Re: [新聞] 國產車 不能亡

看板car作者 (Schwalbe)時間6年前 (2018/04/20 15:14), 6年前編輯推噓120(121推 1噓 29→)
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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言： : 原文連結： : http://www.chinatimes.com/newspapers/20180420000539-260210 : 原文內容： : 台灣汽車市場進口車占比越來越大、接近五成已經不是新聞，對國產車來說這個「死亡交 : 叉」可說越來接近。進口車在3月份銷售成長幅度高過國產車，也讓總市場前3個月的累積 : 銷售佔比，進口車陣營擴大到42.8％，高於1月份的39.6％與2月份的41.6％，呈現進口銷 : 售佔比持續擴張的積極態勢。單看3月份進口車的占比更高達45.1％，不到5％的差距，進 : 口車即將與國產車同等齊量。 : 早先市場傳言，政府有意調降整車進口關稅，引起傳統國產車商高度關切。日前美國為首 : 的保護主義彌漫，關稅大戰好似要開打之際，中國大陸卻宣布調降進口車關稅，國際車商 : 一片喊好。國內傳統國產車商表示，美國政府都知道要挽救製造業，讓經濟循環再度活絡 : ，人民的手上可以賺到真金白銀，國力才是真正的強盛。台灣關稅是否調整，端視政策稍 : 明朗化之後再反映不遲，但是仍不免擔憂國產車步入夕陽產業一途。 : 傳統國產車商表示，對車商本身來說，一旦放棄國產轉成進口，對車商本身影響不大；轉 : 做進口車後，旗下產品布局、應付市場需求可以更加靈活，沒有製造的壓力、銷售壓力反 : 而更小。反之，政府不照顧國產車，國產車製造產線一旦崩潰，車商無法對上下游供應商 : 交代，影響數以萬計家庭生計。車商困難之際，一旦向政府提出爭取，往往被廣大網民認 : 為貪圖利益，車商兩面不是人，非常尷尬。 : 另一方面，針對大陸降低進口車關稅，車商表示大陸汽車市場胃納量大，自有品牌車、國 : 際品牌的國產車的產銷環境已臻健全，降低關稅後自有品牌車、國產車仍有發展生存空間 : 。反觀國產車生產成本居高不下，縱然越加自動化生產節省人力成本，仍有很大一部份來 : 自政府的貨物稅加成。政府想要跟上國際腳步，但是照顧國產車商的措施卻一直不明朗， : 車商的擔憂其來有自。 : 加上大陸企業大手筆收購如德、美車輛零件企業，近日更將日本Takata收購於旗下，車輛 : 相關的零件、Know-How源頭可說一把抓，應付大陸國產車市場已經是廣大商機，更遑論未 : 來反輸出供應歐美市場。車商感嘆，這些大陸企業背後都有國家在支持，反觀我國政府一 : 直在意識形態、選舉輸贏上打轉，對於重要的經濟命脈不思拯救規劃，甚至想一勞永逸毀 : 了國產車工業，毫無政治責任擔當。 : 車商感慨地表示，國產車工業存廢一直掌握在政府的手中。在地生產的國產車工業，一直 : 是帶動當地經濟活絡的命脈。一款新車的推出，周邊許多上下游廠商都能帶動經濟活絡， : 也增加就業人口、刺激消費。台灣政府給予國內汽車製造業多一點支持，讓國產車廠有留 : 在台灣、繼續投資台灣的動力，那麼這條經濟循環的履帶就能繼續走下去。如果政府相關 : 單位無法看到這點，任其國產車走入「死亡交叉」，可能不必動用關稅手段，台灣步入澳 : 洲的後塵也是早晚而已。 : 政府喊出未來在2040年汽機車全面電動化，但是可以想見、真的到了2040年，不管二輪或 : 者四輪、燃油車仍在滿街跑，這些車輛仍有零件供應上的需求。屆時電動車的價格與實用 : 性，是否跟上了時代的需求猶未可知，能見率與市占率也是大哉問。未來要讓民眾開得起 : 平價的電動車，也是要靠這些傳統國產車製造廠，此時讓國產車陷入困頓甚至走不下去， : 豈非開倒車的作法？ : (工商時報) : 心得/說明： : 在地生產的國產車工業，一直是帶動當地經濟活絡的命脈 : 裕隆敗家子已經不期待 : 和泰國瑞在幹嘛，枉費版上S大一直在推 : 龍頭當假的？？ : 國產車還有得救嗎 既然點名我了 你那個S大，應該就是我Sturmvogel吧? 那我不回應，似乎不尊重你 然後你這個ID，除了發廢文討噓外 有沒有辦法打篇正常文章 或是發非廣告廢文 我們都知道1982年12月29號 教母跟趙耀東耍嘴皮子 抵抗趙耀東的大汽車廠 https://imgur.com/6gOXXf9
https://imgur.com/vBRWlW7
