Re: [情報] 看來 Sienta 真的賣很爛 XD

看板car作者 (惡運不斷,壞事不斷)時間7年前 (2017/05/23 22:40), 編輯推噓13(13015)
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※ 引述《Festo (Festo)》之銘言: : 講一些可能很多人知道的事情。 : Sienta左駕版本只有台灣有而已。 : 因為Sienta左駕版本只有台灣有, : 所有研發成本就只有台灣攤而已。 : 和泰不管怎麼壓,Sienta都不可能便宜。 : 不過老實說,Wish也是只有台灣有左駕版本而已。 : 但Wish賣得夠久,買得夠多,再加上小黃買單。 : 所以和泰其實是不太想停Wish的。 : Innova也只有台灣有左駕,但跟Wish不一樣。 Wish左駕版目前能確定的有台灣和大陸(國瑞出口,當地名為小霸王) Innova在越南有左駕的 如果說日本原廠因市場調整因素終止Wish車系的話,那為何日本仍在販售Wish? ( http://toyota.jp/wish/ ) 和泰為何不能像嚴董一樣跟日本買斷得利卡生產權,讓Wish變成台灣特規版 整個情形除非是和泰內部高層人員透露 否則不可能完整知道為何停產Innova和Wish,由全世界唯一的左駕Sienta來接替市場 目前的一些論點都只是媒體和網友的猜測,但仔細想都可能有矛盾之處就是 : 和泰為了Innova可說是吃足了苦頭,銷量根本不足以攤提龐大的成本。 : 所以,這次豐田要和泰吞Sienta,和泰很早就知道這吞下去絕對是有苦頭吃的。 : 所以早早就火力全開銷售Sienta了,連五月天都花大把鈔票請來了。 : 不過...一如預期,和泰還是摔了一大跤。 右改左的成本並不算高,如果是開模大量生產的話成本還可以降低 日本這家業者專門做右改左的生意,一台18萬日圓,純手工作業,還可以幫你搞定出口事宜 http://www.globalauto.co.jp/index.html 作品參考 https://get.google.com/albumarchive/117300990840402794677?source=pwa 尤其像一些左右不對稱的新車款都有辦處理 -- 如果有一架敵人轟炸機飛到魯爾工業區,我就不叫戈林,你們可以叫我邁爾! 赫爾曼‧邁爾(戈林) Hermann Wilhelm "Meyer" Goring -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.13.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495550455.A.8EC.html

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那家右改左工作坊真是好功夫
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日本WISH比SIENTA貴了80幾萬日圓,反觀台灣...
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台灣的汽車可以出口到對岸?
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平行輸入的 價格很高 銷量超慘淡
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廣企Toyota生產的Verso銷量也很慘烈,今年剛收攤
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那個18萬日圓只含工不帶料
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記得有在微博看過台版wish的試駕文,售價好像是28萬人
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民幣,也許比他哥previa還貴也有可能
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記得P要賣35W人仔的樣子
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像日本馬自達也還在賣Premacy(=Mazda5) 個人認為是庫存車
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或產線剩餘能量加減賣一賣吧 https://goo.gl/TDmZNW
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M5今年就要收了
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本田有Jade可是銷量好像也不怎麼樣
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另外產線整體輸出 可能不能用單台車改左的成本去計算...
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另外像日規RAV4(=三代RAV4)在日本沒什麼銷量 硬是賣到去年
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七月...日本人的想法如何有時很難理解啊XD
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中國 越南都有水貨出口的wish, 在中國根本沒價格優勢,但在
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越南卻有。
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為什麼台灣要停wish,只為無法對應標配tpms的法規。
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為什麼不對應? 因為日本工程師沒空對應。人力是要做分配
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的,可能人力花在開發新車,沒空弄這種小案子。
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就豐田硬塞sienta給和泰啊,不然國瑞也有養研發,搞一
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個tpms也不用多少時間
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wish.馬5這類7人座東南亞只有台灣才賣得動
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進口一台左駕R34連工帶料要多少…?
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05/24 19:01, , 27F
日本WISH是在賣庫存吧。
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05/24 19:34, , 28F
sienta很爛沒錯 但我可不想20年後還看到全新wish在街上
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