Re: [討論] HRV / KUGA / Tucson 要選哪台

看板car作者 (小輝(yaba))時間6年前 (2018/04/21 00:24), 6年前編輯推噓36(36推 0噓 32→)
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43 原文吃光 身為Tucson 車主，在入主前，這三台都試駕比較過，短短淺見，開版版主參考。 試駕路線， 楊梅愛買旁上山的路（裕成路）->社區隆起的路障（抱歉我不會形容）->環東路->國道楊 梅五楊交流道-內壢交流道-楊梅展間 路線說明與比較： 1.裕成路 此部分測試爬坡、底盤回饋、阻尼與隔音，因為這路段有些路面很糟（最近有路平改善行 車路感好很多），經過此處輪胎所傳來的碎胎噪聲震震轟耳，伴隨長年久未修繕的坑洞， 騎車經過此處，根本在玩越野車 2.路障 一樣測試底盤回饋與阻尼，這裡不累贅 3.環東路 走到這路段前有一段小路，其實是測車子在小路中會車與方向盤的駕馭感以及轉向，環東 路 筆直為一般道路，測試0-60公里能力 4.五楊 五楊高架上去，車子安定感立馬見真章，風切聲、隔音、加速、超車，完全可以決定這台 車是否有沒有納入考量 5.老婆排行 ——— 試駕車款Kuga 1.5t、HRV S、Tucson 1.6t 比較開始， 當然下面比較是自己的排行， 因人而異， 比較過程沒有品牌情結， 反而老婆大人的觀點是...嗯...大家一樣參考 ——— 方向盤駕馭 HRV > Kuga > Tucson 不得說日系車這方面調教的水準，HRV完全展現它在小路穿梭與市區中轉彎時的輕盈，讓 人感覺帶動車子不是一種難事，即使是轉彎時入彎慢了一些，但因為轉向充裕，依然可以 找到進彎的角度與路線；迴轉時硬生生的比另兩台台皮歐骨車來得輕鬆愉快。 Kuga的方向盤在歐系與日系中，感覺處了一個平衡，它沒有太難操控的感受但也不致於讓 人覺得輕鬆寫意，換句話說就是中規中矩，可能在老一輩的父親們會對這種感受感覺親切 Tucson的方向盤，我感覺是車子太重，所以三台車中操縱方向盤，我是單手轉動時唯一一 台會滑手的，代表需要花點心思與力氣在上面，再跟我先前先試駕過過柴油款來比，柴油 款來得重手些，應該與車重跟四驅版有些相關；然而與Kuga比，如果想要享受駕馭樂趣， Tucson 是比較有真實感。 ——— 底盤 Tucson = Kuga > HRV HRV 在這項目，只能低空飛過勉強及格，Tucson 與Kuga 兩台歐化的底盤沒得好挑剔， Kugu因為車頭似乎比Tucson 輕巧一些，在前輪過凸起面時，會多一些彈跳，我下巴扣的 一聲還下排牙齒敲到嘴唇...，只好扣分 HRV不用多說，它在過凸起面後，內心沒有過多的心得，硬要說心得還想不出用字遣詞 對於一些碎石路與坑洞處理，Tucson 算是拔得頭籌，你感覺這就是一台扎扎實實的歐系 車；Kuga 或許我試駕時胎壓太高，足足有40psi，如果降到前36後34，我認為可以跟Tucs on 並駕齊驅。 ——— 隔音處理 Tucson > Kuga > HRV 我認為，Tucson 在經過淬煉後，這次的隔音處理真的讓人驚艷，首先，它的安靜，會讓 人懷疑車子是否發動；當大卡車從旁邊經過時，也不會有震耳的轟隆聲；對於高速時的風 切聲壓抑，讓人坐在車內，得到的是之前我只能在高級的歐系車體驗到的寧靜 Kuga其實也表現不差，但防火牆與後方胎噪，不知道是官方忽略了忘了，在油門一拜下， 引擎傳出來的聲音與胎噪，居然會有在開HRV的短暫幻覺 HRV的隔音我無法讚譽，而隔音真的不是Honda 的強項，尤其上了五楊高架，唉，我跟業 務聊天要加強分貝，各種機械傳來的聲音、風切聲......，滿分10分的話只能給5分 ——— 車室安定感 Kuga > Tucson > HRV 不知道是否南陽的組裝功力問題，造車工藝Kuga 個人還是覺得扎實些，行駛時一些車室 內的異音，Kuga 就收得非常好；Tucson 偶爾就是會聽到皮椅或是地墊附近傳來的一些細 碎的機乖聲；HRV呢，五楊高架開一輪，這台車真的我直接出局，高速時感覺車子是否要 解體跟散了，強風吹來，不抓好方向盤，就是至少偏移一個車輪 ——— 空間HRV > Kuga > Tucson 空間方面，HRV真的值得讚許，將車室利用達到最大化，承襲了FIT的魔術運用空間， Tucson因為車尾流線收得太低，導致空間遭到壓縮，Kuga 後車箱整體看過去來得開闊些 ——— 後座乘坐空間HRV > Tucson > Kuga 前座空間我就不比了，因為感覺差不多， Honda對於後座，座椅空間與乘坐空間向來沒有讓人失望，Tucson 因為多了大面積的全景 天窗，此處贏了Kuga；對於椅面空間，若你家人各個都是姚明，Tucson 、Kuga 都不建議 買，CRV、Tiguan 、NX200才是你的選擇 ——— 動力 Kuga > Tucson > HRV HRV能稱讚的就是無段變速箱，換檔幾乎無延遲，也不會有頓挫感，但是1.8的NA引擎就是 不敵渦輪科技，Kuga 跟 Tucson 油門一拜，伴隨而來的貼背感，是男人都會油然而生的 愉悅，HRV在這三台車只能敬陪末座。 至於Tucson ，這次這顆1.6t的引擎運用了新的變速系統，除了讓人存疑它的妥善率外， 還有......它的變速箱反應真的不是很即時，尤其在大腳下去的時候，升檔明顯慢半拍， 雖 說不影響整體使用，目前也沒聽過太大的災情，但這樣的駕馭感，讓Kuga 輕而登位第一 。 