[問題] 渦輪跟自然進氣哪個高速表現好？

看板car作者 (謝小笨)時間6年前 (2017/12/30 00:24), 6年前編輯推噓32(37推 5噓 46→)
留言88則, 41人參與, 6年前最新討論串1/4 (看更多)
抱歉在這問各位高速公路都開100的好公民這個問題 小弟最近開始了解車輛，不過這個問題有點不懂 渦輪基本上在低轉速的表現是屌打自然進氣的，不過爬文時看到有所謂高速表現自然進氣 比較好 這我就有點不懂了，渦輪增壓雖然是提早在低轉速爆發，但不表示最高速低吧？ 又看到有的文說自然進氣比較「線性」？ 話說最近剛好有看到朋友一台新車（日本進口）1.6渦輪170hp在高速公路開到1xx多（車 內儀表） 而我家c240 2.6na 最高是有爸在高速開到2xx(車子儀表），那次我也沒注意到，是我爸 叫我看我才嚇到 當爸爸的人都這麼喜歡偶爾熱血嗎... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.134.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1514564659.A.A6A.html
推
12/30 00:25, 6年前 , 1F
廢話嗎 渦輪全速域都贏
12/30 00:25, 1F
推
12/30 00:26, 6年前 , 2F
要有比較基準啦,不然1.0T vs 3.5NA?
12/30 00:26, 2F
→
12/30 00:27, 6年前 , 3F
這樣比也太怪了， 怎麼不問1.6T跟1.6NA?
12/30 00:27, 3F
渦輪不是本來就是跨級比na嗎？ ※ 編輯: kobe30418 (223.141.134.75), 12/30/2017 00:27:49
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12/30 00:27, 6年前 , 4F
你沒有限定排氣量或馬力是要比什麼
12/30 00:27, 4F
我以為是用馬力比 ※ 編輯: kobe30418 (223.141.134.75), 12/30/2017 00:28:42
推
12/30 00:28, 6年前 , 5F
建議你自己先GOO原理，不要浪費網友時間來回答
12/30 00:28, 5F
→
12/30 00:31, 6年前 , 6F
先要有個基準(同排氣量or同馬力) 再者你想問的是高速的
12/30 00:31, 6F
→
12/30 00:31, 6年前 , 7F
再加速能力or拉尾速呢?
12/30 00:31, 7F
尾速
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12/30 00:33, 6年前 , 8F
這討論應該要同馬力
12/30 00:33, 8F
→
12/30 00:34, 6年前 , 9F
渦輪過了峰值就虛掉了，除非同排氣量不然不太能越級打
12/30 00:34, 9F
同馬力不算越級吧？
→
12/30 00:34, 6年前 , 10F
但是有一個誤區
12/30 00:34, 10F
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12/30 00:34, 6年前 , 11F
以前NA普遍的年代 馬力的公布數值灌水較多
12/30 00:34, 11F
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12/30 00:35, 6年前 , 12F
若是 以同樣的馬力基測得的輪上出力一樣的 NA vs Turbo
12/30 00:35, 12F
→
12/30 00:36, 6年前 , 13F
Turbo因為熱衰竭會較嚴重 在拉尾速時會不如NA
12/30 00:36, 13F
推
12/30 00:36, 6年前 , 14F
渦輪在低轉速屌打自然進氣??? 是在說柴油渦輪車嗎??
