[新聞]Tesla司機行車時離開駕駛座，被罰停牌18月

看板car作者 (狼)時間6年前 (2018/04/30 19:39), 編輯推噓12(13推 1噓 35→)
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原文連結： https://chinese.engadget.com/2018/04/30/ tesla-owner-faces-road-ban-for-autopilot-abuse/ https://engt.co/2HAZiYN 原文內容： Tesla 司機行車時離開駕駛座，被罰停牌 18 月 即使開啟 Autopilot，但完全離開座位也太誇張了吧。 Tesla 車主們請不要過於迷信車子上的 Autopilot 駕駛輔助模式，不然在自動駕駛系統 成熟之前，就已經因為人類的濫用而讓這技術被禁止了。在英國，39 歲的 Bhavesh Patel 因為被發現在 2017 年 5 月於 M1 高速公路駕駛 Tesla Model S 時離開駕駛座而 被捕，日前正式被判罰停牌 18 個月，同時還有 100 小時無償工作、10 天輔導課程和 1,800 英磅的罰款。 雖說並沒有引起任何意外，可是該輛 Model S 卻正在高速公路上以時速 64 公里行駛， 而 Petal 自己卻不在駕駛座的這種危險駕駛行為，實在嚇人。Patel 在被捕後向警方承 認他的做法「愚蠢」，不過他仍然欣賞 Tesla 的「神奇」功能，而且他只是因為「不幸 」而被捕。 雖然 Autopilot 能夠為車子在保持一定速度之下，維持在指定行車道裡行走。不過這樣 也不代表司機就能完全離開座位啊！因為 Autopilot 在啟用時，也要求司機的雙手保持 放在方向盤上。如果系統偵測到有危險時，會發出警報通知司機；如果一分鐘後司機還沒 有反應的話，系統不單單是禁止後續的駕駛過程啟用 Autopilot，最終更會停車。這次事 件最叫人不安的部分，是 Patel 能夠有時間完全離開駕駛座，即使可能是一小段時間， 但要是意外發生的話，卻不能保證他可否及時返回座位控制車輛。 心得/說明： 停牌18個月，100小時的無償工作，10天輔導課程和1800英磅的罰款 沒有出任何事就可以罰這麼重 反觀台灣一堆都已經明顯違規的 幾乎沒什麼事 真讓人感嘆 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.197.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1525088367.A.376.html
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04/30 19:41, 6年前 , 1F
正在高速公路上以時速 64 公里行駛←外國也有龜車
04/30 19:41, 1F
推
04/30 19:58, 6年前 , 2F
樓上少丟臉了 你知道英國的交通系統嗎
04/30 19:58, 2F
推
04/30 20:19, 6年前 , 3F
在台灣，龜車比酒駕嚴重
04/30 20:19, 3F
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04/30 20:21, 6年前 , 4F
英國應該是mile, 64 mile差不多100km/h
04/30 20:21, 4F
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04/30 20:23, 6年前 , 5F
er...看了一下原文 真的只有40mph = 64kph....好慢
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04/30 20:24, 6年前 , 6F
附帶一提英國高速公路速限普遍都是60-70mph
04/30 20:24, 6F
推
04/30 20:27, 6年前 , 7F
當時塞車吧
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04/30 20:28, 6年前 , 8F
特斯拉早期誤導消費者 現在有義務要教導正確的使用觀念
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04/30 20:50, 6年前 , 9F
特黑又再亂了,也不看看我大特斯拉當初的demo影片,雙手
04/30 20:50, 9F
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04/30 20:50, 6年前 , 10F
不能離開?這麼遜砲的AP肯定是山寨的！少在那亂黑
04/30 20:50, 10F
推
04/30 21:11, 6年前 , 11F
70 mile也112了
04/30 21:11, 11F
推
04/30 21:21, 6年前 , 12F
台灣酒駕：
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04/30 21:36, 6年前 , 13F
AP每次啟用都有警告，要駕駛把手放在方向盤上隨時注意路況
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04/30 21:37, 6年前 , 14F
使用者的問題也要怪Tesla沒盡到義務？某人真是夠了
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04/30 21:42, 6年前 , 15F
只要還有人錯誤的使用就應該更加強宣導
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04/30 21:43, 6年前 , 16F
讓使用者誤解的始作俑者 這沒辦法
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04/30 22:05, 6年前 , 17F
樓上，Tesla何時講過可以離開駕駛座讓人誤解了？
04/30 22:05, 17F
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04/30 22:11, 6年前 , 18F
為什麼開別的車不會離開 就開特斯拉駕駛有這種問題?
