Rs5V6KK (car)