[新聞] 後驅+直六+機械增壓當真？下一代MAZDA6

看板car作者 (Heavenly)時間6年前 (2018/03/31 08:18), 6年前編輯推噓32(35推 3噓 22→)
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原文連結： https://goo.gl/FiqcE6 原文內容： XT：蔡至兼 Chien身為MAZDA旗艦的MAZDA6，打從遵循ZOOM ZOOM品牌精神後不斷創新，然 而面對市場競爭的壓力，以及品牌升級的目標，因此針對下一代MAZDA6原廠可是計畫來個 大變身，除了車體尺碼會比現行款更大，更一如先前CarLink所預測將改為前置引擎後輪 驅動，而且還配置直列六缸引擎與機械增壓的組合，這是否意味接下來MAZDA的產品策略 會產生重大變革？基本上MAZDA之所以要改變策略將MAZDA6變成FR，主要是受到韓國HYUND AI的刺激，因為Genesis成功地將往上推升一級，而且能與INFINITI甚至BMW、LEXUS或更 高的M.BENZ相抗衡，這對於MAZDA來說根本就是無法接受的事實，因此有意啟動頂級旗艦 的計畫，也就是將新MAZDA6全面升級，採用高級車慣用的FR前置引擎後輪驅動結構，搭配 全套SKYACTIV造車和安全技術，企圖讓新MAZDA6成為擠身品牌高級化的首部曲。 所以在MAZDA的規劃下，2017年東京車展發表的Vision Coupe Concept可算是下一代MAZDA 6的雛型，類Coupe的四門房車造型依舊採家族特色五角水箱護罩，動力上除了直列四缸自 然進氣引擎外，更提供直列四缸渦輪增壓、直列六缸機械增壓、直列六缸柴油機械增壓等 四種設定，推測排氣量為2.0L、2.5L和3.0L，其中3.0L直列六缸汽油機械增壓的輸出功率 將落在320-360hp/46.0-50.0kgm之間，柴油方面則約為330hp/52.0kgm左右，變速系統則 可能採用全新開發的八速自排。至於配備方面肯定是朝高級化、豐富化、科技化和舒適化 前進，畢竟這些元素都不是下一代MAZDA6的主要重點。話說若MAZDA6於下一代變成FR，那 這是否意味未來的MAZDA3也會跟著改變？由於新MAZDA3即將問世自然趕不上這波FR趨勢， 但既然原廠有意將MAZDA6打造成頂級旗艦，倘若MAZDA3也跟著改變必然會增加成本和售價 ，那麼自然也影響到消費客層，因此可以大膽預測，日後MAZDA3依然是走FF路線。 心得/說明： MAZDA不是在發展高壓縮比的引擎，怎會想發展渦輪引擎，是被趨勢所逼嘛！ 先前看到轉子引擎要裝配在電動車上作為發電機組當充電用。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.3.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522455514.A.51A.html
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03/31 08:25, 6年前 , 1F
它的三升柴油數據看起來馬力很高扭力很低 真奇怪
03/31 08:25, 1F
推
03/31 08:30, 6年前 , 2F
配備高級化價錢也要跳一個檔次囉～
03/31 08:30, 2F
推
03/31 08:31, 6年前 , 3F
柴油應該是比較保守的設定 畢竟之前出了大問題
03/31 08:31, 3F
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03/31 08:42, 6年前 , 4F
“機械”增壓...
03/31 08:42, 4F
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03/31 08:46, 6年前 , 5F
Skyactiv X也有用機械增壓
03/31 08:46, 5F
推
03/31 08:50, 6年前 , 6F
3.0感覺不錯 希望售價不要太高XD
03/31 08:50, 6F
推
03/31 08:50, 6年前 , 7F
日本馬要做直六 要跟德國馬尬一下逆
03/31 08:50, 7F
推
03/31 08:54, 6年前 , 8F
看好馬六取代M6，以後M6暱稱是小馬六
03/31 08:54, 8F
推
03/31 09:08, 6年前 , 9F
另外開個高級品牌啊，馬高達之類的，大小通吃。
03/31 09:08, 9F
推
03/31 09:11, 6年前 , 10F
馬自達主打操控設計成長車頭 不做後驅空間太浪費了
03/31 09:11, 10F
推
03/31 09:16, 6年前 , 11F
現在馬六太小台了 是該加大
03/31 09:16, 11F
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03/31 09:16, 6年前 , 12F
五公尺長度配後驅剛好
03/31 09:16, 12F
推
03/31 09:24, 6年前 , 13F
不增壓很難高壓縮比，不過SX是機械增壓，不是渦輪
03/31 09:24, 13F
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03/31 09:26, 6年前 , 14F
Genesis有那麼成功喔 台灣都沒消沒息
03/31 09:26, 14F
噓
03/31 09:27, 6年前 , 15F
難怪一直找人在跟爽B比 馬自大不ey
03/31 09:27, 15F
推
03/31 09:34, 6年前 , 16F
馬自達本來就有渦輪啊
03/31 09:34, 16F
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03/31 09:34, 6年前 , 17F
Genesis 今天第一次聽到
03/31 09:34, 17F
推
03/31 09:43, 6年前 , 18F
馬自達的新引擎先觀察個3年再說
03/31 09:43, 18F
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03/31 09:44, 6年前 , 19F
馬三還是要兼顧平價家用，不大可能轉FR拉高成本，只是新一
03/31 09:44, 19F
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03/31 09:44, 6年前 , 20F
代後懸真的要改扭力樑嗎…
03/31 09:44, 20F
推
03/31 09:58, 6年前 , 21F
馬川後懸吊改扭力樑該不會又是從福特來的吧
03/31 09:58, 21F
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03/31 10:01, 6年前 , 22F
FF=>FR..馬六本來有沒有果嶺? XD
03/31 10:01, 22F
推
03/31 10:02, 6年前 , 23F
馬自達原廠也算是對台灣消費者很友善了 為何一堆專
03/31 10:02, 23F
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03/31 10:02, 6年前 , 24F
黑?
