[問題] 外廠烤漆無論如何一定不可能比原漆好嗎？

看板car作者 (Erwin)時間5年前 (2018/08/03 08:20), 編輯推噓46(46推 0噓 54→)
留言100則, 49人參與, 5年前最新討論串1/1
最近賀一航野馬被撞的影片 賀一航有提到 無論你花多少錢去烤漆 烤出來的結果都不可能會比原漆好 原廠漆真的有這麼神嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.18.139 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1533255618.A.F4A.html
推
08/03 08:21, 5年前 , 1F
溫度不一樣呀，出廠後烤漆又不可能整車內裝拆光光高溫烤
08/03 08:21, 1F
推
08/03 08:23, 5年前 , 2F
原漆養的好是可以數十年如一日的
08/03 08:23, 2F
→
08/03 08:25, 5年前 , 3F
花足夠的錢有機會啦 你丟去商富烤出來的屌打國產
08/03 08:25, 3F
推
08/03 08:26, 5年前 , 4F
有可能全拆再烤漆啦，但在台灣機會很低就是了
08/03 08:26, 4F
推
08/03 08:28, 5年前 , 5F
車體上的烤漆是沒錯，因為溫度不一樣..但是怡塵那台後保桿
08/03 08:28, 5F
→
08/03 08:28, 5年前 , 6F
烤漆應該還好吧....也是整隻進去烤
08/03 08:28, 6F
→
08/03 08:30, 5年前 , 7F
看交情看技術
08/03 08:30, 7F
→
08/03 08:34, 5年前 , 8F
不同人不同時間點烤，會一樣才神
08/03 08:34, 8F
推
08/03 08:35, 5年前 , 9F
整支進去烤，就是看跟車體其它地方有沒有色差了
08/03 08:35, 9F
→
08/03 08:39, 5年前 , 10F
原廠車體高溫來做，外場想要有一樣的效果內裝得全拆..
08/03 08:39, 10F
→
08/03 08:39, 5年前 , 11F
看技術
08/03 08:39, 11F
推
08/03 08:40, 5年前 , 12F
看你買哪一家原廠啦
08/03 08:40, 12F
推
08/03 08:43, 5年前 , 13F
主要是有些顏色外廠沒
08/03 08:43, 13F
→
08/03 08:43, 5年前 , 14F
商富鈑烤介紹就有說只是高溫乾跟化學乾的差別而已
08/03 08:43, 14F
→
08/03 08:44, 5年前 , 15F
現在很多原廠漆都超薄 保護力不見得好
08/03 08:44, 15F
推
08/03 08:45, 5年前 , 16F
正原裝的外商大廠設備與sop很懷疑民間與經銷商能否跟上~
08/03 08:45, 16F
推
08/03 08:46, 5年前 , 17F
原廠烤漆時座墊門飾都還沒裝上去，所以烤漆溫度可以高溫
08/03 08:46, 17F
→
08/03 08:47, 5年前 , 18F
，高溫烤漆耐用且附著力好，當你車子組裝完成後，去外廠
08/03 08:47, 18F
→
08/03 08:47, 5年前 , 19F
烤漆為了顧慮內裝，溫度頂多6-70度，烤出來的效果當然不
08/03 08:47, 19F
→
08/03 08:47, 5年前 , 20F
會好
08/03 08:47, 20F
推
08/03 08:48, 5年前 , 21F
原廠漆只有我馬的比較薄吧QQ
08/03 08:48, 21F
推
08/03 08:48, 5年前 , 22F
顏色沒跑掉的話，個人認為計較那個其實沒什麼意義，
08/03 08:48, 22F
→
08/03 08:48, 5年前 , 23F
除非你想開個三五十年
08/03 08:48, 23F
→
08/03 08:50, 5年前 , 24F
二手車商收車的時候，原漆一樣收購價慘兮兮
08/03 08:50, 24F
→
08/03 08:51, 5年前 , 25F
為了自己看的順眼就去重烤，顧慮二手價倒是不必
08/03 08:51, 25F
→
08/03 08:57, 5年前 , 26F
subaru原漆也很薄
08/03 08:57, 26F
→
08/03 08:59, 5年前 , 27F
環境也差很多 你落塵多的環境一定不可能會好...
