[新聞] 柴油引擎水溫過高問題,台灣 Mazda 發布最新調查結果!
柴油引擎水溫過高問題,台灣 Mazda 發布最新調查結果!
http://auto.ltn.com.tw/news/10773/44
去年 Mazda 部分高里程的 2.2 升柴油車,發生水溫過高及冷卻系統副水箱滿溢狀況,當
時官方表示,已經與日本總社技術部門一同展開調查,如今針對這項狀況,台灣 Mazda
終於發布調查結果。影響車款包括 2013 年 3 月到 2017 年 11 月 CX-5 與 Mazda 6
的柴油車型。
去年 Mazda 部分高里程的 2.2 升柴油車,發生水溫過高及冷卻系統副水箱滿溢狀況,台
灣 Mazda 發布調查結果。
根據台灣 Mazda 的公告資訊,Skyactiv-D 2.2 升柴油引擎車款,若以高檔位行駛於陡坡
時,引擎內部的燃燒壓力與溫度容易升高。調查發現,若持續這種行車模式,高壓的燃燒
氣體會經由汽缸床墊片進入引擎冷卻液管路,可能導致冷卻液由副水箱蓋外溢。
針對這項情況,台灣 Mazda 表示,當引擎內部的燃燒壓力與溫度升高時,按照冷卻液溫
度會自動啟動保護程式,降低引擎動力輸出,透過這項保護機制,冷卻液不會持續由副水
箱蓋外溢,引擎也不致受損,車輛仍然能夠繼續行駛,而無安全疑慮。
根據台灣 Mazda 的公告資訊,Skyactiv-D 2.2 升柴油引擎車款,若以高檔位行駛於陡坡
時,引擎內部的燃燒壓力與溫度容易升高。
為防止該現象發生,台灣 Mazda 目前正準備透過變更引擎控制程式,使引擎內部的燃燒
壓力與溫度不致過度升高。預計最早將可於 2018 年 10 月底起,透過 Mazda 全國授權
經銷商為相關車輛進行程式更新。
而且不論車輛是否仍在保固期內,台灣 Mazda 將在一定期間內針對本調查現象進行免費
的查修活動,但不包括受到任何撞擊、事故與改裝之車輛,至於執行時間,則要視整體查
修情形做決定。
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柴油+MAZDA
柴酸+馬酸表示:大夥進攻囉!
馬酸:Skyactiv不過如此,MAZDA根本科科
柴酸:就說不要買柴油車嗎,現在還要上課
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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