Re: [問題] 一直被酸.....

看板car作者 (聖殿騎士)時間7年前 (2017/04/06 10:47), 7年前編輯推噓13(3825100)
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※ 引述《tangolosss (蛋疼)》之銘言: : 前幾天聚餐 就跟公司直屬上司聊到要買車的事 他沒開過VW 但他說他朋友有一群都說 : 千萬別買VW 會修死 然後一直說 福斯的車 環保材質多爛 變速箱很爛 : 當下我就跟他說 業務跟我說變速箱的問題已經解決了 環保材質也有改善 : 他不以為然 並且說 你如果買福斯 以後修車都不能請假... : 隔天以後上班時候 只要講到相關話題 就會酸說:既然車是買來修的 何不如買福斯呢? 你好,我不是小生 在進入話題之前,先來首歌放鬆一下吧 ...... 算了,直接進主題 今天福特和福斯等福字頭的牌子會一天到晚被酸妥善率,其實和鬼島汽車市場有關 而整個鬼島的汽車市場發展過程是這樣的: 當年某政黨和納粹黨一樣在戰爭後期被共產黨打得不要不要的 撤退來台以後接收了很多日本人的財產和土地,交給當權者的一些心腹負責管理 在這過程中有些是否來自於台灣士紳所有,這方面我沒有多做研究 而這票在中國原本就握有不小經濟權力的人,後來被稱為江浙集團 隨著時間過去,因為地緣的關係,台灣的市場幾乎被日本人掌握在手裡 做法自然就是與江浙集團的後代合作,因為他們背後有某政黨當靠山,做什麼都比較方便 他們一起想出了幾個方法來擴大自己的市場佔有率 首先就是汽車生產在地化,效益是降低成本並增加當地人的工作機會 同時導入關稅和汽車檢驗流程,增加國外進口車的成本,加大國產車的優勢 日本人的個性是不管到哪裡做生意,絕對符合當地標準,充分地展現出節儉與物盡其用 「既然你們台灣人對汽車要求的標準只有這樣,那我讓代工商生產這種標準的車就夠了」 然而美國人不是這樣想的,他們很在意自己的品牌形象,也就是死要面子 「我的車雖然在你那邊生產,要是哪天被撞了以後情況太離譜,等照片傳回美國來, 我還不被4chan和reddit那些臭宅酸民照三餐酸好玩啊?」 德國人的個性就更一板一眼了,你幾乎看不到他們在家裡或酒吧以外的地方講笑話 「我才不管你們的標準怎麼樣,如果當地生產線達不到我的標準我就自己做! 我絕不允許我做出來的東西讓我感到不滿,不然我晚上會睡不好啦!」 這樣的結果就是價格從低到高的Skoda、VW、Audi、BMW、MB都無法在台生產 早期因為較有名氣的VW價格離國產車最接近,在德國將安全配備視為標配的情況下 品質和CP值都已經壓迫到要貼錢買安全配備的國產車市場,導致交集地帶產生 「如果不彰顯出日本牌國產車的好,價格已經這麼接近了,他X的我們還要做生意嗎? 有什麼事情可以拿來抹黑VAG,而且還是我們的優勢?啊!有了! 妥善率!引擎和安全配備比不過他們,那我們就專心抹黑他們的妥善率!」 所以你就會看到台灣出現了很有趣的現象 1.Toyota和VAG都一起被美國官方用一些手段修理,前者總裁還被叫去國會當眾修理 因為在美國當地的美國品牌就是賣不贏Toyota和VAG 但只有VAG的柴油引擎事件被重複提起酸說是作弊 有點腦袋和相關知識的人都知道是美國見縫插針想修理VAG 事實證明VAG付錢了事以後照樣在美國本土爽爽賣車 不像某個品牌一樣車子在地下室自燃恐怕也不必全部召回 2.N年前的DSG的問題一天到晚被人重複提起,VAG黑常駐車板 3.沒有壞得比較少的BMW和MB不會有人一天到晚酸,因為他們比較貴,沒有搶到國產車市場 外加MB和BMW的車主普遍都是有錢大老闆或黑道,他們也惹不起 4.Ford即使把和DSG一樣出過問題的PS換成SS,也還是一天到晚被酸賣車順便收錢教課 5.Mazda和Subaru因為在日本就是偏性能車而非家庭小轎車,銷售量來看是二線品牌, 講話沒有御三家大聲,所以在台灣被當成非我族類照樣一起修理 6.Hyundai不管配備有多齊全都會被酸,因為對日本人來說韓國就是三流 Ford黑最有名的案例是封缸界的霸主,和泰第一粉絲, 傳說中的封缸一妹

