Re: [問題] 國道內線保持最高速限110到底行不?

看板car作者 (E.Y Bagels)時間5年前 (2018/08/15 12:04), 編輯推噓32(65推 33噓 169→)
留言267則, 61人參與, 5年前最新討論串6/7 (看更多)
剛把一系列文看完, 發現大家各持己見. 先聲明 我個人是國道內線超車派的, 原因是 1. 現行的車種性能配備都提升, 現有速限根本不符合現代車的性能(隨便踩就100起跳) 2. 現在上國道的車子數量遠遠大於當時的數量, 以現在的時空背景下應該做 法規上的調整 所以我個人認為速限應該提升, 以及增加國道使用條件(ex這邊步討論) btw我個人真的很賭爛自私開內道的人(我的行駛路段多為國一的中壢到竹北區間) 簡單來說, 國道會塞車其實就是現行法規的不完整+龜車用路人自私才會導致國道擁塞 (大家如果都開110, 根本不會塞車, 不會塞車基本上就會大幅減少超速 及變換車道的行為, 少數真的飆車的人不在討論範圍) 我的做法如下, 可以供各位參考, 我在內線也是開到平均錶速120左右(超車時上到150都會), 1. 如果遇到110-120開內線的, 如果他死都不讓, 我會摸摸鼻子的自己找洞鑽. (現行法規最高速就是110 所以我認為他在合法速限內, 沒資格逼他讓道) 2. 如果遇到100或以下的, 我會在後面閃燈+逼車 1.2 次提醒他開太慢了. 有個前提是他是路隊長不是被擋住的, 而且閃燈後要看中線車道是否允許他出去 (但我發現這些龜速派的似乎都沒自覺自己只有開到90or100??還一直踩剎車點煞?) (有的還給我回個雙黃燈後, 繼續90在裡面開??) 最後我想說 1. 我自己也開過130被人家逼車, 也是摸摸鼻子讓到外面. 別人就是在你後面閃你要超車, 讓一下會死嗎? 硬要擋人 2. 開慢的人就去開中線跟外線, 你中線開90-100根本沒有人會逼你讓 3. 說真的國道根本不該給低於速限90以下的進來 (實在不懂在國道開80以下的人心態是甚麼) 4. 法律是最低標準的限制, 在彈性範圍內達到自己與其他的最大的效益才是真的 一堆說法律怎樣限制然後, 自己佔用不是自私是甚麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.243.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534305875.A.C4E.html
噓
08/15 12:07, 5年前 , 1F
不好意思，依最高速限行內線還真的不是佔用
08/15 12:07, 1F
→
08/15 12:07, 5年前 , 2F
08/15 12:07, 2F
→
08/15 12:08, 5年前 , 3F
白紙黑字高公局網站寫的，支持合法使用內線道
08/15 12:08, 3F
推
08/15 12:10, 5年前 , 4F
我國道飆仔，我240被要求讓過，後面衝上來麥拉拉大概290
08/15 12:10, 4F
→
08/15 12:11, 5年前 , 5F
1F 我沒說佔用阿
08/15 12:11, 5F
推
08/15 12:14, 5年前 , 6F
我遇到內線110定速或並排，也常常覺得滿煩的，但老實說都是
08/15 12:14, 6F
→
08/15 12:14, 5年前 , 7F
因為我想開更快(有違規的意圖)，所以我也支持國道能提高速限
08/15 12:14, 7F
→
08/15 12:14, 5年前 , 8F
，最好內線道能規定110-130。但在現行法規下，內線有開到速
08/15 12:14, 8F
→
08/15 12:14, 5年前 , 9F
限+10，我是覺得完全站得住腳，沒道理自己想違規超速還義正
08/15 12:14, 9F
→
08/15 12:14, 5年前 , 10F
詞嚴的嘴合法使用的人...
08/15 12:14, 10F
推
08/15 12:14, 5年前 , 11F
先幫你補血，等等罵超速1是垃圾的就來噓了
08/15 12:14, 11F
推
08/15 12:15, 5年前 , 12F
中壢竹北段想開110？免肖想啦 車那麽多...