然而，試駕中所測試的0-60加速，這方面會是HRV稍微扳回一面，我想也是無段變速系統 的功勞；一個很平順的加速，讓人覺得開的是一台都會小車的感覺。 ——— 內裝 Kuga > HRV > Tucson Kuga的內裝存在著一種高貴不貴的氣場，剛好的3C配備、剛好的螢幕大小、剛好的方向盤 按鈕、剛好的行程顯示幕；它不像cx5那樣的霸氣，但該有的氣勢不算低落。 HRV就敗在那台怡利主機，其他除了副駕的冷氣吹風設計有點詭異外，其餘的沒太多可以 抱怨的。 Tucson 呢真的敗在內裝，陽春到像是謝了妝的女朋友，所以大部分車主會去外頭自改車 機。 ——— 老婆感受 Tucson > Kuga > HRV 這個嘛...... 因為Tucson 在太陽的後裔大放異彩，我就不多說了。 Kuga 因爲老婆主觀意識認為Ford系列是高級車，嗯... HRV後座的把手她很有意見，覺得小朋友會拉不到out ——— 安全 Tucson >= kuga > HRV 別的不說，HRV在展間我聽到它的車門關門聲，就無法接受了，這車型不能算小車，但我 感到這台車的設計理念還存在輕量化的思維；相對於鋼性這個問題；明顯感受到Tucson 與Kuga 大勝，我認為這方面是在不需鍵盤，車友們自行進展間體驗，自己心裡應該都會 有答案 Tucson 在極力推廣它的鋼性下，網路上一些實際的車禍撞擊，對於車室的完整性，大家 有目共睹；Kuga 雖說不遑多讓，但似乎鋼性物理數據比Tucson 差了些。 ——— 好了， 最後因為我選了Tucson ， 其他兩輛車我也生不出更多心得了， 直接講Tucson 這台車我擁有的感受， （我後來購入柴頂） 首先，無庸置疑，它帶給我的安定，安定，不是用寫的兩個字這麼簡單，而是實際我開過 狂風暴雨的五楊高架、充滿泥濘的山路、崎嶇不平的路面所慶幸自己與老婆的選擇。 它讓我的小朋友坐在後座，可以很安心的入睡， https://i.imgur.com/a4w2AOE.jpg
它讓我的家人可以不用天氣影響，還可以親近大自然 https://i.imgur.com/pKy68dm.jpg
它內在沈穩、外在陽剛 https://i.imgur.com/AIkrNzD.jpg
持續的， 守護家人， 陪我們到台灣各地， 這就是我買車的初衷，不是嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.43.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524241477.A.2E0.html ※ 編輯: playyaba (27.242.43.148), 04/21/2018 00:27:42
推
04/21 00:27, 6年前 , 1F
福特到台灣各地保養廠報到
04/21 00:27, 1F
推
04/21 00:29, 6年前 , 2F
安全座椅要反過來放吧
04/21 00:29, 2F
推
04/21 00:32, 6年前 , 3F
歐洲的安全座椅都是正向安裝
04/21 00:32, 3F
推
04/21 00:37, 6年前 , 4F
感謝分享，中肯心得
04/21 00:37, 4F
→
04/21 00:38, 6年前 , 5F
不過原樓主要比較1.6T，這部分還是得由他自己比較汽柴油的
04/21 00:38, 5F
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04/21 00:38, 6年前 , 6F
差異
04/21 00:38, 6F
推
04/21 00:43, 6年前 , 7F
土喪的隔音真的相當好 試乘過柴油款感覺不到雜音
04/21 00:43, 7F
→
04/21 00:49, 6年前 , 8F
土喪前面真的很穩 路感清晰卻不彈跳 後座彈跳感就有點重
04/21 00:49, 8F
用家偉哥推薦的胎壓前35後33psi可以改善很多
推
04/21 00:59, 6年前 , 9F
精闢大推
04/21 00:59, 9F
推
04/21 01:13, 6年前 , 10F
用心推
04/21 01:13, 10F
推
04/21 01:46, 6年前 , 11F
上一代山土匪的隔音就很好了，柴油引擎也是聽不到
04/21 01:46, 11F
推
04/21 01:49, 6年前 , 12F
我記得1歲或體重10公斤以下安全座椅才需要反向安置。
04/21 01:49, 12F
小妹已經超過1歲也11公斤了， 所以往前裝正解
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04/21 05:40, 6年前 , 13F
安全座椅正反安裝是看年紀吧
04/21 05:40, 13F
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04/21 08:15, 6年前 , 14F
安全性講關門聲蠻好笑的 2018了欸..
04/21 08:15, 14F
本質的問題，現在主被動安全配備各家廠商已經慢慢補齊，總不能再認為整個車室都是我 的潰縮空間了
推
04/21 08:22, 6年前 , 15F
優質分享文 可是看你文章感覺會買Kuga，老婆因素是90%
04/21 08:22, 15F
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04/21 08:23, 6年前 , 16F