趙耀東提到:有一個國家以更好的條件，爭取豐田投資 1980年代，美國對貿易赤字嚴重，為了解決赤字問題 美國人把日本，西德，英國，法國人找來 請他們的央行聯手干預匯率，讓美元貶值 尤其是日本，日本對美國貿易逆差最大，所以日圓要大幅升值 這個協議就叫做廣場協議，1985簽訂的 https://news.cnyes.com/news/id/3196109 早在這之前，日本企業就已經到處找逃命的地方了 其中豐田就找到了台灣 正好趙耀東也想利用這機會辦一個大汽車廠 因為我們已經有了大煉鋼廠了，出產的鋼如果能再加工 可以有更高附加價值，提升GDP 1979年時 政府為頒布，促進汽車工業發展方案希望； (一)積極發展汽車零組件之製造，推動國內汽車零組件工廠生產專業化， 產品標準化，大量生產，以降低汽車零組件之成本，除供國內需要外， 並積極拓展外銷，建立汽車工業之基礎。 (二)設立重型車輛製造工廠。 (三)推動在國內設立年產量二十萬輛以上之大規模汽車製造工業， 大量生產廉價優良之省油小轎車，以外銷為主。 (四)加強汽車工業研究發展及技術人才之培養， 以期自行設計製造省油及低污染之汽車。 可以看到，政府當初的目標之一是大量生產廉價優良之省油小轎車 這才是國產車的目標之一 對於第三項大汽車廠，其主要條件如下： 生產設備能量應在年產二十萬輛以上。 應提出零件製造及供應計劃，以協助發展我國零組件製造工業，此項計劃應由經濟部核定 。 產品必符合政府規定之省油及輕污染兩項原則。 生產車輛應以外銷為主，其比例於申請設廠時規定之。 准許外人投資，必要時政府可考慮參加投資。 所以一開始政府並沒有獨厚誰，有興趣的都可以投標 只是日產自己不去投標，豐田有送計畫書而已 回到了大汽車廠的建廠，在教母的抵抗下，就終止了 那日本人還是要找地方逃命啊? 趙耀東口中有個提出了比台灣條件更好的國家 現在看起來，就是泰國了 http://libwri.nhu.edu.tw:8081/Ejournal/AY04000401.pdf https://imgur.com/cVFE58M
泰國經濟: https://goo.gl/3ruY2V 在把泰銖第三次貶值同時，日本、美國、英國、法國和西德於1985年9月22日同意簽署 《廣場協議》，把美元相對日元和德國馬克貶值。 由於美元佔泰國貨幣籃子的八成，泰銖進一步貶值，使泰國的出口更具有競爭力， 對外商直接投資更具有吸引力，尤其是來自貨幣在1985年以來大幅升值的日本。 也就是說被台灣趕走的大汽車廠，在泰國復活了 昨天有個人說所謂的"相反的見解" https://www.7car.tw/articles/read/1120 雀屏中選的豐田汽車其實根本不想轉移技術<---我也看不出日產給了裕隆甚麼技術 只想利用台灣的優勢先獨占台灣內銷市場<---台灣現在好像是被裕隆集團把持的樣子 再利用台灣低廉的生產成本外銷落後地區。<---請問這犯了甚麼法? 在協商的六年當中，趙老展現了不屈服於日本人的風骨， 沒有絲毫讓步<--趙耀東錯就錯在，對教母讓步，對裕隆屈服 這點是值得世人肯定的，因為若不是趙老當年的堅持， 台灣今天應該已經完全屬於日本的汽車產業殖民地了。<--請問他在說甚麼? 請問在這篇乎說八道的相反觀點中 豐田跑到泰國後，泰國汽車產業垮了嗎? https://read01.com/zh-tw/PoxKeE.html#.WtmSE4hubIV 東協最強，泰國汽車工業令人吃驚 https://i1.read01.com/SIG=3n0qihg/304453395642494e4542.jpg
年產量1,912,237台 再看一下當初大汽車廠的目標: 大量生產廉價優良之省油小轎車，以外銷為主。 做不到這樣的車廠，被淘汰也沒甚麼不對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.175.3 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524208457.A.9B3.html
推
04/20 15:20, 6年前 , 1F
裝睡的人叫不醒
04/20 15:20, 1F
推
04/20 15:20, 6年前 , 2F
推
04/20 15:20, 2F
推
04/20 15:22, 6年前 , 3F
納粉快出來護駕
04/20 15:22, 3F
推
04/20 15:24, 6年前 , 4F
其實這樣看來真的很可惡，台灣人的生活被這樣荼毒
04/20 15:24, 4F
推
04/20 15:24, 6年前 , 5F
先推 等等又有人鬼擋牆說會有人失業你負責嗎
04/20 15:24, 5F
※ 編輯: Sturmvogel (111.240.175.3), 04/20/2018 15:28:10
推
04/20 15:28, 6年前 , 6F
推！
04/20 15:28, 6F
推
04/20 15:29, 6年前 , 7F
推！等一下護衛隊又會說老文呢！
04/20 15:29, 7F
推
04/20 15:32, 6年前 , 8F
推 真的很可惜 泰國的頭又大配備都比我們好
04/20 15:32, 8F
推
04/20 15:39, 6年前 , 9F
好文
04/20 15:39, 9F
推
04/20 15:39, 6年前 , 10F
中肯
04/20 15:39, 10F
推
04/20 15:40, 6年前 , 11F
中肯好文推!
