Re: [新聞] 國道1號虎尾段車禍 轎車翻覆1死4傷

看板car作者 (Amicelli)時間6年前 (2018/03/12 02:38), 編輯推噓10(1002)
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在討論之前想提一下,我還記得我開學會開車時,前輩教過我一句話, 踩油門沒什麼了不起,人人都會,什麼時候要踩煞車,踩多重這就是學問了。 車版有些言論讓人難以認同,單純就目前影片討論是否白車為龜車還難以斷定,但黑車未 保持”安全距離”是百分百確定的,車版很多人舉著內線為超車道不得佔用的規定,這是 對的,但是這個觀念是有下一句話的,只是在台灣大家都只看到或者只想遵守自己喜歡 的。下一句叫做“如有安全距離未駛回原車道,致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人 新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。(法規附在文末,有興趣可以去看看) 安全距離的規定是什麼? 高公局也有官方說明 https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2230 《如何計算安全距離》 1.以行駛速度計算安全距離 ◎ 小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺) 國道安全距離怎麼算? http://appeal.tbkc.gov.tw/news_detail.aspx?id=31 白虛線,線段長4公尺,間距6公尺,車道線一實一虛合計10公尺。 影片內不知道實際速度是多少,該路段上限是119,假定影片當下是100好了,至少要有 5條白虛線距離才是安全距離,對白色CRV是如此,對黑色BMW也是! 從影片看來無法斷定白車前面車子距離他多遠,因為5條線在影片中是超出範圍看不到的, 就先假設他前面都沒車好了,白色CRV要他回到中線,在那個當下他也回不去。 (沒有5條線空間) 有些人可能也會說,啊~黑色BMW你也不能保證他沒有安全距離啊,影片畫面會說話不是, 哪一張截圖可以證明黑車要超車有5條線距離?如果有會失控? 有些人可能也會說,啊~安全距離那個太理想了啦,實際上路根本不可能這樣。 那這就有趣了,回到我一開頭講的,如果要談到法規,講觀念,為什麼有些你要提, 有些你就覺得太理想或者不想理? 結論:要談內線龜車可以,但請一併納入安全距離討論,開車不是會踩油門超車就了不起 ,指著別人說內線龜車時,請問你國道上5個白線距離才能超車你有先做到嗎? https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040012&FLNO=33 道路交通管理處罰條例 第 33 條 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止 、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,處汽車駕駛人新臺幣 三千元以上六千元以下罰鍰: 一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。 二、未保持安全距離。 三、未依規定行駛車道。 四、未依規定變換車道。 五、站立乘客。 六、不依規定使用燈光。 七、違規超車、迴車、倒車、逆向行駛。 八、違規減速、臨時停車或停車。 九、未依規定使用路肩。 十、未依施工之安全設施指示行駛。 十一、裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮。 十二、未依標誌、標線、號誌指示行車。 十三、進入或行駛禁止通行之路段。 十四、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。 十五、行駛中向車外丟棄物品或廢棄物。 十六、車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落。 十七、輪胎胎紋深度不符規定。 前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵 塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。 除前二項外,其他違反管制規定之行為,處駕駛人新臺幣六百元以上一千 二百元以下罰鍰。 不得行駛或進入第一項道路之人員、車輛或動力機械,而行駛或進入者, 處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。 前四項之行為,本條例有較重之處罰規定者,適用該規定。 第一項之管制規則,由交通部會同內政部定之。 ※ 引述《danish (丹)》之銘言: : 各位從1分38秒開始看 : https://www.youtube.com/watch?v=0mOqSeK8PTo&feature=youtu.be&t=1m38s