加成嗎XD
04/21 08:23, 16F
的確有被洗腦過， 不然同事一直洗我買Kuga 但Kuga 外型又輸Tucson ， 這兩台車真的會讓人猶豫不決
推
04/21 08:31, 6年前 , 17F
Tucson的隔音真的猛
04/21 08:31, 17F
※ 編輯: playyaba (110.29.188.154), 04/21/2018 09:03:39
推
04/21 09:15, 6年前 , 18F
認真詳細，推一下，最近口水文太多了
04/21 09:15, 18F
※ 編輯: playyaba (110.26.70.110), 04/21/2018 09:25:18
推
04/21 09:27, 6年前 , 19F
難得的優質文章
04/21 09:27, 19F
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04/21 10:16, 6年前 , 20F
是說關門聲跟車體剛性和潰縮沒什麼關係..
04/21 10:16, 20F
推
04/21 10:26, 6年前 , 21F
沒去比較Eclipse cross看看
04/21 10:26, 21F
推
04/21 10:30, 6年前 , 22F
歪H柴油渦輪油耗不佳.....
04/21 10:30, 22F
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04/21 10:31, 6年前 , 23F
歪H雙離合看起來保護過頭了 反應比自排還慢 那雙離合
04/21 10:31, 23F
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04/21 10:31, 6年前 , 24F
基本就沒意義了
04/21 10:31, 24F
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04/21 10:32, 6年前 , 25F
至於安全座椅 反過來放 是看年紀吧
04/21 10:32, 25F
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04/21 10:32, 6年前 , 26F
歐規 美規沒差 基本上四歲以前都會建議反過來放
04/21 10:32, 26F
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04/21 10:33, 6年前 , 27F
我自己是買 britax first class 2017歐規 也是建議反過來
04/21 10:33, 27F
推
04/21 10:34, 6年前 , 28F
HRV我跟我朋友坐後座 頭很暈 想吐
04/21 10:34, 28F
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04/21 10:34, 6年前 , 29F
美國還建議 安全座椅最好坐到12歲以後
04/21 10:34, 29F
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04/21 10:34, 6年前 , 30F
不過沒買現在的 kuga 是對的 小面積撞測一直是poor
04/21 10:34, 30F
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04/21 10:35, 6年前 , 31F
明年各家應該就會把 ACC AEB之類的主動安全補齊了
04/21 10:35, 31F
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04/21 10:35, 6年前 , 32F
這真的要感謝馬三
04/21 10:35, 32F
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04/21 10:36, 6年前 , 33F
kuga 1.5T 中國製的似乎有第二缸熔毀的問題 如果有改晶片
04/21 10:36, 33F
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04/21 10:37, 6年前 , 34F
明年 st line 1.5T 三缸版有機會上看250匹
04/21 10:37, 34F
推
04/21 10:45, 6年前 , 35F
現代柴油油耗不佳並不認同，表面油耗只是參考值，實際還是
04/21 10:45, 35F
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04/21 10:45, 6年前 , 36F
看個人開車習慣，我也測試過我可以一桶預估865公升的值，
04/21 10:45, 36F
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04/21 10:46, 6年前 , 37F
都快逼近油電了，若是狂催猛送也能只有700
04/21 10:46, 37F
推
04/21 11:03, 6年前 , 38F
真實心得推
04/21 11:03, 38F
推
04/21 11:05, 6年前 , 39F
推心得!雖然我不喜歡韓牌,但是造車工藝進步迅速!