08/15 12:15, 12F
推
08/15 12:17, 5年前 , 13F
內線遇到比我慢的我也會不耐煩, 但人家如果有開在最高速限
08/15 12:17, 13F
→
08/15 12:18, 5年前 , 14F
我也只會保持距離跟車. 這叫尊重
08/15 12:18, 14F
→
08/15 12:18, 5年前 , 15F
只要前車沒有跟中線併排, 有比中線車流快,我不會閃燈叭趴
08/15 12:18, 15F
推
08/15 12:19, 5年前 , 16F
原來遇到超速違規的人要自動讓路，長知識了。
08/15 12:19, 16F
→
08/15 12:19, 5年前 , 17F
排隊超車有那麼難懂嗎
08/15 12:19, 17F
→
08/15 12:19, 5年前 , 18F
至於後面車子怎樣我才懶的鳥
08/15 12:19, 18F
推
08/15 12:21, 5年前 , 19F
超速違規錯在先就很難討論下去了....
08/15 12:21, 19F
→
08/15 12:21, 5年前 , 20F
被警察開單時連說情也說不過去
08/15 12:21, 20F
推
08/15 12:23, 5年前 , 21F
沒品的內線龜車會嗆你超速就是垃圾 擋路不違法謝謝指教
08/15 12:23, 21F
推
08/15 12:23, 5年前 , 22F
基於安全，後車逼近，選擇逃離或閃開
08/15 12:23, 22F
→
08/15 12:24, 5年前 , 23F
這是生物的反應，危險近逼，會想辦法遠離
08/15 12:24, 23F
推
08/15 12:25, 5年前 , 24F
讓啊，幹嘛不讓，他閃過中線慢車，再從外線擠回來更危險
08/15 12:25, 24F
推
08/15 12:27, 5年前 , 25F
很多自以為守法的駕駛多半對於危險的認知有問題
08/15 12:27, 25F
→
08/15 12:28, 5年前 , 26F
對危險的認知有障礙，只好從法律上來界定
08/15 12:28, 26F
推
08/15 12:30, 5年前 , 27F
各位不覺得，事故中能夠順利閃避全身而退的
08/15 12:30, 27F
→
08/15 12:30, 5年前 , 28F
通常是在道路上擁有主動權的那一方
08/15 12:30, 28F
推
08/15 12:30, 5年前 , 29F
所以即使開120在內線遇到後面開的比你快的在逼車還是
08/15 12:30, 29F
→
08/15 12:31, 5年前 , 30F
要自動讓路， 不然會被叫做龜車或是自以為守法的人囉
08/15 12:31, 30F
→
08/15 12:31, 5年前 , 31F
？
08/15 12:31, 31F
→
08/15 12:31, 5年前 , 32F
而那些自已為守法，危險逼近卻不自知的
08/15 12:31, 32F
推
08/15 12:32, 5年前 , 33F
讓啊，幹嘛不讓，我超完車就要回中線了，會發生這種情況
08/15 12:32, 33F
→
08/15 12:32, 5年前 , 34F
中線一定也不慢，我反而會開到130快速回中線讓他過
08/15 12:32, 34F
推
08/15 12:33, 5年前 , 35F
安全是第一原則，為了安全什麼我都會做
08/15 12:33, 35F
→
08/15 12:33, 5年前 , 36F
不然就是減速龜回去中線車後頭，讓他過去，他要超速要
08/15 12:33, 36F
→
08/15 12:33, 5年前 , 37F
後車逼近，讓道或加速離開，是為了安全
08/15 12:33, 37F
→
08/15 12:33, 5年前 , 38F
飛天都不關我的事
08/15 12:33, 38F
→
08/15 12:34, 5年前 , 39F
只求他不要鑽到外面後面擠回中線掃到我就好
08/15 12:34, 39F
還有 188 則推文
→
08/15 15:47, 5年前 , 228F
龜車就讓警察去抓，不要併排這概念請高公局好好宣導就是
08/15 15:47, 228F
→
08/15 15:47, 5年前 , 229F
了。至於逼車閃燈不可取。
08/15 15:47, 229F
推
08/15 15:50, 5年前 , 230F
支持速限提高到120
08/15 15:50, 230F
推
08/15 15:51, 5年前 , 231F
我覺得限速不是重點..是駕駛的道德自覺
08/15 15:51, 231F
→
08/15 15:51, 5年前 , 232F
因為這個都適用到平面道路
08/15 15:51, 232F
推
08/15 16:58, 5年前 , 233F
幫浦
08/15 16:58, 233F
推
08/15 17:36, 5年前 , 234F
要不要提升速限除了加速性能也要看制動性能吧，制動性能
08/15 17:36, 234F
→