12/30 00:36, 14F
現在不是都2000轉就開噴了嗎？
→
12/30 00:37, 6年前 , 15F
s2000表示:
12/30 00:37, 15F
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12/30 00:38, 6年前 , 16F
以現在2.0T中等的出力水準 就能從頭巴到尾S2000 (直線
12/30 00:38, 16F
→
12/30 00:39, 6年前 , 17F
其實汽油車很多低轉數渦輪就開了，的確屌打na
12/30 00:39, 17F
※ 編輯: kobe30418 (223.141.134.75), 12/30/2017 00:42:16
推
12/30 00:49, 6年前 , 18F
推D大
12/30 00:49, 18F
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12/30 00:49, 6年前 , 19F
NA 會給你力量越來越多的感覺（線性）
12/30 00:49, 19F
推
12/30 00:52, 6年前 , 20F
現在的2.0T都是用來取代以前的3.0NA，但是高速延展性
12/30 00:52, 20F
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12/30 00:52, 6年前 , 21F
跟排氣量是正相關，所以增壓車可能加速快，但到一定速
12/30 00:52, 21F
→
12/30 00:52, 6年前 , 22F
度後再加速表現就不一定了。
12/30 00:52, 22F
推
12/30 00:56, 6年前 , 23F
渦輪車過扭力峰值後動力衰退比NA明顯
12/30 00:56, 23F
推
12/30 00:58, 6年前 , 24F
布加提威龍表示：誰要跟我鬥？
12/30 00:58, 24F
推
12/30 01:05, 6年前 , 25F
RA167E表示：
12/30 01:05, 25F
→
12/30 01:11, 6年前 , 26F
4缸2.0T的330跟6缸3.0NA的530比，0-100是330贏，0-200
12/30 01:11, 26F
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12/30 01:11, 6年前 , 27F
bmw很多汽油車系不到1200~1300轉渦輪就開了
12/30 01:11, 27F
推
12/30 01:11, 6年前 , 28F
以FOCUS MK3 2.0S跟MK3.5 1.5T來比 中高速表現自認為
12/30 01:11, 28F
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12/30 01:11, 6年前 , 29F
MK3 2.0S贏
12/30 01:11, 29F
→
12/30 01:12, 6年前 , 30F
是530贏，Youtube找的是這樣，530還重了約70KG吧
12/30 01:12, 30F
→
12/30 01:12, 6年前 , 31F
中高速跟排氣量有關
12/30 01:12, 31F
→
12/30 01:12, 6年前 , 32F
中高速領域，氣缸多排量多，有它的優勢在
12/30 01:12, 32F
→
12/30 01:15, 6年前 , 33F
千匹馬力渦輪車當然沒有對手，因為找不到千匹馬力NA車
12/30 01:15, 33F
→
12/30 01:16, 6年前 , 34F
同馬力比高轉速輸出NA車還是有優勢
12/30 01:16, 34F
推
12/30 01:19, 6年前 , 35F
高速域請直接比馬力
12/30 01:19, 35F
推
12/30 01:33, 6年前 , 36F
812夭壽快 800匹 NA
12/30 01:33, 36F
噓
12/30 01:56, 6年前 , 37F
怎可能NA高轉就贏，到底在說什麼阿
12/30 01:56, 37F
→
12/30 01:57, 6年前 , 38F
基本原理都不知道，又跑出來瞎虎爛
12/30 01:57, 38F
推
12/30 01:59, 6年前 , 39F
想聽法蘭克56解釋一下原理
12/30 01:59, 39F
推
12/30 02:01, 6年前 , 40F
我也是不太懂 馬力這東西不就是表達輸出功率了
12/30 02:01, 40F
→
12/30 02:01, 6年前 , 41F
我是在問更上層樓的啦 XD
12/30 02:01, 41F
→
12/30 02:02, 6年前 , 42F
我是文組的 因為這樣聽起來好像在比說
12/30 02:02, 42F
→
12/30 02:02, 6年前 , 43F
一千公斤的鐵跟一千公斤的紙 誰比較重的感覺一樣
12/30 02:02, 43F
→
12/30 02:03, 6年前 , 44F
有人能替文組的我解惑嗎 ?! 有些樓聽不懂
12/30 02:03, 44F
推
12/30 02:09, 6年前 , 45F
個人開過 370 Z 真的很消混
12/30 02:09, 45F
推
12/30 02:18, 6年前 , 46F
就你那個比較啊 只是渦輪車動力輸出會比較早
12/30 02:18, 46F
推
12/30 02:20, 6年前 , 47F
極速都一樣，但渦輪車先到
12/30 02:20, 47F
推
12/30 02:22, 6年前 , 48F
馬力跟扭力明明是同時出現，單比是怎樣?
12/30 02:22, 48F
推
12/30 02:24, 6年前 , 49F
單比馬力Fiesta 1.0t不就跟渣一樣嗎?才12X匹
12/30 02:24, 49F
→
12/30 02:25, 6年前 , 50F
有馬力但是扭力小,變成要靠變速降到扭力抗衡阻力
12/30 02:25, 50F
推
12/30 02:27, 6年前 , 51F
馬力&扭力是同時出現,不同單位而已,到底比啥小!?
12/30 02:27, 51F
推
12/30 03:02, 6年前 , 52F
馬力是靠最大扭力計算出來的
12/30 03:02, 52F
→
12/30 03:22, 6年前 , 53F
"渦輪就開了"是什麼概念....? 發動旋風衝鋒龍捲風嗎?
