[心得] City試乘心得

看板car作者 (順其自然)時間7年前 (2017/05/08 10:50), 編輯推噓45(46152)
留言99則, 50人參與, 最新討論串1/1
由於小弟最近要買City, 做了功課也爬了多文, 看了很多正負評價後, 對操控一直抱有疑慮, 最後當然是自己決定去試乘一番, 發現了很多跟網路概述不同的地方, 來這邊跟有考慮的車主分享一下, 先敘述一下小弟開車的習慣, 目前開的是96年的k8(ㄧ手沒改), 沒車喜歡大腳也不喜歡跟在龜龜後面, 其實自己知道性能已經不如幾乎全部的車, 不過正常想超想閃一般行駛的車都是爽爽過, 過彎習慣能不煞就不煞或者入彎前減速, 進去後就踩出彎, 當然是沒人沒越線的情況, 高速公路大概100~140, 不敢說開車很快很猛但照目前路上經驗也決非正常人的開法, 可能是沒緣遇到各位大大吧! 綜合以上其實我一直很怕city無法滿足我的感受, 前天去試乘開了一段山路跟高速, 我認為大家都想太多拉! City操縱上沒很差, 加速也猛, 當然這是因為我開老車開習慣了, 網路上說的缺點我相信都是有的, 不過小魯真的感覺不出來, 所以一般考慮買車的民眾們, 有時候看太多評價猶豫真的不如去試乘, 不開開看你真的以為自己是車手會在意那些地方, 重點我想分享與我完全沒在網路上看到的空間資訊是, 小弟身高180體重正常, K8椅子都拉到最後面City也不例外, City目測空間真的不小, 但那是目測!!!!!! 我很訝異的是, 前座駕駛附駕腳踏板的空間盡然不如k8, 開一段時間會覺得腳受困在裡面, 椅子下面是攏起的這點, 想收腳拉拉筋會整個卡住, 伸直拉筋也有點拘束, k8完全不會啊! 這點我最不能接受供大家參考, 後座的部分真的四人坐的話算舒適, 不過180坐滿頭毛已經摸到車頂了, 也是壓迫, 相較k8雖然後座腳很卡可是頂部空間相對舒服, 這點是我最不能接受的情況, 隔音部份真的是我開習慣了, 所以覺得是可以接受的沒爛的這麼誇張, 結論如下, 我認為以功能性能來說是很舒服的車, 但空間真的大是有疑慮的, 連跟21年前的車比都有劣處, k8只比city長5公分, 本來很期待city在考慮等改款, 現在只能加減先換, 等以後civic回來再換了, 還有給一般想換車的人的意見是, 如果你開車習慣一般般正常, 車真的沒想的差這麼多, 也難怪台灣人買車看配備重於安全?? 當然安全沒用到最好但還是要有的! 所以買車考量 喜歡>安全>性能 真的別想當台灣島車手, 害人害己啊! 大大們抱歉因為目前預算真的不高也不想捏, 且市面上1.8的車款真的沒喜歡的, 帥是真的都各有各的帥, 但就是不中意。 以上,感謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.105.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1494211834.A.803.html

