[情報] Tesla Model 3 的幾個小細節

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間6年前 (2017/07/31 23:28), 6年前編輯推噓52(56452)
留言112則, 58人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
Model 3首波交車後已經有少數國外的試駕心得出來了 從一些文章中挑幾個小地方來分享一下: 1. Model 3 沒有車鑰匙也沒有遙控器,它連結到你的手機 可以在你靠近車子的時候就解鎖,若是你的手機沒電了、不想用手機 或是需要把車交給他人時,可以利用備份用的鑰匙卡在B柱那刷一下,就可解鎖車輛 要開車的時候把卡放在中控台上就可以 http://i.imgur.com/WWfFpxQ.jpg
2. 與Benz、BMW的同級車對手比較: http://i.imgur.com/syA78xi.png
http://i.imgur.com/tvevGoR.png
3. 與市面上的純電動車、插電混動車比較 價格/純電續航力里程 的比值: http://i.imgur.com/coZfUqO.png
4. (在美國)Tesla車主似乎有一種次文化,喜歡在車上過夜睡覺 能開著車內空調是一項很大的誘因(開一整晚大約會降低Model S 7%電量) 這是一種去國家公園玩的好方式 去年彭博社曾有人寫過一篇關於這的文章: https://goo.gl/x2wySg http://i.imgur.com/PE0Jxeq.jpg
搭配上玻璃車頂躺在車內是個仰望天空的好方法 http://i.imgur.com/6BY4TpZ.jpg
而Model 3雖不是掀背車型,但是也能做到這一點 http://i.imgur.com/faknIZy.png
來源: https://goo.gl/1DLjiY https://goo.gl/4ZZimV -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1501514936.A.D95.html

07/31 23:35, , 1F
太爽了吧!一般轎車半小時就怕沒電了?
07/31 23:35, 1F

07/31 23:36, , 2F
還是一般汽油車大概多久?
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07/31 23:37, , 3F
能在車內睡覺真的讚XD
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07/31 23:38, , 4F
不怕二氧化碳中毒嗎?
07/31 23:38, 4F

07/31 23:43, , 5F
電動車幹嘛擔心二氧化碳?比較危險的是內燃機引擎過熱
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07/31 23:46, , 6F
4F可能是想說把車室的氧吸完吧
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07/31 23:48, , 7F
用電池哪有CO2
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07/31 23:49, , 8F
有空調怎麼會二氧化碳中毒?
07/31 23:49, 8F

07/31 23:50, , 9F
整晚才7% @@
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07/31 23:58, , 10F
睡車上有冷氣蠻爽的~
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08/01 00:04, , 11F
但standard版本的極速表現蠻糟的,不知道高速延伸
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08/01 00:04, , 12F
性表現會差C300和320i多少
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Tesla目前還是著重在日常加速的表現上(約140~150kph以下) 若要追求高速延伸性跟極速的話,勢必要加強電池散熱或是加個2~3速的變速箱 看看下一代的Roadster有沒有機會啦

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7%過於理想 冷氣6kw 就算只有1/3時間運作 8hr要花16度電
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7%是文章內提到的( https://goo.gl/x2wySg ),我想應該是實際的經驗 或許他的冷氣並沒有開太強,不是常常100%運作

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156匹馬力的Q30極速甚至都有215km/h, model3標準版
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只有208km/h
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故意鎖的+沒變速箱 台灣夠用 沒差
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※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 08/01/2017 00:15:00

