Re: [問題] 渦輪跟自然進氣哪個高速表現好？

看板car作者 (9G)時間6年前 (2017/12/30 01:39), 6年前編輯推噓10(10推 0噓 13→)
留言23則, 8人參與, 6年前最新討論串2/4 (看更多)
※ 引述《kobe30418 (謝小笨)》之銘言： : 抱歉在這問各位高速公路都開100的好公民這個問題 : 小弟最近開始了解車輛，不過這個問題有點不懂 : 渦輪基本上在低轉速的表現是屌打自然進氣的，不過爬文時看到有所謂高速表現自然進氣 : 比較好 : 這我就有點不懂了，渦輪增壓雖然是提早在低轉速爆發，但不表示最高速低吧？ : 又看到有的文說自然進氣比較「線性」？ : 話說最近剛好有看到朋友一台新車（日本進口）1.6渦輪170hp在高速公路開到1xx多（車 : 內儀表） : 而我家c240 2.6na 最高是有爸在高速開到2xx(車子儀表），那次我也沒注意到，是我爸 : 叫我看我才嚇到 : 當爸爸的人都這麼喜歡偶爾熱血嗎... 老問題拉 加 turbo 通長表現更加 改裝場 把NA 藍寶堅尼 法拉利 裝個渦輪 馬力 / 極速 就大大提昇 拿美國主流 2.0T 跟 3.5NA 來看 這是bmw 330i 的 馬力 / 扭力 圖 http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2161775/bmw_330i.html 這是lexus is350 F 的 馬力 /扭力 圖 http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/1860320/lexus_is_350_f-sport.html 渦輪車 一到1500~2000 轉 扭力就到峰值 開起來如何呢 輕輕一踩 就有很重的貼背感 動力不斷湧現 但是此時渦輪已經被鎖在最高轉速 多餘的引擎熱流會從洩壓閥排出 這就是"不線性" 從圖上看一幕僚然 渦輪車高轉 還是有很大的馬力 大部分渦輪車最大馬力還是在5000-6000轉左右 NA車 拿 is350 來說 3000-5000轉 才有比較重的貼背感 從圖看來 曲線也比較平滑 超車要拉個高轉 比較熱血 某些NA引擎可以拉到9000轉 帥不帥 兩者沒有一定好壞 看個人喜好 門派很多 本田自吸有vtec 高轉還可以多進油 一口氣吹的特別長 豐田有阿特金斯循環 高轉省油有力 ( #應該說 高轉比其他同級自吸相較省油) 馬自達有高進氣比 自吸搞的跟渦輪一樣有力 又省油 渦輪也有很多技術 雙渦輪減少渦輪延遲 儲能預先啟動渦輪技術 電控渦輪技術 還有老美很愛的機械增壓（很吵） 沒有一定好壞 挑自己喜歡的就行拉 -- posted from bbs reader on my Motorola DynaTac 8000x -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 207.140.103.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1514569176.A.D24.html
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12/30 02:28, 6年前 , 1F
不知道你在比什麼,變因你有控制嗎?
12/30 02:28, 1F
推
12/30 02:30, 6年前 , 2F
一樣2.0na輸出特性百百款.
12/30 02:30, 2F
推
12/30 02:34, 6年前 , 3F
功率本來就是轉速&扭力乘積,na一定有掉扭力的問題
12/30 02:34, 3F
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12/30 02:35, 6年前 , 4F
拿同一顆引擎去做W/O&W/ turbo比較吧
12/30 02:35, 4F
我猜原PO是想問 差不多預算 要買自吸還是turbo 哪個好 就發了一篇感覺文 結果好像有點言不及意 真是不好意思QQ 等mazda 6 2.5 跟2.5T 數據出來 在結合試車心得補充 請見諒 ※ 編輯: georgelkk (207.140.103.114), 12/30/2017 02:59:14
推
12/30 04:25, 6年前 , 5F
阿金森循環不是會比較沒力？
12/30 04:25, 5F
f-pace大大早 是阿 好像低轉比較沒力 之前看影片 好像是用混動馬達來補扭力
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12/30 04:41, 6年前 , 6F
原po就概論而言而已 你加速不用看變速箱幾檔的齒比喔 怎
12/30 04:41, 6F
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12/30 04:41, 6年前 , 7F
麼控制變因 以前T牌AT的一檔讓你0-60kph 有強大扭力感受主
12/30 04:41, 7F
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12/30 04:41, 6年前 , 8F
要也是來自與變速箱
12/30 04:41, 8F
是阿 雙離合 齒輪比 都有差 換檔邏輯也有差
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12/30 08:02, 6年前 , 9F
頭又大油電車才用純愛金森 汽油車是自動切換奧圖愛金森
12/30 08:02, 9F
推
12/30 09:36, 6年前 , 10F
倒也不用這麼嚴苛的批評心得文，如果這麼嚴苛的話直接
12/30 09:36, 10F
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12/30 09:37, 6年前 , 11F
發paper不就好了？
12/30 09:37, 11F
※ 編輯: georgelkk (207.140.103.114), 12/30/2017 09:58:54
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12/30 10:27, 6年前 , 12F
不嚴苛討論,跟車行老闆一樣唬爛阿
12/30 10:27, 12F
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12/30 10:27, 6年前 , 13F
網路就一堆錯誤訊息，悲哀
12/30 10:27, 13F
推
12/30 12:35, 6年前 , 14F
學匠7pupu
12/30 12:35, 14F
推
12/30 12:48, 6年前 , 15F
我是工匠,懂嗎? 薪水屌打你sleep的工匠
12/30 12:48, 15F
推
12/30 12:52, 6年前 , 16F
超過300我先認輸，謝謝。
12/30 12:52, 16F
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12/30 15:11, 6年前 , 17F
超過稅後500我跟著認輸，謝謝
12/30 15:11, 17F
推
12/30 15:21, 6年前 , 18F
超過800我認乾爹
12/30 15:21, 18F
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12/30 19:55, 6年前 , 19F
半瓶水響叮噹啊 這年頭都靠爸給房子啊 應該是open醬跑活
12/30 19:55, 19F
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12/30 19:55, 6年前 , 20F
動蔡戰薪水 笑斯人
12/30 19:55, 20F
推
12/31 10:10, 6年前 , 21F
馬力圖都是WOT量的，而且有排污問題，渦輪車實際拉不出官
12/31 10:10, 21F
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12/31 10:11, 6年前 , 22F
方數據，低轉速靠電子油門控制器還比較有用
12/31 10:11, 22F
推
12/31 10:45, 6年前 , 23F
很多人連WOT都不知道, 整天在網路討論馬力 扭力
12/31 10:45, 23F
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