Re: [新聞] Toyota第8代Camry即將上市、現款國產2.0

看板car作者 (Sana我老婆)時間5年前 (2018/10/11 12:29), 編輯推噓14(17313)
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※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言: : 原文連結: : https://goo.gl/R69Ttm : 原文內容: : 11月初發表、初期提供2.5 Hybrid,Toyota第8代Camry即將上市、現款國產2.0 NA持續 販 : : 足以代表台灣大型房車市場的Toyota Camry,原廠早已於2017年推出最新第8代車款, : isCar!也曾在今年年初直赴日本Toyota Mega Web為讀者帶來日本現地試駕,且預告新 : 將在2019年引進販售;如今,經總代理和泰汽車確認,新一代Camry將提前至11月初與 : 人見面,初期將提供具賦稅優勢的2.5 Hybrid車款,而現行2.0 NA將持續販售,呈現國 : 、進口並行販售陣容! : Camry對於國內消費者最深的印象,大概就是在2002年的國產化第五代車型,由於造型 : 氣、配備豪華以及車室空間夠用,開啟了大型豪華房車市場的佳景榮光,不過時至今日 : 全新大改款第八代Camry已在美國、日本、中國等推出,可見新世代Camry潮流是勢在必 : 。 : 第8代Camry可以說是匯集Toyota現今諸多一級戰力的重要車款,像是納入TNGA模組化底 : 、全新的懸吊結構(前麥花臣、後多連桿)、改換全新THS II油電混合系統,以及「美 : 同規」的樣貌及更趨豪華質感的外內配備,都是8代Camry不容小覷的重要賣點。 : 即將來台的Camry Hybrid車款,採用THS II油電混合動力系統,單引擎出力就有著 : 178hp/22.5kgm輸出,搭配提升120hp/20.6kgm馬達出力,可輸出211hp綜效馬力。此外 : 藉由可變氣門正時、13:1高壓縮比等的科技,有著提升至41%的熱工作效率,Camry : Hybrid有著33.4km/L超亮眼的油耗表現。 : 至於為何現行Camry仍要持續國產2.0 NA車款?主因則在於公司行號、機關用車及計程 : 市場仍有需求存在,尤其對排氣量(松山及小港機場需1,750cc以上、桃園機場1,900cc : 上)均有要求的機場排班車輛而言,Camry 2.0論價格、空間等依舊保有其競爭力。 : 心得/說明: : https://i.imgur.com/ioCJdGP.jpg
: https://i.imgur.com/1Z8gqCm.jpg
: https://i.imgur.com/eCqN8ht.jpg
: https://i.imgur.com/9gG5BXC.jpg
: https://i.imgur.com/dX7MmzU.jpg
: 現在Camry 的售價是這樣的:(從yahoo汽車複製) : 2.0雅致 $ 84.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油 : 2.0經典 $ 91.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油 : 2.0豪華 $ 95.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油 : 2.0尊爵 $ 101.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油 : Hybrid經典 $ 106.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合 : Hybrid豪華 $ 110.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合 : Hybrid尊爵 $ 128.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合 : Hybrid旗艦 $ 139.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合 : 在國外,例如美國加州 2019 Camry Hybrid MSRP 是28150美元 : 看價格相近台灣又有進口的車 : 例如Prius MSRP 是23475美元、Prius Prime MSRP 是27300美元 : 台灣分別賣109.9萬與159.9萬 : 配備可能有些差異先不細講 : 若是匯率以30.5算,那Prius 與Prius Prime 台灣售價約是美國的1.535倍與1.92倍 : 照這樣子推算,Camry Hybrid 改進口後最高等級的售價可能會逼近200萬台幣 : 因為若是以1.6倍算,就已經是137.372萬台幣 : 若是以1.9倍算,那就是163.129萬台幣 : 再看一下現行經典與旗艦的價差33萬,加上去就是196.129萬了 : 回過頭去看2017年的Honda Accord Hybrid 定價179.9萬似乎也沒那麼貴了 : 更別說後期的超大幅度折價~ : 不過這只是個人大概推算,實際價格出來或許會有驚喜也說不定~ 我有個問題欸 馬力跟平均油耗都比新款es300h好 這樣不會強碰嗎? 說實在camry的空間也很大 不少有錢人也買這台 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.221.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539232152.A.033.html