04/20 15:40, 11F
→
04/20 15:40, 6年前 , 12F
當年的決策方向真正確 可惜退讓了… 可惜阿
04/20 15:40, 12F
推
04/20 15:44, 6年前 , 13F
痾...幹嘛用這麼嚴謹的方式打臉廢文
04/20 15:44, 13F
推
04/20 15:46, 6年前 , 14F
時間真的是太多了...
04/20 15:46, 14F
推
04/20 15:48, 6年前 , 15F
現在回頭看，一步錯，步步錯阿...
04/20 15:48, 15F
推
04/20 15:49, 6年前 , 16F
先推
04/20 15:49, 16F
推
04/20 15:51, 6年前 , 17F
鹽董信徒站出來 護航啦！！！
04/20 15:51, 17F
推
04/20 15:53, 6年前 , 18F
那個就顏懂家的狗，專門出來吠兩聲就跑
04/20 15:53, 18F
推
04/20 15:53, 6年前 , 19F
專業打臉
04/20 15:53, 19F
噓
04/20 15:55, 6年前 , 20F
總覺得,一直拿30年前的事出來嘴,好像怪怪的吧.....
04/20 15:55, 20F
→
04/20 15:55, 6年前 , 21F
這麼會考古歷史,那....對台灣的現在 "有幫助嘛"???
04/20 15:55, 21F
以歷史為鑑 才不會重蹈覆轍 這不就是你說的? 那說說當年教母的嘴臉，哪裡怪怪的?
→
04/20 15:56, 6年前 , 22F
對台灣的未來,有幫助嘛????
04/20 15:56, 22F
→
04/20 15:57, 6年前 , 23F
歷史主為明鑑,告誡後輩不要重蹈覆轍
04/20 15:57, 23F
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04/20 15:57, 6年前 , 24F
你們現在是反特定業者,還是反台灣汽車工業???
04/20 15:57, 24F
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04/20 15:57, 6年前 , 25F
可以請各位好好回答,台灣的未來要怎麼走嘛??
04/20 15:57, 25F
那教母反趙耀東，反特定車廠，反台灣人買廉價優良省油的車 台灣人未來要怎麼辦? 你一個嘴砲整天講不出東西 打那麼多問號幹嘛? 你自己先發篇文談談你的想法再來問別人
→
04/20 15:58, 6年前 , 26F
阿台灣汽車工業就已經被玩死了啊
04/20 15:58, 26F
→
04/20 16:01, 6年前 , 27F
不用講,現在2025非核家園,你知道2025甚至2030台灣變怎樣
04/20 16:01, 27F
推
04/20 16:01, 6年前 , 28F
推最後一句
04/20 16:01, 28F
→
04/20 16:01, 6年前 , 29F
嘛???
04/20 16:01, 29F
推
04/20 16:02, 6年前 , 30F
推
04/20 16:02, 30F
推
04/20 16:02, 6年前 , 31F
至少可以告訴親朋好友不要買他們的車
04/20 16:02, 31F
→
04/20 16:02, 6年前 , 32F
當然,能夠理解版上鄉民水準很高,沒看到那麼遠....