08/03 08:59, 27F
→
08/03 08:59, 5年前 , 28F
你去看過商富的烤漆廠和一般民間烤漆廠就知道差距了...
08/03 08:59, 28F
→
08/03 09:00, 5年前 , 29F
此外 其實台福的烤漆水準也算高...以平價品牌來說
08/03 09:00, 29F
→
08/03 09:03, 5年前 , 30F
當然民間一定有品質好的高手在 只是就要請人推薦了XD
08/03 09:03, 30F
推
08/03 09:04, 5年前 , 31F
我的車特殊色 去竹圍汎德烤出來完全看不出色差 算是很
08/03 09:04, 31F
→
08/03 09:04, 5年前 , 32F
滿意
08/03 09:04, 32F
推
08/03 09:04, 5年前 , 33F
馳峯這家感覺蠻厲害的
08/03 09:04, 33F
→
08/03 09:06, 5年前 , 34F
喔原廠烤漆的話其實我對MB的印象也不錯XDDD
08/03 09:06, 34F
→
08/03 09:06, 5年前 , 35F
Lexus之前朋友送兩次珍珠白的一台CT一台GS 第一次都有
08/03 09:06, 35F
→
08/03 09:06, 5年前 , 36F
$
08/03 09:06, 36F
→
08/03 09:07, 5年前 , 37F
色差 直接叫他們重烤 CT總共烤兩次 GS烤了四次XDDD
08/03 09:07, 37F
推
08/03 09:19, 5年前 , 38F
是 但是可能肉眼看不出來
08/03 09:19, 38F
推
08/03 09:19, 5年前 , 39F
車子常在外面曬久了，回原廠要調到完全一樣也有難度
08/03 09:19, 39F
還有 21 則推文
推
08/03 10:26, 5年前 , 61F
出廠後扣除可以拆去烤的，其他都是低溫，原廠跟外廠只有比
08/03 10:26, 61F
→
08/03 10:26, 5年前 , 62F
師父功力而已…
08/03 10:26, 62F
推
08/03 10:35, 5年前 , 63F
就算保桿這種整隻拆下來烤的也沒有原漆好
08/03 10:35, 63F
推
08/03 10:40, 5年前 , 64F
今天才發現原廠重烤的金油層掉了，爛死
08/03 10:40, 64F
推
08/03 10:44, 5年前 , 65F
與其勤顧漆面 不如放寬心 車是拿來開的 自然就好阿
08/03 10:44, 65F
→
08/03 10:45, 5年前 , 66F
開在路上一顆石頭飛過來 漆可能就擦傷了 QQ
08/03 10:45, 66F
推
08/03 10:45, 5年前 , 67F
原廠漆主要是一致性吧，外廠技術高低落差大 價差也大
08/03 10:45, 67F
→
08/03 10:46, 5年前 , 68F
回經銷烤還是給外廠負責啊
08/03 10:46, 68F
→
08/03 10:46, 5年前 , 69F
外廠真的就是考驗師父功力 用的漆料 沒了 就這樣
08/03 10:46, 69F
→
08/03 10:46, 5年前 , 70F
但不管怎樣，壞了還是要修 XD，又不可能再回原廠重來一次
08/03 10:46, 70F
→
08/03 10:47, 5年前 , 71F
要顧到完美 除非你買車直接表框 不然不可能一樣
08/03 10:47, 71F
推
08/03 11:06, 5年前 , 72F
只要是考過 不管是原場外場都看得出來
08/03 11:06, 72F
→
08/03 11:35, 5年前 , 73F
該整理就整理，又不是一輩子不換車
08/03 11:35, 73F
推
08/03 11:38, 5年前 , 74F
少量 可以去要原廠漆
08/03 11:38, 74F
→
08/03 11:39, 5年前 , 75F
不要一大桶 原廠都會給