04/21 11:05, 39F
推
04/21 11:11, 6年前 , 40F
推優質文
04/21 11:11, 40F
推
04/21 11:26, 6年前 , 41F
1樓是在發什麼廢文？
04/21 11:26, 41F
推
04/21 11:32, 6年前 , 42F
Tucson隔音，過彎傾角真的都不錯，全景天窗超棒！
04/21 11:32, 42F
推
04/21 11:42, 6年前 , 43F
推
04/21 11:42, 43F
推
04/21 14:16, 6年前 , 44F
家裡土桑1.6t真的不錯+1
04/21 14:16, 44F
推
04/21 14:30, 6年前 , 45F
推好文
04/21 14:30, 45F
推
04/21 15:10, 6年前 , 46F
老實說買土喪 寧可買U6 身邊朋友包含我爸 買過韓車唯一
04/21 15:10, 46F
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04/21 15:11, 6年前 , 47F
共通心得就是...這輩子不再買韓國車...我想這就是這波
04/21 15:11, 47F
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04/21 15:11, 6年前 , 48F
政府5萬換車潮中 歪H賣不好的原因 韓車看似好但不能久遠
04/21 15:11, 48F
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04/21 15:30, 6年前 , 49F
樓上朋友或你爸買U6後可能會想還是買韓車好了XD
04/21 15:30, 49F
推
04/21 16:16, 6年前 , 50F
還好現實中 不是只有韓車跟U6兩台選
04/21 16:16, 50F
推
04/21 16:33, 6年前 , 51F
以前的韓車跟現在差距很大
04/21 16:33, 51F
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04/21 16:34, 6年前 , 52F
以前的台灣車廠跟現在差距不大，進步了什麼？
04/21 16:34, 52F
推
04/21 16:34, 6年前 , 53F
1F的蓋沒力常常上課還敢嘴別人
04/21 16:34, 53F
推
04/21 16:44, 6年前 , 54F
回推文，又一堆我朋友怎樣的，看看統計學吧！jd power韓
04/21 16:44, 54F
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04/21 16:44, 6年前 , 55F
國車早就衝到前幾了，可以不愛韓國車，但真的不能默視別人
04/21 16:44, 55F
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04/21 16:45, 6年前 , 56F
的進步
04/21 16:45, 56F
推
04/21 20:00, 6年前 , 57F
HRV那種爛車就不用拿出來笑了
04/21 20:00, 57F
推
04/21 23:17, 6年前 , 58F
kuga 不是也有天窗嗎?
04/21 23:17, 58F
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04/22 02:34, 6年前 , 59F
推Kuga Tucson
04/22 02:34, 59F
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04/22 02:34, 6年前 , 60F
HRV真的鳥
04/22 02:34, 60F
推
04/23 13:03, 6年前 , 61F
跟我當初看的三台一模一樣，但我最後選擇Kuga，心得中只
04/23 13:03, 61F
→
04/23 13:03, 6年前 , 62F
有一點與您不同，就是我跟太太都覺的Kuga隔音比Tucson好
04/23 13:03, 62F
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04/23 13:03, 6年前 , 63F
，不過這也許是個人感受問題@@
04/23 13:03, 63F
推
05/23 00:37, 6年前 , 64F
kuga也有全景窗 且不用到頂（245）就有電動尾門
05/23 00:37, 64F
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05/23 00:37, 6年前 , 65F
雖然我一開始也因為跟版主差不多的想法 先付了韓
05/23 00:37, 65F
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05/23 00:38, 6年前 , 66F
車訂金後 反悔才改買kuga～
05/23 00:38, 66F
推
05/23 00:40, 6年前 , 67F
hrv副駕冷氣被太太直接out
05/23 00:40, 67F
推
09/30 22:16, 5年前 , 68F
推優質好文
09/30 22:16, 68F
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