08/01 00:10, , 17F
當然開不到208,但我有疑慮的是120再加速到140
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08/01 00:10, , 18F
冷氣6kw請問是多大的冷氣啊? 3坪房間的分離式才標2.8kw
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08/01 00:11, , 19F
而且車室空間一定比一個正常房間小很多吧
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08/01 00:11, , 20F
你在家吹冷氣都不怕中毒…電動車怕甚麼…
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08/01 00:14, , 21F
我也覺得汽車冷氣不會到6kw...太大了
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08/01 00:17, , 22F
如果140~150加速還有一定水準就不錯了,台灣國道11
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08/01 00:17, , 23F
0超車踩到130是常有的事
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08/01 00:58, , 24F
6kw是冷氣能力 消耗電力可能才不到2k 再加上運轉下去到
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達溫度後就更少了
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開冷氣這麼省電@@
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08/01 01:07, , 27F
變頻冷氣維持溫度時還蠻省電的 而且車內空間不大
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08/01 01:28, , 28F
他0-100跟舊款model S差不多 如果120-180加速類似S
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其實還蠻夠用
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08/01 01:29, , 30F
我是跟75舊款比喔
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08/01 01:38, , 31F
很酷
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超兇的業配
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08/01 02:58, , 33F
電動車有內燃機?
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08/01 03:25, , 34F
傳統房車的冷氣機大約一馬力
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在美國 主要顧慮有二: 1.停車場管理者禁止睡在車上過夜
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2.搶劫顧慮
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還有 36 則推文
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習不習慣的問題罷了,以前在艦艇睡吊床跟便當盒還不是睡翻
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了,便當盒的空間 連翻身都困難。
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08/01 11:43, , 75F
照樓上你這樣講還有不好睡的地方嗎? 駕駛座也能照睡
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08/01 11:44, , 76F
好不好睡是相對的阿
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08/01 11:54, , 77F
是相對的啊 所以我覺得還算好睡,也有人覺得好睡,你覺得
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不好睡,那是你的事情啊。
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08/01 11:55, , 79F
好不好睡應該有一個客觀的角度吧..
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08/01 11:56, , 80F
當兵連墓碑上我都睡得著..但我哪會說墓碑好睡...
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08/01 11:57, , 81F
那你現在還是睡吊床嗎
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08/01 11:57, , 82F
反正一樣是睡翻啊..
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08/01 11:58, , 83F
如果這樣也不好睡 去買露營車 就不用在那邊嫌東嫌西的
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08/01 11:59, , 84F
所以樓上到底試過了沒有,還是用鍵盤覺得好睡?
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08/01 12:06, , 85F
蠻怪的 環境 情況不一樣也能來比較?今天要去野外過夜休息
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,要選擇睡帳篷或睡車上,我覺得睡車上的品質並不差啊 還
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有冷氣吹,有人堅持車上很難睡,那就去睡帳篷,不用在那邊
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鼓吹睡車上就是難睡,每個人感受本來就不同。
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08/01 12:07, , 89F
可能他的帳篷有空調可以吹吧 哈哈 真好笑 吹毛求疪
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08/01 12:16, , 90F
說說親身體驗而已,有人叫你不要買嗎? 至於某些看照片
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的好像跟看車評幾個拳頭就知道好不好坐一樣
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08/01 12:30, , 92F
真吸引人
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08/01 12:38, , 93F
真的累在哪睡都好睡
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08/01 13:00, , 94F
好笑欸,去睡過一次就知道好不好睡了啊,每個人感受又
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08/01 13:00, , 95F
不一樣
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08/01 13:37, , 96F
帳篷可以吹冷氣嗎 去哪買的
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08/01 13:52, , 97F
冷氣另外買就可以啊
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08/01 14:01, , 98F
出去玩 睡不睡車上 可能是副駕駛決定權比較大吧
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08/01 14:04, , 99F
自己出去玩 睡哪沒人管 可能OK 帶馬子出去玩 睡車上?
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08/01 15:19, , 100F
看推文我還以為台灣有好幾千人在Model 3上面睡過一夜了
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08/01 16:23, , 101F
真正的motel
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08/01 21:50, , 102F
一堆鍵盤車主 笑死我
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08/01 22:09, , 103F
電動車不會排廢氣,你可以把tesla尾門打開對著帳篷口當行
08/01 22:09, 103F

08/01 22:10, , 104F
動冷氣吹^_^。難道要我開發Tesla專用延伸帳嗎?
08/01 22:10, 104F

08/02 04:12, , 105F
看到某樓在電動車說二氧化碳中毒,快笑死我了
08/02 04:12, 105F

08/02 04:43, , 106F
其實我開油電車太累時也常常停路邊睡個一小時...
08/02 04:43, 106F

08/02 17:38, , 107F
連鑰匙都摳死盪了
08/02 17:38, 107F

08/04 00:46, , 108F
冷氣不是全時滿載運作的 只有溫度低於設定溫度才會動
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08/04 00:47, , 109F
所以它說的7%是有可能的
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08/08 01:52, , 110F
同級對手是雙B..好個平價電動車.
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08/08 17:18, , 111F
原來是tesla motel 3
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08/11 16:40, , 112F
睡不睡有啥好戰的阿,都說是次文化就是附加價值阿
08/11 16:40, 112F
文章代碼(AID): #1PVqousL (car)
文章代碼(AID): #1PVqousL (car)