08/03 11:39, 75F
推
08/03 12:08, 5年前 , 76F
真配服有些高級車去烤成消光或是奇怪的顏色
08/03 12:08, 76F
→
08/03 12:15, 5年前 , 77F
那是貼膜啦
08/03 12:15, 77F
推
08/03 12:24, 5年前 , 78F
白色真的很難沒有色差
08/03 12:24, 78F
推
08/03 16:03, 5年前 , 79F
原廠鈑烤還是要靠外廠調色
08/03 16:03, 79F
推
08/03 16:25, 5年前 , 80F
原漆的話是，出廠時只有車架，沒有塑件之類會溶化的材質
08/03 16:25, 80F
→
08/03 16:26, 5年前 , 81F
所以烤漆溫度高很多，品質通常比後烤的好很多
08/03 16:26, 81F
→
08/03 16:27, 5年前 , 82F
但如果你用更好漆料跟金油，烤更多層增加膜厚的話
08/03 16:27, 82F
→
08/03 16:27, 5年前 , 83F
視覺效果上是有機會比原漆好的，尤其是比較差的原漆
08/03 16:27, 83F
推
08/03 16:48, 5年前 , 84F
某個會鏽的原廠白漆不如去外場重烤
08/03 16:48, 84F
推
08/03 18:22, 5年前 , 85F
外國節目介紹中古車重建，價格比新車還貴不少
08/03 18:22, 85F
推
08/03 18:41, 5年前 , 86F
魂動紅哪用什麼技術啊？名字取得好聽而已
08/03 18:41, 86F
推
08/03 20:45, 5年前 , 87F
有些原廠就有消光色阿 賓士不就有消光灰可選
08/03 20:45, 87F
推
08/03 20:52, 5年前 , 88F
保險桿是拆烤吧？烤完才會裝上去，不太可能裝上去才烤
08/03 20:52, 88F
推
08/03 23:29, 5年前 , 89F
不見得是厚薄或是溫度問題。像速霸陸就是採用所謂環
08/03 23:29, 89F
→
08/03 23:30, 5年前 , 90F
保漆，溶劑比較不毒，但漆面很軟，隨便路上開開就被
08/03 23:30, 90F
推
08/04 00:31, 5年前 , 91F
打一堆凹痕，改烤一般傳統漆就耐多了。
08/04 00:31, 91F
推
08/05 10:31, 5年前 , 92F
魂動紅、鋼鐵灰一類的加錢漆 加的不是技術 而是漆料
08/05 10:31, 92F
→
08/05 10:33, 5年前 , 93F
魂動紅、鋼鐵灰 是俗謂的"水晶漆" 有加料的 故有增豔感
08/05 10:33, 93F
→
08/05 10:34, 5年前 , 94F
一樓和esla說得沒錯 若是賓士那種車 你補烤的絕對沒有德國
08/05 10:34, 94F
→
08/05 10:35, 5年前 , 95F
原廠的水準 老賓士好好養(低壓洗+上好蠟) 漆可用25年免補
08/05 10:35, 95F
→
08/05 10:36, 5年前 , 96F
反之 像皮薄出名的Mazda 原漆薄 也算是因禍得福吧XD 因為
08/05 10:36, 96F
→
08/05 10:38, 5年前 , 97F
台灣的原廠與不削價競爭的外廠 確實可以烤出近乎原廠的質感
08/05 10:38, 97F
→
08/05 10:39, 5年前 , 98F
日本車的皮通常塗7、8層 德國車有20層；另據說賓利破40層
08/05 10:39, 98F
→
08/05 10:40, 5年前 , 99F
中山區常有一些老賓利停路邊 你湊近看 那個漆真的經典
08/05 10:40, 99F
→
08/05 10:41, 5年前 , 100F
歐車在台補烤、重烤 就別寄望能回復原廠水準了；日本車可以
08/05 10:41, 100F
‣ 更多 Erwin 的文章
文章代碼(AID): #1ROv_2zA (car)