Re: [討論] 前驅、後驅、四驅開起來有明顯差別嗎?

看板car作者cyming (...)時間6年前 (2018/05/24 06:00)推噓6(6推 0噓 7→)

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※ 引述《cyming (...)》之銘言： : ※ 引述《zrct5566 (美麗又殘酷的世界)》之銘言： : : 三種車子小弟都有開過 : : 但後驅跟四驅是開貨車 : : 不曉得這三種轎車開起來有沒有明顯差別? : : 問我老爸他只說前驅比較省油 : : 如果給大家選擇的話 : : 這三種驅動方式納入購車的考慮嗎? : : 比如果特別要找四驅車來開之類的? 因為..#$&*#($Q# : : 還是那開起來差異不大?@@ : 我想以下我的意見會被噓爆， : 但是仍然要分享我親身經歷的經驗。 : 我的車是前驅，剛開始確實感到推頭 : 快要瀕臨極限時方向盤必須多打， : 嚴重推頭只能減速等前輪恢復抓地力 : 進而回到路線 : 改避震改輪圈改輪胎……全都一樣推頭 : 差別是原廠可能60開始推， : 改完80才會推。 : 但是，有個東西叫後防傾桿 : 改完之後整個變不推 : 甚至有點轉向過度 : 我有一次在輪胎不甚佳的狀況下跑大鵬灣 : 結果三號灣spin : 只有一種情況會推頭，就是我在彎中踹油門 : 其他情況下都是微微轉向過度。 : 我說的是真的， : 騙各位沒好處。 : 車是97老k8 推文裡的諸位先進，我知道教科書都說推頭要回方向盤，以及收油但是直到我真正下場跑，才發現事情不是我這蠢人想得簡單先說了，以下情況全是在PIC，發生我絕沒有嚇到對向來車XD 第一，推頭要回方向盤這是指嚴重推頭，也就是車子已經直直衝向牆了你什麼都不能做，此時需要盡快恢復抓地力，因此減少舵角協助車輛恢復若是推頭很輕微，只聽到輪胎叫聲而車輛稍微偏離預定路線這時還有抓地力，稍微加深舵角把車拉回路線才對再來，關於收油教科書是這樣說沒錯，但教科書沒教你要收多少，因為每台車不同，以我為例，大概只能收不到一半，超過的話引擎煞車大到會讓車輛“甩尾” 你沒看錯是甩尾，我有剛上賽道時應付推頭太緊張，馬上收油，重心前移輪胎恢復抓地以後甩尾，變成先推頭，再甩尾，差點在飛機彎失事教科書說的是原則，實際上做起來不容易。 -- posted from bbs reader hybrid on my samsung SM-J5007 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.202.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527112816.A.D2C.html

推

pt11235813

05/24 07:47, 6年前 , 1^F

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推

hank99911

05/24 07:58, 6年前 , 2^F

05/24 07:58, 2^F

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PPTer

05/24 08:00, 6年前 , 3^F

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