: 1分39 本車在車陣後方內側切中線時 : 車陣前方,白車右邊車輛正好從中線切入內側 : 可以推測1分39秒之前,白車前方無車,車距至少一百公尺 : 白車是否有達最高速限我不確定 : 但是他前方無車很明顯的白車造成後方車流堵塞 : 各位可以看影片,請問影片裡面誰超速了? : 如果國道上面所有路隊長都跟白車一樣 : 堅持自己以最高速速限巡航可以不用讓道 : 造成後方車流堵塞 : 我打賭能夠成為公認的路隊長 : 大概開車八成都不看後照鏡的 : 所以後方車流是否堵塞相信路隊長也完全沒有知覺 : 就是一堆車都被路隊長擋住了 : 路隊長前方車距是後方車距的十倍以上 : 大家都被路隊長擋住了 : 到底是誰超速了 : 提到讓道,路隊長就扯超速 : 問題是根本沒人超速 : 但是堵塞後方車流路隊長不看照後鏡自己不知道 : 就宣稱最高速限可以合法使用內側 : 實在令人匪夷所思,到底路隊長在想什麼? : ------------ : 之前看過一個影片 : 也看過板上路隊長親自現身說法 : 他們都同時提到 : 在國道上高速行駛的時候變換車道是相當危險的 : 所以那個路隊長上國道就是切進內側以最高時速行駛 : 至於有沒有造成後方堵塞他不管,因為他看不到後面 : 上國道速度快可能會令他緊張 : 所以也管不了那麼多 : 他堅信不變換車道才是最安全的開車方式 : 很多專業的路隊長 : 上交流道一定是硬切往右 : 下交流道一定是硬切往左 : 對其他車輛根本是幫你練膽量的 : 他老兄堅守內側不變換車道 : 後方的車輛每一台都要變換車道來超越他 : 他以為自己是真正的安全駕駛,遵守速限也不隨意變換車道 : 沒想到他自以為最安全駕駛的方式才是造成他人危險主因 : ※ 引述《relaxcloud (蟬)》之銘言: : : 引述前交通部長說的: : : 開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的。 : : https://www.youtube.com/watch?v=ZRgA7Yce1M4
: : 假設真的是BMW亂鑽造成車禍 : : 你們不檢討亂鑽的人去檢討人家龜車 : : 今天路上車都開150 : : 有一台開300的法拉利說: : : 你們都是沒水準的龜車,害我要一直鑽車 : : ???????????????????????????????????????????? : : 看到一個遊民太臭就拿一桶肥皂水潑她 : : 因為他太臭了害我要做這種事情? : : 還有個人更好笑 : : 自以為找到證據貼個幾張截圖就說人家龜車 : : → Lorazin: https://i.imgur.com/bGqY4si.jpg
: : → Lorazin: https://i.imgur.com/P2LWmLn.jpg
: : → Lorazin: https://i.imgur.com/yPn25qw.jpg
: : → Lorazin: https://i.imgur.com/zKFDFVc.jpg
: : → Lorazin: https://i.imgur.com/OF4csZj.jpg
: : → Lorazin: https://i.imgur.com/vwRf6aw.jpg
: : → Lorazin: https://i.imgur.com/WqnVZX2.jpg
: : 我就想問問你了,紅圈的東西是什麼? : : (這幾張都是你的圖) : : https://imgur.com/a/47b1h : : 能把這些當證據,那怎麼不貼這張 : : https://imgur.com/a/Icd1M : : 內中外線全部都是龜車? : : 也不能怪你... : : 因為你不知道看到前方有狀況大家都會急煞 : : 造成影片中看不到前車 : : 順帶一提,家人去杭州玩一個多禮拜 : : 發現杭州路上的車看到路口人都會停 : : 不管那個人是不是要過馬路 : : 也許是他們重罰罰怕了 : : 也許是他們行人都亂闖出事撞怕了 : : 這我不曉得 : : 我只知道人家做到了,台灣呢? : : 台灣水準真的沒高多少 : : 不用上路,從文字就看得出來了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.167.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1520793519.A.0DC.html

03/12 06:54, 6年前 , 1F
推你 那些檢討被害的不知道怎麼回事
03/12 06:54, 1F

03/12 07:47, 6年前 , 2F
台灣這種計算安全距離方式太落伍了,開車時你根本很難一
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03/12 07:47, 6年前 , 3F
直在計算和比對標線長度。推薦國際通用的「三秒」原則,
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很容易判斷也可以無視車速均適用。
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03/12 08:43, 6年前 , 5F
推這篇 不懂一直檢討被害人是怎樣
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03/12 08:47, 6年前 , 6F
100km/hr,三秒約83公尺
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03/12 08:55, 6年前 , 7F
真的 一堆逼車的都唯我獨尊 還有超速的
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03/12 11:25, 6年前 , 8F
推這篇 邏輯清楚 正確
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03/12 12:41, 6年前 , 9F
推 柯南
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03/12 13:02, 6年前 , 10F
03/12 13:02, 10F

03/12 15:09, 6年前 , 11F
推 幫補血 免得內線魔人等一下大舉進攻
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03/12 16:18, 6年前 , 12F
03/12 16:18, 12F
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