04/06 22:41,
政治文不用桶嗎?不過這版主不期不待就是了…
04/06 22:41
而且還是禁不起別人陳述歷史的那種XD VAG黑在板上隨便抓都有,其中大部分的id都以字母d作為開頭 統稱為D的意志! 他們為了避免立場太過明顯,閒暇之餘他們也會跑去酸Ford、Mazda、Subaru或Hyundai 以這兩個人為例好了: 作者 audiisloser (奧迪是魯蛇) 看板 car 標題 [討論] 開馬三的是不是會不自覺的鄙視別人 時間 Wed Apr 5 22:59:12 2017

04/06 07:28,
這id…你想被某A噓死嗎
04/06 07:28
不過某A是誰啊?車板有人ID叫做audiiswinner之類的嗎? ...靠,我差點忘了我的ID就是A開頭的 另外價格最便宜的VAG車系 也就是剛開始起步的Skoda 很明顯開始擋到某些日系品牌的財路了 我大膽預言之後黑VW的戰力會轉移到黑Skoda上 黑的方法他們也已經想好了 硬是把德國中產階級也會買的車打成只有歐洲窮人才會買的車 某個D的意志八成會跨海通靈之術 光看銷售量就知道買車的是窮人還是中產階級 當然一堆日系品牌業務根本受不了我公開這個不能說的秘密 先打預防針,他們肯定會衝進來這篇崩潰連噓XD -- 您覺得這Altis 1.真像少女的酥胸 成為你朋友中第一個說這Altis真像少女的酥胸的人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.205.229 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1491446862.A.EAF.html ※ 編輯: AlanRikkin (60.250.205.229), 04/06/2017 10:49:35

04/06 10:52, , 1F
蔡英文還沒上台 嚴凱泰就跟他握手了 某黨?
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米國本土福特乘用車都被雙田巴假的了
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日系腦粉標準起手式之一 台灣國產車比美國日系車 根本那個什麼比雞腿啊

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喔,所以日本人把車做到不怎麼會壞也有錯?
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沒有錯,但一天到晚亂說德國人做的車容易壞就不對囉 日本車的妥善率確實相對比德國車高 但是德國車的妥善率以絕對值來講根本就不低 不檢討自己的安全配備要加錢賣加到跟進口車一樣貴 反而只能酸別人的妥善率,真可憐啊

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原來如此
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TG那三尊也很愛酸歐洲車,不就也是鹽董花錢請他們去黑
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福特換ss你以爲就沒事哦
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低技術的日本車本來就比較不會壞
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跟農用的鐵牛車,不太會壞一樣的道理XD
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原來油電是低技術,長知識了
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油電.FCV在某些人眼中原來是低技術啊...
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請問路上是日本汽油車多還是日本油電車比較多?邏輯跟數學都很重要喔

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歐系低技術一樣鳥啊,不然為什麼第三世界國家會是日本
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老車滿街跑,不是歐美車滿街跑?歐美車二手價格還比較ㄆ
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這也太陰謀論了,沒證據的事情
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所以我該附上不自殺聲明?

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便宜
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有愛有錢,什麼車都可以買
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還蠻有道理的
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喔對了,台灣的汽車市場並不是從頭到尾都被日廠統治的
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,80年代到90年代初滿街跑的是福特還有菲亞特、標致、
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雪鐵龍,這些當初都有國產,鹽家的產品一直以來形象都
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不好,是殺肥肉才扭轉的,還有那些歐系國產為何後來玩
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代理商惡搞你也能怪到妥善率上 知道當年是誰的女兒把一堆VAG車系全放在同一個展示間賣嗎?

