Re: [討論] 為什麼ACC突然變成不可或缺了...
小弟看了這一系列的回文,真的很好奇推文跟回文的人,多少是真的他開的車子有acc功能,從推文id查,不少是開神a,甚至還在考照的駕照就在大放厥詞!?讓人滿臉黑人問號!?
神a有acc?還在考照的可以開車上路?!
小弟口袋很淺只開的起配備艾塞的速霸陸,說說艾塞(acc)使用感想,也呼應本系裡有版大測試日蝕acc的心得,我想多點心得文對於後續買車的人才有參考價值,少一點騎勁戰或還在考照的人來放煙霧彈!
第一點,就算沒開啟艾塞自動跟車,要是前方車速與自己速差太大仍然會自動緊急剎車,這叫做aeb!所以說什麼acc會跟到撞牆壁,我想除非是三寶acc停了你又把油門踩下去……
第二點,開啟艾塞,設定巡航速度,腳可以拿開油門,放在煞車上,很輕鬆,巡航車距設離前車遠一點,比較安心,當然也可以設一格就好,但是這樣艾塞煞停會很緊湊,跟起來不舒服…都可以跟到前車停止,要繼續,只要前車駛離輕踩一下油門艾塞又開始工作!開長途很好用,免去一直注意前車狀態精神緊繃的狀況,設定120然後握好方向盤,不要偏移車道就好,艾塞就會跟車,開起來會變得很輕鬆!
第三點,市區艾塞(acc)要不要開?小弟每天上班走台中港路,基本上,車多時候還不錯,速度設定該路段速限,一路走走停停也可以準確跟車,有車子插隊或變換車道也可以用acc(艾塞)但是建議跟車的距離設定遠一點,比較不會急加速或停!所以別再相信推文說acc不能市區用,只要方法對就ok
第四點,acc有什麼壞處,有,當你設定好車速,基本上沒車就是那個速度在跑,路上坑洞尤其跑西濱,要有越野的心理準備,因為他不會幫你減速……所以路況很差的路段為了你的愛車還是腳動油門吧!
第五點acc算不算安全配備,個人認為算,高速路段人的反應一定輸給電腦,而且就算acc來不及處理,還有aeb介入,有推文說,後面沒acc也是沒用會撞到,但是至少不是你要賠錢!
以上為平價acc使用心得,也希望本系列推文能多點車系的acc心得,讓後面買車的人有真的認識!
※ 引述《yokann (演員)》之銘言:
: 一直有這個疑問
: ACC 主動定距跟車 應該是歸類在舒適配備吧?
: 也就是有很好 沒有也沒關係
: 類似定速 push start keyless 電子手剎車 autohold這些
: AEB才是算安全配備
: 而倒車顯影 前雷達大概介在中間
: 這幾年風向怎麼變成好像沒有ACC就不行了一樣
: 可是就算在當年只求被動安全ok的時代
: 也很少聽到有人要求一定要有keyless 要有autohold 要有電子手剎車 沒有=爛車
: 為什麼突然ACC變成非有不可一樣 跟安全配備一樣重要呢?
: 買swift sport跑山路難道還用ACC嗎 XD
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