12/30 03:22, 53F
推
12/30 04:16, 6年前 , 54F
壓力上來了的意思吧
12/30 04:16, 54F
→
12/30 04:17, 6年前 , 55F
幹嘛這麼計較用語XD 油門也不能踩阿只能開，踩的是踏板
12/30 04:17, 55F
推
12/30 05:42, 6年前 , 56F
NA排氣聲浪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>渦輪
12/30 05:42, 56F
噓
12/30 06:27, 6年前 , 57F
熱血個屁 什麼時候自私超速違法不顧別人安全變熱血了
12/30 06:27, 57F
推
12/30 06:55, 6年前 , 58F
開車不專心比超速還嚴重吧
12/30 06:55, 58F
推
12/30 07:36, 6年前 , 59F
以個人駕駛心得分享，focus1.5t在80過後的再加速是沒有
12/30 07:36, 59F
→
12/30 07:36, 6年前 , 60F
馬三快的，但是尾速端馬三尺比設計關係，focus還是比較
12/30 07:36, 60F
→
12/30 07:36, 6年前 , 61F
快一點，但是馬三高速延伸性比較好是可以肯定的
12/30 07:36, 61F
→
12/30 08:18, 6年前 , 62F
我的意思是如果兩台車最大馬力都是200hp/6000rpm，過了
12/30 08:18, 62F
→
12/30 08:18, 6年前 , 63F
6000轉到紅線區這段NA還是吃香，因為渦輪車過了峰值高
12/30 08:18, 63F
→
12/30 08:19, 6年前 , 64F
轉速動力掉很快
12/30 08:19, 64F
→
12/30 08:20, 6年前 , 65F
法蘭克56去開開看渦輪車應該會懂我想表達的
12/30 08:20, 65F
噓
12/30 09:12, 6年前 , 66F
你找一台NA能上時速420的來看看，答案不就出來了嗎
12/30 09:12, 66F
推
12/30 09:27, 6年前 , 67F
我覺得你先去了解渦輪的作用再來討論
12/30 09:27, 67F
推
12/30 09:36, 6年前 , 68F
應該該是差在特定轉速域的油門再加速反應
12/30 09:36, 68F
推
12/30 10:09, 6年前 , 69F
不同廠家的渦輪，差別也很大
12/30 10:09, 69F
→
12/30 10:16, 6年前 , 70F
現在多檔的變速箱 基本要跑極速都跑不到紅線
12/30 10:16, 70F
→
12/30 10:16, 6年前 , 71F
甚至有些變速箱腦子不好的 極速還跑不到最大馬力轉速
12/30 10:16, 71F
推
12/30 10:19, 6年前 , 72F
同樣CC數的話，渦輪屌打NA吧
12/30 10:19, 72F
→
12/30 10:21, 6年前 , 73F
馬力還分 引擎輸出跟輪下， 日制 德制啦；170HP 實際…
12/30 10:21, 73F
推
12/30 10:26, 6年前 , 74F
我怎會沒開渦輪車...你人體感受準嗎
12/30 10:26, 74F
→
12/30 10:31, 6年前 , 75F
高轉延伸好沒用啊，當NA正享受高轉的時候 渦輪車已經換
12/30 10:31, 75F
推
12/30 10:31, 6年前 , 76F
同樣馬力車子 NA車真的在中高速比較吃香！1.5渦輪路過
12/30 10:31, 76F
→
12/30 10:31, 6年前 , 77F
到下一檔了（減速比說不定還更低）
12/30 10:31, 77F
推
12/30 10:37, 6年前 , 78F
比尾速怎麼能不談到傳動？
12/30 10:37, 78F
噓
12/30 10:38, 6年前 , 79F
我代替PTTer烏龜好男人們噓你爸爸開到200多！
12/30 10:38, 79F
→
12/30 11:23, 6年前 , 80F
無聊 如果都這麼正義那出廠直接強制+限速器
12/30 11:23, 80F
→
12/30 11:23, 6年前 , 81F
大家平民用車全部也限制動力輸出，這很簡單辦到
12/30 11:23, 81F
噓
12/30 11:53, 6年前 , 82F
熱血個鬼 怎不去賽車場熱血
12/30 11:53, 82F
推
12/30 13:45, 6年前 , 83F
你朋友是檸檬哥嗎
12/30 13:45, 83F
推
12/30 15:44, 6年前 , 84F
焦點1.5T屌打馴2.0進氣阿
12/30 15:44, 84F
推
12/30 17:23, 6年前 , 85F
樓上，真的是這樣嗎？
12/30 17:23, 85F
推
12/30 21:49, 6年前 , 86F
我說故障率，速度網路就一堆實測惹阿=.=
12/30 21:49, 86F
推
12/31 02:03, 6年前 , 87F
同樣馬力下，小cc數渦輪引擎油耗比大cc數NA還高
12/31 02:03, 87F
→
12/31 14:39, 6年前 , 88F
有這種事？
12/31 14:39, 88F
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