10/11 12:31, 5年前 , 1F
強碰不一定是壞事
10/11 12:31, 1F

10/11 12:33, 5年前 , 2F
你以為換logo是開玩笑嗎
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10/11 12:38, 5年前 , 3F
那給你選camry hybrid跟es300h你要哪台?
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10/11 12:41, 5年前 , 4F
內裝 隔音 底盤調校 也要考慮進去啊
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10/11 12:41, 5年前 , 5F
prius4 強碰 CT200?
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10/11 12:42, 5年前 , 6F
Totota rav4 強碰 LEXUS NX?
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10/11 12:43, 5年前 , 7F
強碰個屁, 事實上就是你買哪一台, 和泰都爽
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10/11 12:44, 5年前 , 8F
買lexus或許還有個低調奢華, toyota就只是平民車
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10/11 12:46, 5年前 , 9F
是低階平民車.....
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10/11 12:46, 5年前 , 10F
這跟你的女友要選左手還是右手一樣的問題.
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10/11 12:46, 5年前 , 11F
訴求就是便宜大碗.....
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10/11 12:55, 5年前 , 12F
如果客戶真的周旋於這兩台,緊張的應該是別牌車
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10/11 12:57, 5年前 , 13F
不會,你多慮了,你只是單純看動力,卻忽略了其他細節,包
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10/11 12:57, 5年前 , 14F
含內裝用料,音響,品牌等,差多了
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10/11 13:01, 5年前 , 15F
218P 211P哪裡比較大
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10/11 14:12, 5年前 , 16F
別看馬力 0-100加速新Camry快ES300h不少
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10/11 14:15, 5年前 , 17F
camry本來就沒差es很多,車輛本質面來看的話
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10/11 14:25, 5年前 , 18F
L跟T 是不同的人在買.....不要自己腦補了!
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10/11 14:39, 5年前 , 19F
唉 藍鳥比黑人.....
10/11 14:39, 19F

10/11 14:41, 5年前 , 20F
價格差那麼多....
10/11 14:41, 20F

10/11 15:10, 5年前 , 21F
周旋於這兩台表示他是個T粉,哈哈哈。
10/11 15:10, 21F

10/11 15:24, 5年前 , 22F
少哈根大支
10/11 15:24, 22F

10/11 15:43, 5年前 , 23F
L牌那些進氣壩還能說是低調也沒什麼話好說了
10/11 15:43, 23F

10/11 16:19, 5年前 , 24F
有錢人不會買頭又大當房車 結案
10/11 16:19, 24F

10/11 16:38, 5年前 , 25F
沒國產,是否代表臺灣沒生產TNGA底盤的能力??
10/11 16:38, 25F

10/11 17:13, 5年前 , 26F
2.5銷售量可能太少...
10/11 17:13, 26F

10/11 17:16, 5年前 , 27F
以今年9月為例 2.0 183輛 2.5H僅44輛 (81%:19%)
10/11 17:16, 27F

10/11 20:54, 5年前 , 28F
現行油電凱美瑞還有庫存?
10/11 20:54, 28F

10/11 23:59, 5年前 , 29F
認識的有錢人最愛開的就是3.5的Camry身價最少10億,
10/11 23:59, 29F

10/11 23:59, 5年前 , 30F
他跟我說toyota很好開啊!!另一個2 3億的就只有一台C
10/11 23:59, 30F

10/11 23:59, 5年前 , 31F
amry2.4的,有的有錢人很低調的
10/11 23:59, 31F

10/12 06:21, 5年前 , 32F
本質面camry七代地盤好鬆好散 跟新世代天差地遠
10/12 06:21, 32F

10/12 13:33, 5年前 , 33F
喜歡蔡依林跟喜歡林志玲是不一樣的 你懂我意思嗎?
10/12 13:33, 33F
文章代碼(AID): #1Rlj6O0p (car)
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