[問題]歪L的es300h也來上課(引擎風扇問題?消失

看板car作者時間7年前 (2017/06/22 11:49), 7年前編輯推噓34(36推 2噓 46→)
留言84則, 43人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
如題，本魯目前是開這代小改款前的es300h，目前車齡應該是4年多還沒滿五年 昨天開車時突然的發現冷氣不會涼，原本以為是冷氣壞掉， 沒想到最後發現是水箱溫度升到很高， 引擎燈也亮起來，然後車頭就開始冒煙了。 好險當下來得及有熄火，因此人車平安。 在拖回原廠檢查後，告知是風扇兩個均壞，造成無法散熱，要換新共需超過兩萬元。 因為真的很訝異是在lexus妥善率這麼高的車子上發生，開日本車竟然也有要上課的一天，我還以為是我在開前一台修的痛快呢! 想請問板友有開lexus的也碰過同樣的問題嗎？然後原廠的報價大概是怎麼樣呢？ 另外，原廠技師表示風扇是消耗品，實屬正常。因為對車不是很懂，想請問這種風扇消耗品壞掉真的是正常的嗎？就本魯其他以前開過的車怎麼好像就沒這種問題，想上來問問學長的答案。 也想請教，未來有什麼方法可以避免再次碰到相同的問題嗎? (ps本魯幾乎都開市區，保養一切正常，所以常常開市區跟此次風扇的壞掉會有關連嗎? 還請各位前輩解答了，開到快要火燒車真的是有心理陰影面積呢... ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z016D. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.167.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498103344.A.7D3.html
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06/22 11:52, , 1F
風扇五年內壞掉算少見
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引擎風扇不叫上課好不好，時間到都會壞
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一樓看里程好不好，看時間挺有趣的
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推
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這車妥善率太差了～500元收！
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風扇跟車速、引擎轉速沒有正相關，看里程也有趣
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推
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你這只不過自修而已，稱不上上課
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推
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里程跟使用率正相關。樓上是........？
06/22 11:56, 7F
推
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他可能都怠速吹冷氣,所以不相關吧
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先懂什麼叫上課
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里程跟什麼使用率? 講清楚再來屁
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推
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我三菱的風扇2016換過一次，再上一次2008
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推
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500收啦！
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推
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4年還蠻 久的 果然是歪L
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謝謝各位板友的解答~因為真的是不太懂車，只是被突如其來的車頭冒煙嚇到，才想上來問問板友是否有同樣經驗。 另外因為這台引擎應該是跟蓋美麗hybrid一樣吧?那大家是否知道外廠的風扇報價嗎？ 想說過保後，目前也考慮去外廠修 ※ 編輯: ptter0214 (49.216.167.247), 06/22/2017 12:04:09
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引擎風扇的確是看里程數 看時間不準
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一台車10年開5萬公里 跟一台車5年開5萬 不能用時間比較
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不過300h壞引擎風扇也滿少見的....
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因為h系列引擎其實負載都不太大
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另外顧路跟版上說的上課不同 上課是時間到了就要上課
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時間沒到還三五不時來個抽考 這才叫做上課 XD
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推
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不過以L的品牌價值這樣是有點令人搖頭沒錯啦XD
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推
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風扇這種初階的不算課程
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五年全高速開10萬，跟五年全塞車開5萬呢?
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推
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福特不意外
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風扇的工況就不是跟著里程或車速的
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推
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汽車風扇其實就是跟一般電扇差不多，有人壞的早不算上
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課，外廠問問價格應該差很多，過保換外場，開車三不五
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時看一下儀表版開到冒煙已經高水溫一陣子了！
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拿極端值就沒統計意義,不然調運轉時間嘛XD
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推
06/22 12:19, , 29F
妥善率本來就運氣運氣的 你真以為買L都不會壞喔.....
