[新聞] 召回重創形象 現代汽車難甩陰霾

看板car作者 (天字二號房隔壁)時間7年前 (2017/05/31 15:59), 編輯推噓31(32推 1噓 12→)
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原文連結：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170531000094-260203 原文內容： 金融時報報導，現代汽車接連在美、韓召回上百萬台瑕疵車，導致品牌形象掃地。儘管現代宣稱將擴大研發支出並推出新款休旅車挽救業績，但分析師認為該公司在海外市場碰壁，國內市占率也逐年下滑，短期內恐難走出陰霾。 去年現代遭前員工舉發引擎安全瑕疵後，在今年4月召回美、加、韓共150萬台瑕疵車。韓國政府介入調查後，更在5月下令現代及旗下品牌起亞（Kia）額外召回24萬台車，使現代承擔上億美元損失。 回顧2008年美國汽車大廠陷入營運危機之際，現代曾是全球成長最快的車廠之一，但近年油價下跌卻未即時擴充休旅車陣容，導致海外顧客被對手捷足先登。 現代至今連續4年獲利萎縮，而今年第1季獲利再度下滑20％，主因是中國及美國兩大海外市場營收下滑。 現代及起亞有超過20％營收來自中國，但當地營收在4月下滑60％以上，原因除了中國政府調高小型車稅率嚇阻購車需求之外，中、韓關係緊繃也使中國抵制韓國品牌。 現代日前已宣布在中國減產，並預計下半年推出Kona小型休旅車及豪華品牌Genesis新車G70，但分析師認為想扭轉頹勢沒這麼簡單。 野村證券分析師Angela Hong表示：「現代在中國已失去品牌價值，如今預算有限的消費者偏好吉利或長城等中國品牌，而有錢的顧客寧願買德國進口車。」她也認為上述兩款新車都不是產量大的旗艦車款，估計要等到明年下半現代啟動新一代車款改款後，業績才會有所起色。 在美國方面，聯準會升息打壓整體購車需求，估計今年美國汽車市場將陷入8年來首次負成長，連帶拖累現代業績。今年1到4月現代美國的營收下滑4.3％。 儘管現代目前仍是韓國最大汽車製造商，但研發支出不足導致現代在電動車及自動車領域落後對手，加上品牌形象每況愈下，使國內市占率從2009年的80％降至67.6％。 心得/說明： 現代真的滿慘的 在中國大陸的朋友都在說 現代汽車的市場一直在被中國自主品牌取代 簡直內外夾攻啊.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.200.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496217560.A.CC7.html
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請支持台灣品牌：Luxgen
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明明就是中國品牌 不要亂說
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爛牌子出大包不意外
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國內市佔率80%...
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中國正在大力發展汽車 半導體 面板等
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太嫩 我大拉屎君領補助領到吐 多學著點
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跟安全無關吧 中國人現在還敢買現代汽車? 不怕被砸嗎?
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妥善率不意外阿
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豐田都召回近3百萬輛車了 有怎麼樣嗎
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主因是韓國薩德得罪中國消費者吧 廠廠 不過引擎安全瑕疵
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是比氣囊瑕疵更嚴重 也顯得車廠技術力有點問題
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重創的是品牌力本身 銷量被其他因素影響
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引擎瑕疵召回似乎比較嚴重......
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中國的崛起才是亞洲車商最應該注意的敵人，納牌應該是第一
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波淘汰的對象，近幾年後可能中國汽車就會進到台灣了，是否
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會刮起如小米手機般的旋風，值得觀察
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我大拉屎怎可能被淘汰 主業是領補助 賣車只是副業
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如果MIC車進到台灣了 最大改變是VAG和雙B車直接拿陸製品
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了 以後愛比氣派的人會開始分產地
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我指的中國汽車是中國自有品牌，非歐美品牌中國製造
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雙B現在一堆入門都變南非製了也沒常常在吵產地
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裕隆不意外，就是阿斗，看看人家現代 咦？
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陸製品要也應該是沃爾沃會先進來
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陸車自有品牌發酵要一陣子吧 等到技術力都起來 陸民自己
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也是買比較多知名品牌的國產車
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給你一台配備滿點的神A,連車測盲點都給，鈑金不偷，只賣你5
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0,和泰的EPS還能20嗎？
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如果陸車可以整車進口 台灣國產廠差不多要收了啦
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韓狗車跟垃圾賤在大陸都吃屎啊
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大戶在放消息操作了
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噓
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現代是國仇 納智捷是家醜
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我還以為是家恨XD
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死好
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05/31 18:17, , 34F
正常的爛車
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先是三星 再來現代 韓國夠慘的
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說個笑話：韓國車安全
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所以台灣的他在抖引擎用不同顆嗎
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他在抖並沒有召回
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連召回都不做0.0
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沒事幹嘛召回
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看到牌子就完全無法，雖然近期的車款真的不錯
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夏季健檢
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超級他在抖應該沒事吧？
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06/01 15:21, , 45F
國內市佔80%....
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