Re: [新聞] 貨物稅修正案 造福了誰? 國產車商:藥不

看板car作者 (The 羊男)時間7年前 (2018/10/22 01:20), 編輯推噓1(4320)
留言27則, 12人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《hereticjoe ((6))》之銘言: : 舉雙手支持這個修法。 : 法律帶動技術發展是很基本的一個概念, : 看看歐盟的排放法規, : 這幾年來讓各家歐洲車廠在引擎的技術面獲得多大的躍進? : 國產車還在1.5NA、1.8NA, : 歐洲已經可以用1.0-1.6渦輪達到相同甚至更高的效益, : 台灣一般市區用車約100-120p其實就很夠用, : 恰恰就是1.0turbo可以做到的範圍。 : 國產車廠罵政府獨厚進口車, : 為什麼不想想要如何精進自己的造車工藝, : 不再做打工仔? : 再來, : 未來肯定是純電車的年代, : 這個修法的確符合未來潮流。 : 打工仔們如果不精進自己, : 未來大概就只會變成進口車代銷商。 其實定 1.2 以下會比較合理。 還有級距算法我覺得政府應該也要想辦法調整才對。 超過 1c.c. 就跳級真的是很北七。 應該用邊界 +- 50cc 內可以自由選擇要用哪種級距都會比較合理... 還有 3.0 以上加的也太誇張... 明明就是想多收錢 3.0以上的車市售數量應該不輸 1.0 以下的車... 但是車價差很多... 算起來政府還能倒賺不少。 (不過這樣不知道奢侈稅有沒有打算退場了?房屋奢侈稅都退場了,汽車還不退場嗎?) -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540142425.A.007.html

10/22 01:31, 7年前 , 1F
3.0以上的車現在很少了....
10/22 01:31, 1F

10/22 01:34, 7年前 , 2F
量不多 但車價高 稅基就高 收爽爽
10/22 01:34, 2F

10/22 01:48, 7年前 , 3F
+-50cc 自由選擇級距?正常人誰會往上選?超過1cc跳級哪
10/22 01:48, 3F

10/22 01:48, 7年前 , 4F
裡白痴,換成馬力課稅,超過1hp跳級,換成排碳,超過1g
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10/22 01:48, 7年前 , 5F
跳級,換成面積,超過1cm2跳級。考試60分及格,請55分以
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10/22 01:48, 7年前 , 6F
上同學自由選擇及格還是不及格
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10/22 01:49, 7年前 , 7F
54分同學表示,我差1分就能選了,我也要通融
10/22 01:49, 7F

10/22 01:54, 7年前 , 8F
油耗等級到不了就會往上選了...
10/22 01:54, 8F

10/22 02:36, 7年前 , 9F
你連規定都不懂不要來鬧好爆
10/22 02:36, 9F

10/22 05:33, 7年前 , 10F
排量x油耗x車齡 這個公式比較好
10/22 05:33, 10F

10/22 05:35, 7年前 , 11F
例如 3000cc X 10L(百公里)X 1.1(一年)
10/22 05:35, 11F

10/22 05:36, 7年前 , 12F
例如 1000cc X 5L(百公里)X 1.2(兩年車)
10/22 05:36, 12F

10/22 05:37, 7年前 , 13F
排量越大越貴,油耗越差越貴,車齡越高越貴
10/22 05:37, 13F

10/22 07:22, 7年前 , 14F
鄉民真的很沒用 每次都只會在這上面廢話 就是擺明要坑人賺
10/22 07:22, 14F

10/22 07:23, 7年前 , 15F
錢 垃圾政府 哪有可能幫你們著想 白癡鄉民
10/22 07:23, 15F

10/22 07:24, 7年前 , 16F
在那長篇大論 討論 算公式 因為很厲害 政府那個不會算 就
10/22 07:24, 16F

10/22 07:25, 7年前 , 17F
在那長篇大論 討論 算公式 因為很厲害 政府那個不會算 就
10/22 07:25, 17F

10/22 07:26, 7年前 , 18F
在那長篇大論 討論 算公式 因為很厲害 政府那個不會算 就
10/22 07:26, 18F

10/22 07:27, 7年前 , 19F
在那長篇大論 討論 算公式 政府那個不會算 就是要賺錢
10/22 07:27, 19F

10/22 07:27, 7年前 , 20F
坑老百姓錢 廢物鄉民 什麼都改變不了
10/22 07:27, 20F

10/22 08:34, 7年前 , 21F
彈性是三小,自由選我多繳稅幹嘛,神經病
10/22 08:34, 21F

10/22 08:39, 7年前 , 22F
為什麼不能正負60cc或40cc
10/22 08:39, 22F

10/22 08:42, 7年前 , 23F
現在也只有某牌小車的cc數比較特別,其他不都剛好少個1c
10/22 08:42, 23F

10/22 08:43, 7年前 , 24F
c
10/22 08:43, 24F

10/22 09:17, 7年前 , 25F
房屋機乎都實價課稅 要不要全部人照體重課稅最公平
10/22 09:17, 25F

10/22 13:37, 7年前 , 26F
門檻改成1050有甚麼差異嗎
10/22 13:37, 26F

10/22 13:45, 7年前 , 27F
應該用耗油量做級距,順道鼓勵節能車輛
10/22 13:45, 27F
文章代碼(AID): #1RpBLP07 (car)
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