Re: [心得] Prius 4安全省油平穩舒適 4000公里心得

看板car作者時間6年前 (2018/04/26 10:30), 編輯推噓21(21024)
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※ 引述《hagridsu (癡心絕對)》之銘言: : 3.台灣販售的Prius 4是歐規?因此安全測試要參考NCAP而不是IIHS,台灣拔掉自動煞停的話很難滿分,但是車室強度理應相同。 台灣應該是歐規,至少在使用 ScanGauge II 的時候要用歐洲那邊試出來的參數, 直接看美國官網的 code 就是讀不到東西。XD : 推 u881149: P4車主推,122P比我舊車仙草馬力131P還低,但有力非常多 04/20 07:30 : 沒錯我也是有這種感覺。 我以前開柴油車只有 136P,開 P4 是感覺很沒力,我都很懷疑這樣有 122P? 有人說電池有電的時候電動馬達有力,但每次路上起步我都能看到一堆神車好 兄弟起步比我還快,高速公路加速道也是,不過我沒用過 Power Mode,覺得 開起來不適應。 : 推 Pharmarette: 推,後來有去改全速域 acc 嗎? 04/20 07:47 : 沒有,據說更改全速域比較省油。 應該不會吧!然後我是有改過的人,我不建議改就是了,因為要校正,校正 沒做好會怪怪的,現在有時變換車道會抓到隔壁車道的車。-_- 盲點我就建議改裝,使用一年來穩定度很高,沒遇到什麼怪問題。 : 推 sai1268: 當初試駕感覺真的不錯,但有2點打槍了p4。第1是行李箱門 04/20 08:45 : → sai1268: 又重又難關,可能電動尾門車開習慣了。第2是行李箱空間沒 04/20 08:45 : → sai1268: 數據中那麼大,可能因為造型關係高度部分吃虧了 04/20 08:45 鋁合金尾門還會重嗎? : 推 prius: n車沒配Garmin導航真是可惜 04/24 15:02 用車美仕車機搭配 Garmin 導航,跟原廠車機搭配鳥蛋導航,我個人選擇後者。 : → suntex01: 最近一堆prius 3超便宜.害我現在超想弄一台來玩玩. 04/24 15:20 : → suntex01: 3跟4開起來差別不知大不大. 04/24 15:21 應該差蠻大的,不然不會一堆 P3 車主稱讚 P4 操控。 : 推 NoManInCar: 有辦法裝後行車記錄器嗎?剛買忘了請原廠裝,自己裝的 04/24 20:03 : → NoManInCar: 話不知道有沒有難度 04/24 20:04 我是裝 Mio 698D,後面小鏡頭黏在小玻璃上,不怎麼阻礙視線,缺點是下雨會 有水珠,沒下雨則是有塵土附著,要習慣去擦一下。上過撥水劑沒啥用。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.11.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524709820.A.D36.html

