Re: [討論] 主動安全真的不能省!
駕駛觀念>>>>>>被動安全>主動安全
這問題之前就說過了,不過挑動的反
國產車酸酸的神經,自動省略了前面
駕駛觀念的部分。
我覺得要求車廠的進步是對的,如果
沒要求,想必連神A還是萬年二安。
但現在對國產的觀點夾雜更多的是CP
值的執著吧,在差不多價格帶下,國
產配備比進口少就
反正最終市場機制決定,如果進口還
能壓得更低,連裕隆都得補上安全,
車價也可能更低,
但關於安全部分,我倒覺得現在的駕
照機制還不夠,應該全面檢討已發照
後的維護機制。
例如發照三年後,需重新考試,考試
內容應該跟實際駕駛的觀念整合,沒
考過就安排強制上駕訓班X小時補習,
然後再重考,如果沒過就直掉吊銷駕
照。
這樣才能確定路上的三寶少一點,三
寶少了,影響最大的可能是狂新聞
吧,少了很多題材可
而年輕的三寶就算第一次考照過關,
後面也仍夠被挑出來,減少上路危害
安全的機會。
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