Re: [新聞] 史上最塞清明節！專家指2措施意外讓國道

看板car作者 (MJ<<<冷氣)時間6年前 (2018/04/10 09:38), 6年前編輯推噓5(9推 4噓 25→)
留言38則, 21人參與, 6年前最新討論串16/16 (看更多)
那天交通部也有宣導， 短程走省道不要上高速公路， 我想說能不能有一個非常時期的做法， 就是在連假時實施短程處罰， 用高額過路費取代罰鍰， 比如說60公里以內基本費1800元， 用罰錢的方式讓車流引導到省道， 拜託，西部替代道路這麼多， 短程真的沒必要一定要擠兩條國道塞， 平常一些人都被國道慣壞了， 以為城際道路只有梅花1.3.5， 事實上西部60公里內走省道搞不好還比塞車快， 不知道法源有沒有依據。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.0.97 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1523324319.A.984.html
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04/10 09:43, 6年前 , 1F
或者更極端有點北部直接封閉新桃園以北境內所以南
04/10 09:43, 1F
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04/10 09:43, 6年前 , 2F
下出口，南部直接封閉台南以南的北上出口，中部就
04/10 09:43, 2F
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04/10 09:43, 6年前 , 3F
沒辦法了
04/10 09:43, 3F
推
04/10 09:45, 6年前 , 4F
我是覺得，連假費率直接20倍比較實在，然後有時效內最
04/10 09:45, 4F
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04/10 09:45, 6年前 , 5F
高收費，超出時間額外收費
04/10 09:45, 5F
先差別定價， 假設效果不彰才考慮這樣吧， 不過全面高收費比起塞車更容易惹民怨吧...
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04/10 09:45, 6年前 , 6F
你的推文直接就懲罰南北兩區域，卻讓中部免罰，有可能嗎？
04/10 09:45, 6F
我只是想避免不知道的人吃高額過路費， 只是中部沒辦法硬體限制短程， 要的話兩個措施應該是並行的。 ※ 編輯: AirCondition (1.167.132.103), 04/10/2018 09:48:53
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04/10 09:50, 6年前 , 7F
就是有人會覺得我開20公里就算遠程啊
04/10 09:50, 7F
※ 編輯: AirCondition (1.167.132.103), 04/10/2018 09:50:23
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04/10 09:52, 6年前 , 8F
避免"不知道"，屆時中部的用路人就出來喊政府搶(騙)錢
04/10 09:52, 8F
噓
04/10 09:52, 6年前 , 9F
結果大家都塞在省道有意思嗎?
04/10 09:52, 9F
噓
04/10 10:00, 6年前 , 10F
直接拉高過路費就好了
04/10 10:00, 10F
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04/10 10:00, 6年前 , 11F
沒錢錢走省道吧
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推
04/10 10:05, 6年前 , 12F
省道要比較快很難 不說紅綠燈 光是會經過各縣市市區就塞爆
04/10 10:05, 12F
推
04/10 10:17, 6年前 , 13F
中壢到新竹的省道你來走看看，就知道這段高速公路為什
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04/10 10:17, 6年前 , 14F
麼常常在塞
04/10 10:17, 14F
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04/10 10:22, 6年前 , 15F
這段台一線路爛又窄，車又多，又繞路，西濱新竹也沒有
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04/10 10:22, 6年前 , 16F
，台3線一樣車多又窄又繞，沒得選
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04/10 10:22, 6年前 , 17F
還有西濱阿
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04/10 10:31, 6年前 , 18F
南投慘兮兮...平常上下班就夠塞....
04/10 10:31, 18F
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04/10 10:50, 6年前 , 19F
所以只有國道塞？
04/10 10:50, 19F
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04/10 10:53, 6年前 , 20F
會不會更塞阿? 車主: 雖然這個交流道下就要到家了
04/10 10:53, 20F
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04/10 10:53, 6年前 , 21F
但我如果下個交流道下去 再上來 再回來這個交流道
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04/10 10:54, 6年前 , 22F
會過門檻 變便宜耶~~
04/10 10:54, 22F
一定會有人這樣的， 不管規定設幾公里都一樣， 等過了一定的門檻再往回開沒效益就會乖乖走省道了
噓
04/10 10:54, 6年前 , 23F
一堆哭塞車吵過路費還不是自己想不塞車...
04/10 10:54, 23F
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04/10 10:55, 6年前 , 24F
原本短程就要下去的 結果為了過距離門檻 故意多繞一下
04/10 10:55, 24F
※ 編輯: AirCondition (101.9.208.6), 04/10/2018 11:20:35
噓
04/10 11:23, 6年前 , 25F
好方法 我都開基隆到屏東的 450 km 以下都算短程 ..
04/10 11:23, 25F
推
04/10 11:47, 6年前 , 26F
提高最低速限就好了 后里以北最低速限95 后里以南最
04/10 11:47, 26F
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04/10 11:47, 6年前 , 27F
低速限105 低於最低速限比照超速罰款
04/10 11:47, 27F
推
04/10 11:48, 6年前 , 28F
禮拜三那天 湖口到竹北 西濱省道國ㄧ國三連平常的縣道都
04/10 11:48, 28F
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04/10 11:49, 6年前 , 29F
能塞車 怎麼閃都閃不掉
04/10 11:49, 29F
推
04/10 12:21, 6年前 , 30F
重點你是在台灣
04/10 12:21, 30F
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04/10 12:21, 6年前 , 31F
民…
04/10 12:21, 31F
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04/10 12:23, 6年前 , 32F
鬼思維..那應該取消連假,併入特休計算 自己的假自己排
04/10 12:23, 32F
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04/10 12:24, 6年前 , 33F
車多最好的方式就是分流, 分流最好的方式就是他媽的不要有
04/10 12:24, 33F
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04/10 12:24, 6年前 , 34F
國定假日.
04/10 12:24, 34F
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04/10 13:22, 6年前 , 35F
有些人覺得汐止到三重就很遠了
04/10 13:22, 35F
推
04/10 14:03, 6年前 , 36F
乾脆連假禁止車輛上國道 這樣交通部就不會被罵了
04/10 14:03, 36F
推
04/10 21:02, 6年前 , 37F
這比低銷制還難實行
04/10 21:02, 37F
推
04/10 22:51, 6年前 , 38F
漲價會被幹翻 台灣人習慣性想占便宜
04/10 22:51, 38F
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