04/20 16:02, 32F
推
04/20 16:02, 6年前 , 33F
下手不知輕重啊 人都被你打腫了還打QQ
04/20 16:02, 33F
推
04/20 16:03, 6年前 , 34F
事實是台灣沒有真正的「國產車」，扭曲的L也不是。不
04/20 16:03, 34F
→
04/20 16:03, 6年前 , 35F
要再騙人了。趕快收一收不要礙眼了。
04/20 16:03, 35F
還有 77 則推文
還有 3 段內文
推
04/20 22:07, 6年前 , 113F
推
04/20 22:07, 113F
推
04/20 22:13, 6年前 , 114F
專業;;;;
04/20 22:13, 114F
推
04/20 22:13, 6年前 , 115F
推
04/20 22:13, 115F
推
04/20 22:35, 6年前 , 116F
呵呵
04/20 22:35, 116F
推
04/20 22:49, 6年前 , 117F
推
04/20 22:49, 117F
推
04/20 22:52, 6年前 , 118F
推
04/20 22:52, 118F
→
04/20 23:19, 6年前 , 119F
曖，跟鳥窩是同一人喔？
04/20 23:19, 119F
推
04/20 23:19, 6年前 , 120F
又來推了
04/20 23:19, 120F
推
04/21 00:00, 6年前 , 121F
推
04/21 00:00, 121F
推
04/21 00:18, 6年前 , 122F
癌董最好現在就去死
04/21 00:18, 122F
推
04/21 00:28, 6年前 , 123F
推
04/21 00:28, 123F
推
04/21 00:50, 6年前 , 124F
裝睡的人叫不醒啦 看看9.2們
04/21 00:50, 124F
推
04/21 00:56, 6年前 , 125F
專業推
04/21 00:56, 125F
推
04/21 01:17, 6年前 , 126F
這些外省老賊就是害慘台灣汽車工業的元兇。還好意思出來嘴喔
04/21 01:17, 126F
※ 編輯: Sturmvogel (114.24.213.231), 04/21/2018 01:20:19
推
04/21 04:16, 6年前 , 127F
推
04/21 04:16, 127F
推
04/21 06:22, 6年前 , 128F
在我大拉屎君面前小日本不堪一擊
04/21 06:22, 128F
推
04/21 09:07, 6年前 , 129F
現在已經玩到炒地皮當建商了，台灣人咎由自取
04/21 09:07, 129F
→
04/21 09:08, 6年前 , 130F
看看台積八成外資持股，就知道台灣資本家沒一個能打
04/21 09:08, 130F
推
04/21 11:09, 6年前 , 131F
推
04/21 11:09, 131F
推
04/21 12:09, 6年前 , 132F
我來當那第一百個推，讓他爆
04/21 12:09, 132F
推
04/21 12:35, 6年前 , 133F
S大必須推
04/21 12:35, 133F
推
04/21 12:38, 6年前 , 134F
只能推了，這是超文化型打臉文
04/21 12:38, 134F
→
04/21 12:47, 6年前 , 135F
國慘車....配備輸人，價格輸人，安全也？？？
04/21 12:47, 135F
推
04/21 13:31, 6年前 , 136F
看到唯一出來噓的被嘴爆就是爽
04/21 13:31, 136F
推
04/21 14:39, 6年前 , 137F
不推不行 長知識
04/21 14:39, 137F
推
04/21 14:41, 6年前 , 138F
主動迎戰只能推了
04/21 14:41, 138F
推
04/21 17:46, 6年前 , 139F
推
04/21 17:46, 139F
推
04/21 18:12, 6年前 , 140F
推！
04/21 18:12, 140F
推
04/21 19:31, 6年前 , 141F
推
04/21 19:31, 141F
推
04/21 21:12, 6年前 , 142F
泰國的奶子都超大
04/21 21:12, 142F
推
04/22 07:39, 6年前 , 143F
我鹽家是中國汽車業的功臣
04/22 07:39, 143F
推
04/22 10:34, 6年前 , 144F
推
04/22 10:34, 144F
推
04/22 15:03, 6年前 , 145F
教母是??
04/22 15:03, 145F
推
04/23 00:39, 6年前 , 146F
夭壽讚
04/23 00:39, 146F
推
04/23 08:55, 6年前 , 147F
一種指定口委來電的概念
04/23 08:55, 147F
推
04/23 21:41, 6年前 , 148F
好專業....
04/23 21:41, 148F
推
04/24 20:10, 6年前 , 149F
推
04/24 20:10, 149F
推
04/26 12:41, 6年前 , 150F
打死現代阿斗
04/26 12:41, 150F
推
04/28 11:45, 6年前 , 151F
推
04/28 11:45, 151F
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