04/26 10:41, 6年前 , 1F
我也覺得馬力一般般 跟altis比很明顯altis好很多
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04/26 10:43, 6年前 , 2F
一樣的加速度 p4跟轉速及引擎聲明顯比altis大聲
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04/26 10:44, 6年前 , 3F
撥水劑要迎風才有用,不然只是形成漂亮的水滴而已。
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04/26 10:45, 6年前 , 4F
想說可以讓水趕快流下去,結果是黏在垂直的玻璃上 XD
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04/26 10:47, 6年前 , 5F
另外盲點實在是很猶豫要用原廠品還是副廠 價格差太
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04/26 10:49, 6年前 , 6F
就是要開POWER 輸出才會比較快一點啊 XD
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04/26 10:52, 6年前 , 7F
給五樓,一定要裝原廠的,我用過沒有誤判,RTCA也超好用
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04/26 10:56, 6年前 , 8F
沒用過POWER.....你交車都沒試過嗎
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04/26 11:08, 6年前 , 9F
有用過,但覺得太爆衝惹,不喜歡
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04/26 11:23, 6年前 , 10F
power下去我覺得比馬三還有感,試車感覺
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04/26 11:26, 6年前 , 11F
power我也不喜歡開,有時候稍微踩深一點加速太快不舒服
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04/26 11:29, 6年前 , 12F
開power上匣道比較有力
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04/26 11:33, 6年前 , 13F
power mode太過有力,我通常上坡才開,不然我怕會衝太
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04/26 11:33, 6年前 , 14F
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04/26 11:43, 6年前 , 15F
你跟我一樣,前一部是柴油車,我自己是回不去了
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04/26 11:44, 6年前 , 16F
下一部希望換Tesla 哈哈
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04/26 11:45, 6年前 , 17F
Power mode我也不喜歡 怎麼樣都沒柴油有力呀XD
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04/26 11:55, 6年前 , 18F
power mode我也不愛,感覺差不多,又比較吵
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04/26 12:11, 6年前 , 19F
柴油馬力弱但扭力高 起步自然感覺有力 扭力不同的車輛 不
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04/26 12:11, 6年前 , 20F
能用相同經驗去感覺
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04/26 12:27, 6年前 , 21F
我上全速域,也校正,用起來很穩定又好用
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04/26 12:31, 6年前 , 22F
電動的扭力也蠻高的吧?
04/26 12:31, 22F

04/26 12:42, 6年前 , 23F
你開柴油車覺得比較有力是因為扭力的關係..
04/26 12:42, 23F

04/26 12:55, 6年前 , 24F
起步看扭力
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04/26 12:56, 6年前 , 25F
油電起步是可以馬達全扭力輸出的 根本沒有轉速這東西
04/26 12:56, 25F

04/26 12:57, 6年前 , 26F
才會有錯覺馬力小卻很有力
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04/26 12:59, 6年前 , 27F
我上全速域都不用校正阿 上個廁所就回復原廠設定了
04/26 12:59, 27F

04/26 13:02, 6年前 , 28F
Power mode 我覺得油門靈敏很多 反應很快
04/26 13:02, 28F

04/26 15:24, 6年前 , 29F
上全速域28000有校正,前後花蠻多時間的
04/26 15:24, 29F

04/26 15:44, 6年前 , 30F
起步不夠快,你油門要不要踩深一點試試看…
04/26 15:44, 30F

04/26 17:23, 6年前 , 31F
奇怪 我用power mode 起步重踩都有貼背感耶
04/26 17:23, 31F

04/26 17:28, 6年前 , 32F
P4 只是不船,跟 Mazda 3 / Focus 比還是有差
04/26 17:28, 32F

04/26 19:22, 6年前 , 33F
我覺得馬三跟P4差不多 F才是高一級
04/26 19:22, 33F

04/26 19:23, 6年前 , 34F
Power Mode會很有感 一踩動力馬上上來
04/26 19:23, 34F

04/26 19:24, 6年前 , 35F
1.8的車會有2.0的加速感 但尾速就還是1.8
04/26 19:24, 35F

04/26 20:08, 6年前 , 36F
覺得沒力卻不用Power Mode?這...Power Mode還比較省油...
04/26 20:08, 36F

04/26 20:10, 6年前 , 37F
Power Mode踩到紅線或許吵,但到達速度後滑行就不吵了吧
04/26 20:10, 37F

04/27 08:16, 6年前 , 38F
馬達的輸出是1轉就有感覺
04/27 08:16, 38F

04/28 08:15, 6年前 , 39F

04/28 08:16, 6年前 , 40F

04/28 08:17, 6年前 , 41F
Prius4 mazda3 麋鹿測試
04/28 08:17, 41F

04/28 08:18, 6年前 , 42F

04/28 08:19, 6年前 , 43F
Civic type R
04/28 08:19, 43F

05/15 02:36, 6年前 , 44F
起步慢,現代那台更慢 ,每一個業代都說 直接用power模
05/15 02:36, 44F

05/15 02:37, 6年前 , 45F
式試
05/15 02:37, 45F
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