04/30 22:11, 18F
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04/30 22:12, 6年前 , 19F
是腦子有問題?
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04/30 22:14, 6年前 , 20F
就算是這個駕駛腦子不好 為什麼他以前開別的車不會這樣做
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04/30 22:15, 6年前 , 21F
那是不是特斯拉讓他以為可以這樣做 不管是行銷手法或是車子
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推
04/30 22:20, 6年前 , 22F
er... 我得說 各種奇耙車主都有
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04/30 22:20, 6年前 , 23F
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04/30 22:20, 6年前 , 24F
....btw Q50內裝還真的滿... XD 虧他ADAS做得那麼好
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04/30 22:21, 6年前 , 25F
另外影片後面他根本爬到副駕去了
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04/30 22:25, 6年前 , 26F
其他牌子也是一樣 怎麼正確使用這是企業的責任
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04/30 22:25, 6年前 , 27F
所以DYE你講的Tesla讓使用者誤解到哪去了？
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04/30 22:26, 6年前 , 28F
給你個工具然後使用者拿去做奇怪又違法的事情你要怪製造商?
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04/30 22:27, 6年前 , 29F
不會駛船嫌溪彎
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04/30 22:27, 6年前 , 30F
我懶得跟你爭 只要有人使用錯誤 就要加強宣導
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04/30 22:28, 6年前 , 31F
這事攸關生命的事
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04/30 22:29, 6年前 , 32F
每次啟用AP都有警告，這不叫宣導是什麼？
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04/30 22:30, 6年前 , 33F
但還是有人像這位車主一樣亂來，人的問題再怎麼宣導都沒用
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04/30 22:31, 6年前 , 34F
沒見你幫別的車廠的免責聲明開脫 說你教主實至名歸
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04/30 22:32, 6年前 , 35F
也沒見你這麼針對某特定車廠，說你特黑也剛好
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04/30 22:34, 6年前 , 36F
明明就是人的問題，也要帶風向成是Tesla沒盡義務宣導？
04/30 22:34, 36F
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04/30 22:44, 6年前 , 37F
沒有人沒事要黑特斯拉 你要不要想想自己的問題 ?
04/30 22:44, 37F
噓
04/30 23:14, 6年前 , 38F
自動駕駛手還要放著.....
04/30 23:14, 38F
推
04/30 23:40, 6年前 , 39F
脫褲子放屁的概念 不過前陣子才有人被AP引導去撞安全島死亡
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04/30 23:41, 6年前 , 40F
顯然事件還不夠大就對了
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推
04/30 23:42, 6年前 , 41F
人的問題也可以牽扯到特斯拉，這人改天開別牌自動輔助駕駛
04/30 23:42, 41F
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04/30 23:42, 6年前 , 42F
的電動車也是一樣離開啦
04/30 23:42, 42F
推
04/30 23:59, 6年前 , 43F
誰不知道開車上路要繫安全帶，但不繫的還是一堆要不要怪車
04/30 23:59, 43F
推
05/01 00:03, 6年前 , 44F
新業配手法 別太認真
05/01 00:03, 44F
推
05/01 10:16, 6年前 , 45F
人的問題怪車廠宣導幹嘛，宣導就有用嗎？
05/01 10:16, 45F
推
05/01 20:43, 6年前 , 46F
歌頌時就說多厲害多厲害，撇清責任的時候就說只是輔助
05/01 20:43, 46F
推
05/02 08:08, 6年前 , 47F
q50 會越線…很恐怖的，我上次去拉斯維加斯時他在我的
05/02 08:08, 47F
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05/02 08:09, 6年前 , 48F
監視下跨了一個車道…不過我做驗證前有先確保前後無車
05/02 08:09, 48F
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05/02 09:12, 6年前 , 49F
離開駕駛座也太狂了吧
05/02 09:12, 49F
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