08/15 17:36, 5年前 , 235F
這幾年有明顯提升嗎
08/15 17:36, 235F
推
08/15 17:57, 5年前 , 236F
要不是一堆龜車誰想沒事在那切車道超車
08/15 17:57, 236F
噓
08/15 18:06, 5年前 , 237F
超速誠實給推
08/15 18:06, 237F
推
08/15 18:34, 5年前 , 238F
防禦性駕駛沒學會，法規倒是倒背如流
08/15 18:34, 238F
→
08/15 18:50, 5年前 , 239F
我晚點會發一篇文來解答大家的疑惑
08/15 18:50, 239F
推
08/15 18:58, 5年前 , 240F
慢車永遠活在自己世界，車版總說得好像內線的都有最高
08/15 18:58, 240F
→
08/15 18:58, 5年前 , 241F
速在開又守法又有品，實務上國道內側龜幾乎都是低於速
08/15 18:58, 241F
→
08/15 18:58, 5年前 , 242F
限(連我錶速的100都不到甚至開個七八十)，然後無論中
08/15 18:58, 242F
→
08/15 18:58, 5年前 , 243F
線多空、不論後車如何間歇性的按兩下喇叭或是閃大燈提
08/15 18:58, 243F
→
08/15 18:58, 5年前 , 244F
醒，永遠依然故我，如果真的像這些品格超然的內線最高
08/15 18:58, 244F
→
08/15 18:58, 5年前 , 245F
速上人說的「只要前面沒車，都是以110到130的錶速在開
08/15 18:58, 245F
→
08/15 18:58, 5年前 , 246F
」根本沒那麼多塞車的問題，當然尖峰時刻除外
08/15 18:58, 246F
噓
08/15 19:20, 5年前 , 247F
防禦性駕駛跟依法使用內線道豪無衝突呀，只會防禦性駕駛
08/15 19:20, 247F
→
08/15 19:20, 5年前 , 248F
卻連基本依法行駛都不會，那怎麼行呢？嘻嘻
08/15 19:20, 248F
→
08/15 19:31, 5年前 , 249F
塞車原因不是龜車
08/15 19:31, 249F
→
08/15 19:31, 5年前 , 250F
是不當變換車道導致後車踩煞車
08/15 19:31, 250F
→
08/15 19:31, 5年前 , 251F
不當變化車道又有部分是龜車造成的
08/15 19:31, 251F
→
08/15 19:31, 5年前 , 252F
環環相扣
08/15 19:31, 252F
推
08/15 19:53, 5年前 , 253F
非常贊同！
08/15 19:53, 253F
噓
08/15 20:34, 5年前 , 254F
我不要給你超啊 我遵守我的你要違規你家的事
08/15 20:34, 254F
推
08/15 20:47, 5年前 , 255F
佔用內線支持者還是沒辦法證明自己用最高速行駛QQ
08/15 20:47, 255F
推
08/15 21:00, 5年前 , 256F
08/15 21:00, 256F
→
08/15 21:01, 5年前 , 257F
防禦性駕駛的觀念
08/15 21:01, 257F
噓
08/15 21:35, 5年前 , 258F
低能官員就是死不修法，怕麻煩怕責任放任社會混亂
08/15 21:35, 258F
推
08/16 01:09, 5年前 , 259F
覺得不要說修法...落實抓內側110就好，龜車就先少8成
08/16 01:09, 259F
噓
08/16 01:11, 5年前 , 260F
基本上就是見機行事 嘴那麼多沒比較厲害
08/16 01:11, 260F
推
08/16 09:41, 5年前 , 261F
真的能在內線開到110已經可以超不少車了吧...
08/16 09:41, 261F
噓
08/16 14:20, 5年前 , 262F
別裝了，超車要破150？飆車和不懂內線是超車道的人，基本
08/16 14:20, 262F
→
08/16 14:20, 5年前 , 263F
上是天秤兩端，但同樣自私又沒有法治觀念的族群。
08/16 14:20, 263F
推
08/18 22:27, 5年前 , 264F
法律多是最低的道德標準。內線應該可以開實際最高限速，沒
08/18 22:27, 264F
→
08/18 22:27, 5年前 , 265F
有違法，因為符合最低的道德標準。我是盡量避免這樣子開車
08/18 22:27, 265F
→
08/18 22:27, 5年前 , 266F
，因為希望我自己的道德標準高一點。
08/18 22:27, 266F
推
08/31 23:01, 5年前 , 267F
為何先開到你前面按法規速限開要讓後車？笑話吧
08/31 23:01, 267F
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