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羽田獅鳥到爆,歐系福特靠政策
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其實我也覺得有一批人專酸特定品牌,但缺乏證據~
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不下去,因為妥善率啊,然後豐田在90年代重返台灣,所
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福特也是靠日系跟韓國車才滿街跑
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以那些歐廠還不是因品質問題自己砸自己的招牌?
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vw在中國在地生產,品質優?
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推你,PTT很早就被業務公關給攻陷了
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TOYOTA就是用低技術引擎變速箱才有便宜妥善率
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攻陷 但其實什麼車都可以酸 另類的平衡而已
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HONDA也是有樣學樣
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還有 98 則推文
還有 20 段內文
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先幫你補血
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你把消費者的聲音都當陰謀就是了
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業務也能當消費者

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對啦JD Power的可靠度分析都假的,個人的使用經驗也不
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足為提就是了
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我家以前買過的VAG車可多了,我沒摸到的金龜車、T3就
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不算了,我有摸到的B4/B5Passat、B3Audi 80、C4Audi 10
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0,好啦可能年代久遠,問題是這些車每台車大概第三年起
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都修得不要不要的,好死不死換了RX300之後幾乎只回廠鈑
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金跟保養而已,開始有重要零件故障都是10年後的事情,
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用這種個人使用經驗來評斷對一個品牌的觀感有錯?我管
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他現在有沒有比較好,至少我們給過他很多機會結果讓我
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們產生這種觀感,還怪人家酸?
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再順便講一個,桃園、彰化、台南我各有認識的精修福斯
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的外廠,因為我都去過,也都跟師傅喇賽過,不好意思,
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他們也承認,這些車的毛病真的比較多,買車這種事情本
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來就是看你個人選擇,喜歡修車就去修,沒人阻止。
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嗯,講一大堆廢話 Skoda和VW在JD Power裡面超過某些日系車的時候你都上哪兒去啦?

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推你 ㄧ堆媚日皇民會來罵你
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04/07 04:25, , 146F
台灣有妥善率的調查數據嗎
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沒根據
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D的意志們黑VAG時也沒有在列舉當年數據的 你們可以沒根據,但我們不行?好大的官威啊!

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原來個人使用經驗也是廢話,好吧我無話可說
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福斯電瓶,一顆八千,顆顆
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04/07 11:44, , 150F
樓上等等有人又要說被聯合壟斷才導致料錢這麼貴
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我都不知道我的文章哪裡討論到料件和後勤了 看來是真的踩到很多人的痛處,顆顆

04/07 15:35, , 151F
原來你有回 還回的頗慘的
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04/07 15:36, , 152F
提出假說 負責證實的責任在你不在我
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04/07 15:36, , 153F
再者 即便族群有重疊 也跟同一族群是兩回事
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04/07 15:37, , 154F
這是高中集合論了 你寫專題或小論文時 老闆沒這樣教吧
04/07 15:37, 154F
我能夠提出合理的推論,但沒有上街逐一抽樣調查的義務 很明顯你的問題是假議題,例如受訪者不一定會照實回答 瞧你推的頗慘卻如此衝動,八成是靠著某些廠牌在賺錢? ※ 編輯: AlanRikkin (60.250.205.229), 04/07/2017 15:54:11

04/07 15:54, , 155F
你的推論毫不合理又被我駁幾次了?每駁一次跳一個議題
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04/07 15:54, , 156F
況且我的議題是沿著你的話說的 要不回到最源頭看
04/07 15:54, 156F

04/07 15:55, , 157F
問題怎麼拋的 延自誰的論述主幹?
04/07 15:55, 157F

04/07 15:55, , 158F
我很遺憾你最後還是靠扣帽子來爭 光這點就難看了
04/07 15:55, 158F

04/07 15:56, , 159F
本人帳號隨便估一下都可以找到我的職業 認真點甚至能找本
04/07 15:56, 159F

04/07 15:56, , 160F
04/07 15:56, 160F

04/07 15:58, , 161F
我也就不反問閣下高就了 您打算從頭論 還是再開線?
04/07 15:58, 161F

04/08 08:49, , 162F
那我在中國搭過的vag應該不是vag,大概是vaq吧,品質
04/08 08:49, 162F

04/08 08:50, , 163F
差真多
04/08 08:50, 163F
文章代碼(AID): #1OvQnEwl (car)
文章代碼(AID): #1OvQnEwl (car)