03/31 10:02, 24F
推
03/31 10:03, 6年前 , 25F
本來就凸的
03/31 10:03, 25F
推
03/31 10:09, 6年前 , 26F
馬三馬六都不是全果嶺啊，底下是排氣管走的不是？
03/31 10:09, 26F
推
03/31 10:17, 6年前 , 27F
好潮喔，這年代還有日系在發展機械增壓
03/31 10:17, 27F
推
03/31 10:29, 6年前 , 28F
真的裝轉子引擎應該不會受歡迎
03/31 10:29, 28F
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03/31 10:29, 6年前 , 29F
這種東西裝在哪都要壞的..
03/31 10:29, 29F
推
03/31 10:31, 6年前 , 30F
genesis在美國推廣的已經有一定的口碑了，有刺激進步是好
03/31 10:31, 30F
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03/31 10:32, 6年前 , 31F
事
03/31 10:32, 31F
推
03/31 10:33, 6年前 , 32F
屌打M6,覺得不輸，不對！覺得樂勝
03/31 10:33, 32F
推
03/31 10:45, 6年前 , 33F
看一堆可悲馬黑在那邊反串就覺得好可憐
03/31 10:45, 33F
推
03/31 10:50, 6年前 , 34F
馬不是說要豐田化嗎
03/31 10:50, 34F
推
03/31 10:56, 6年前 , 35F
真的變FR+六缸不用機械或turbo都支持
03/31 10:56, 35F
推
03/31 11:00, 6年前 , 36F
應該搬出9啊 怎麼還用6? 還我929!!
03/31 11:00, 36F
推
03/31 11:05, 6年前 , 37F
豐田最近也把操控拉起來了，TNGA的camry強化很多啊XE
03/31 11:05, 37F
推
03/31 11:28, 6年前 , 38F
真要走輕奢路線?
03/31 11:28, 38F
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03/31 11:33, 6年前 , 39F
Genesis 實車看過兩次，外觀上高級感有營造出來，算成功
03/31 11:33, 39F
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03/31 11:33, 6年前 , 40F
吧
03/31 11:33, 40F
推
03/31 11:39, 6年前 , 41F
向豐田取經指的是從舒適到操控 本來是對準bmw 只是寶馬一
03/31 11:39, 41F
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03/31 11:39, 6年前 , 42F
直朝舒適靠攏 就改對象
03/31 11:39, 42F
噓
03/31 12:10, 6年前 , 43F
CX9就渦輪了....
03/31 12:10, 43F
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03/31 12:18, 6年前 , 44F
RX7就渦輪啦XD
03/31 12:18, 44F
噓
03/31 12:24, 6年前 , 45F
我還以為馬自大會堅持自然進氣
03/31 12:24, 45F
推
03/31 12:32, 6年前 , 46F
BNW都自廢武功了 馬自達還想走回頭路 直六 哈哈 笑死
03/31 12:32, 46F
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03/31 12:33, 6年前 , 47F
到時候出直六+後驅 看會有幾個鄉民會買 油錢就賠死你
03/31 12:33, 47F
※ 編輯: Heavenle (125.224.3.174), 03/31/2018 12:40:37
推
03/31 12:53, 6年前 , 48F
Mazda從前創過一個高端品牌稱作Eunos
03/31 12:53, 48F
推
03/31 12:53, 6年前 , 49F
JEON你果然是假馬粉 你知道在台灣的CX-7就是2.3渦輪了嗎
03/31 12:53, 49F
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03/31 12:53, 6年前 , 50F
？
03/31 12:53, 50F
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03/31 12:54, 6年前 , 51F
我看你坦馬自達根本言不由衷吧
03/31 12:54, 51F
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03/31 12:54, 6年前 , 52F
當時遇到海嘯很快收掉 沒像其他幾家高級牌活很久 會復活嗎?
03/31 12:54, 52F
推
03/31 12:57, 6年前 , 53F
XD 日本有個機油品牌叫 Eneos 看起來好像 Eunos
03/31 12:57, 53F
推
03/31 13:10, 6年前 , 54F
真的出直六應該也是專門供貨給美國
03/31 13:10, 54F
推
03/31 14:02, 6年前 , 55F
小道消息
03/31 14:02, 55F
推
03/31 18:24, 6年前 , 56F
我高潮惹，只求後驅，240P，2.0
03/31 18:24, 56F
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03/31 18:26, 6年前 , 57F
然後是馬3
03/31 18:26, 57F
推
03/31 20:22, 6年前 , 58F
馬6真的好車 值得優化
03/31 20:22, 58F
推
04/01 22:02, 6年前 , 59F
賣不出去的 太貴
04/01 22:02, 59F
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05/12 14:47, 6年前 , 60F
希望150以下
05/12 14:47, 60F
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