06/22 12:19, 29F
推
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人家就是愛辯，你就讓他一次啦！
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不過推文也是奇耙 開始檢討消費者 四年多壞風扇本來就不正常
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極端值運轉時間會差兩倍以上 沒有使用狀況的話根本就
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不該說要看哪個才對才錯
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推
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真愛辯,有請原po上里程跟使用狀況.
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未滿五年掛風扇除非你跑20萬up不然真的可以抱怨一下啊
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推
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哇～好棒棒。原來風扇使用率跟里程無關！大家受教了=結案
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。啾咪～
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水箱風扇壞, 很正常啊
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沒料只會講屁話，就別自以為是大家了
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這樣就叫上課的話，要慶幸你買的是歪L...
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弄到冒煙你水箱溫高的時候還繼續硬開嗎？
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冷氣不冷 水溫有升高就該注意了吧...
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推
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真正有料～
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有料大乾麵
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乾麵哥是吧！？
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推
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推文比較精彩
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06/22 12:44, , 47F
我的新偶像「有料乾麵哥」。崇拜啊
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推
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妥善率看運氣？噗...這比較好笑吧！
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目前車齡四年多，里程7萬4，當初後來發現亮燈升溫就有
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熄火了，目前技師是說沒傷到引擎
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推
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我們家的剛好也是四年多，我再注意一下
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主要是開市區，怠速單吹冷氣也沒有，所以是風扇的狀況
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和開冷氣有關嗎？是比較常開冷氣更容易壞嗎？還是相反?
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推
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副廠可以找台灣上櫃公司謚源的…
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市區4年74k算是正常稍多使用，這樣壞的算很快
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開冷氣有影響，不過300H用的是HVAC，沒電才會啟動引擎
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純引擎驅動的車型這樣都算快了，何況混和動力
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風扇是消耗品..家中的ES開10年風扇還好的..
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乾麵哥好棒棒啊
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五年捏 又不是五天
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我查資料正常來說5-10年或5-10萬公里就可能會壞了@@
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有點憑運氣就是 或者有卡塵或其他因素造成壽命減短
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推
06/22 14:19, , 63F
四年多可以爭取善意保固 或是部分減免
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兩個都壞掉的機率太小了 而且還可以算是同時壞 (基本上壞一
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個時 怠速時冷氣就會不冷 應該會察覺）
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這算啥上課?
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噓
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你這篇來反串的吧，因為其他車廠都是壞引擎，變速箱
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我的英製風扇18年了...
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推
06/22 16:17, , 69F
換碳刷看看 不過一般原廠不願意更換 風扇應該是好的
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推
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對照最新的JD POWER，不EY
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推
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講真的 兩個同時壞真的很不容易欸，搞不好是繼電器故障
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不然就是一個已經壞一段時間導致另一個都是高負載 然後也
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冒煙了 五百收
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新的JD power 外L妥善率第一啊？哪裡不意外
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06/22 18:50, , 75F
原廠兩個風扇才兩萬 超便宜的 果然是好養的品牌 讚讚讚
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06/22 19:27, , 76F
鐘響上課
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06/22 21:43, , 77F
還好是4缸的 6缸通常電子風扇一掛溫度馬上就上來了
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06/22 21:43, , 78F
所以離合器風扇還是有意點好處的XD
06/22 21:43, 78F
推
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歪L原來風扇那麼爛呀 本田一台20年車 35萬公里沒壞過
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06/22 22:02, , 80F
另一台10年 25萬公里 也沒壞過 看來想買歪L真要考慮了
06/22 22:02, 80F
推
06/22 22:21, , 81F
就個案衰小講沒啥好講，難道福特是個案????
06/22 22:21, 81F
噓
06/22 22:26, , 82F
工單呢？
06/22 22:26, 82F
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06/22 23:24, , 83F
風扇應該是印度尼西亞做的碳刷容易磨光，而且沒有碳
06/22 23:24, 83F
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06/22 23:24, , 84F
刷的料要去外面買12v用的碳刷來磨成符合的形狀...
06/22 23:24, 84F
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