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試乘都那麼彆扭了 幹嘛急著換XD
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希望路上不要遇到你
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city加速猛??
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加速是只正常需要加速的情況,絕對不是尬車@@
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猛不猛是比較的 先不要講什麼大馬力的車 你先去開開
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馬三就好 city加速哪裡猛..
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開起來真的很無感,油門軟軟的
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笑了,你是沒開過馬三還是超級抖啊?
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連神a都比這台好太多了
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不想捏 只能推你 他在抖 如果妳要捏 就馬川 結案
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以目前市場在這區間的選擇來說,city已經沒甚麼突出的
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地方了。
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CITY 秀秀 整個弱了啊 2017一堆 國慘 該有的配備都有了
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CITY只能去吃西提了
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開老k8當然換啥都猛
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說真的不要太因為品牌而限制自己選擇 Honda近年來真的沒有
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20年前的車 差距太大 換什麼都超有感
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太著力在房車這塊上 一直到Civic10才重新強化這塊(還是因
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為北美本田的執著 日本本家根本放生狀態...)
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Elantra可以去試乘看看,跟K8都是南陽製造的呵呵
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信仰之力~
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南陽製造...算是什麼正面因素嘛?XD
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我覺得K8的特色就是底盤啦,雙A臂懸吊的路感清晰、轉向準
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確,油壓方向盤重手,喜歡的話,找一台特色差不多的來換
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南陽製造...就是一種跟K8攀親帶故的概念,你懂得。
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國產1.5來說city加速算猛了...
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跟K8比可以啦 1.5NA等級City引擎是比較好 但是同價格帶一
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堆1.8 2.0的排在一起 沒人會覺得CITY猛 @@
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City已經豪無特色
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真的 一整個平庸
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神A真的超強啦~~
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altis爬山比較有力city軟軟
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把範圍縮在國產1.5NA當然city算不錯啊 問題是「國產1.5
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NA」在整個汽車市場算是入門中的入門 如何能稱為猛...
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笑了 什麼車都能拿馬三說嘴 不同級距的車還比 怎麼不
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說開開M3就好 馬三加速哪裡猛
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city六安版本66.9 馬三4d入門69.9
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而且這裡沒人說馬三加速猛吧
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馬三本來就很強 上次電到M3不要不要的
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不錯了啦,別買什麼i替打就好
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一年多前剛小改版是很不錯的入門車,但現在其他家在這
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價位帶有更好的選擇,真心覺得沒必要買city,除非台本
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降到60以下。
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本田十年會出現一次超越當代的代表作
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然後就持續裝死十年
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馬三的165超大馬力配上跑車級輕量化車身(空間),加速及
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操控絕對是2.0中王者般的存在~轎跑新定義,由馬三開始。
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比馬三強的絕對都是廠車等級了~
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聽你的方式就是要買渦輪車啊...
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比馬三強就是廠車了??是在功啥小朋友.....
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神到這種境界 借錢也要趕快來買一台馬三
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2.0中的王者是反串嗎XD
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超跑等級的不算 市面上比馬三好的車就真得幾乎沒有阿
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加速猛這麼重要嗎?如果都檔檔紅線,那就真的很重要
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僅限1.8又要空間 就別想速度這種無意義問題
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直上nsx (誤
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真的沒有 兩百萬以下我想不出來比馬三好的
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M3大馬力 但是山路跑不贏 油耗贏1.8 NA
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安全 跟VOLVO同級五星 外型內裝 紅點設計大獎
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隔音 組裝公差 其實不重要 勁戰車手才會在乎
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05/08 12:56, , 63F
同意 上次狂電M3後 車主還上網討拍 但一點都不意外
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05/08 13:20, , 64F
建議你去試神a跟馬3,都比city有力,但馬3空間你不會
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05/08 13:21, , 65F
適合的,其實city空間算蠻大的
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05/08 13:43, , 66F
神A加速其實也不差
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05/08 13:49, , 67F
推文幹嘛這樣。真的不建議去試神a或馬3更別試focus
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幫我再試駕過的都改觀XD 最近要去下訂惹
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05/08 14:19, , 69F
奇怪,人家就是拿City跟自己的老車比較啊,看不懂中文?
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05/08 14:26, , 70F
希望你注意駕駛安全......真心奉勸你
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正H信仰之力
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05/08 15:07, , 72F
我也覺得我信仰很深 可惜現在沒信仰 喜歡 感覺 兼顧的
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05/08 15:08, , 73F
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05/08 15:10, , 74F
既然你對本田這麼有愛 那就k8再戰五年 等C10吧
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直上馴
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那就稍等一下C10嘛 重返榮耀捏XD
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看到網路上傳10代Civic再度現身台本XD,原po可以再等等X
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D,結論就是只有Civic可以取代Civic囉XDD
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05/08 16:05, , 79F
City這醜車 呵呵 審美觀特殊喔你
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連CITY空間都能嫌 真的沒幾輛國產房車可以比了
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本田迷選這台絕不會後悔,選這台沒錯,不用再猶豫考慮別牌
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05/08 17:00, , 82F
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05/08 17:16, , 83F
可惜k8最近冷氣不冷 起霧 油表不準 開是沒問題可是感覺
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他正在凋零
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05/08 17:32, , 85F
City再怎麼有空間也是小型房車的級距啊...
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05/08 20:35, , 86F
買vios就好啦也猛猛的 上次有一篇vios電WRX
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05/08 20:57, , 87F
如果不要馬三,建議他在抖。這兩台互為瑜亮~有時候只的
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05/08 20:57, , 88F
難捨難分!
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05/08 21:24, , 89F
無意冒犯這兩台好車 可是都馬丁頭我覺得就差不多帥 只
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05/08 21:24, , 90F
論外觀的話拉
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05/08 21:36, , 91F
CITY真的好看
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05/08 23:06, , 92F
k8的雙a臂操控很好,但是引擎已經是20多年前的了
05/08 23:06, 92F

05/08 23:12, , 93F
city加速比起前幾樓的勁戰當然猛多了
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05/09 01:42, , 94F
我的兩輪也是勁戰 哈哈!勁戰加速也是弱車一台
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05/09 01:59, , 95F
是一堆人都把自己當賽車手選車嗎 那路上一堆亂竄的是怎樣
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05/09 08:35, , 96F
真的喜歡性能應該是把錢拿去買有點性能的二手車吧?
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05/09 10:23, , 97F
二手車因為家人因素 完全排除T.T
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05/16 22:14, , 98F
我覺得city不錯啊 省油順順開符合自己需求就好 直上什麼
05/16 22:14, 98F

05/16 22:14, , 99F
的聽聽就好 畢竟花錢的是自己不是看熱鬧的鄉民
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