Re: [問題] 冬天下雨時前擋起霧處理

看板car作者 (しけ)時間7年前 (2017/03/27 02:03), 7年前編輯推噓23(2308)
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不囉嗦先上圖,後面理論的部分有興趣了解再細看 (排版是用電腦排的,手機瀏覽可能亂掉先說聲抱歉) ┌───┬────┬────┬────┐ │   │  AC  │ 暖氣 │ AC+暖氣│ ├───┼────┼────┼────┤ │內循環│  │  ╳  │   │ ├───┼────┼────┼────┤ │外循環│    │    │   │ └───┴────┴────┴────┘ ◎=效果極好 △=效果尚可 ╳=無效果 再來是空調空氣的簡單流程圖    ┌──────內循環───────┐     ┌─┐   ┌─┐   ┌─┐     ││   ││   │車│    └→──→──→│ │      ││   ││   │室│      ││   ││   │ │ 室外 ─→──→──→│內│─→外循環 濕空氣  ││   ││   │ │      └─┘   └─┘   └─┘ 或PTC 開AC時壓縮機啟動,蒸發器會讓空氣降溫產生冷氣, 調整空調溫度則是決定通過熱水排產生暖氣的空氣比例。 因此AC跟暖氣是可以並存不互斥的, 就是先把空氣降溫再升溫成暖氣。 再來回到除霧的部分, 除霧最首要做的事就是降低相對濕度。         蒸氣壓 相對濕度=──────────×100%      該溫度下的飽和蒸氣壓 蒸氣壓就是空氣中含有的水氣多寡, 飽和蒸氣壓則是空氣中能容納的水氣多寡, 溫度越高,飽和蒸氣壓也會越大, 例如100℃時水的飽和蒸汽壓為1014.2百帕,約大於1atm, 所以在空氣流通、壓力固定的情況下,100℃的水會沸騰持續轉為氣態。 而眾所皆知的水氣遇冷凝結,則是因為溫度降低時飽和蒸汽氣壓也降低, 空氣中無法容納原本高溫時的水氣量,所以會凝結成液態水。 由上面公式可知,若要降低相對濕度就會有兩個方法: 1.降低分子的蒸氣壓 2.增加分母的飽和蒸氣壓 開啟AC可以達到1.的效果, 原本室內25℃、相對溼度100%時的蒸氣壓是29.85百帕, 蒸發器溫度小於等於5℃,此時的飽和蒸氣壓為8.14百帕, 在空調內循環經過蒸發器時,多的那21.71百帕水氣就會凝結排出, 當空氣重新被加溫進入室內,在25℃時的相對濕度就變為8.14÷29.85≒28% 當然這是最理想的狀態,除了蒸發氣降溫效率外、人呼吸也會持續排出濕氣, 不過只要內循環且AC開著,通過蒸發器的空氣蒸氣壓就會越來越低, 而室內的相對濕度亦會持續壓低到接近理論值。 而AC+外循環的狀態,則會持續引入室外相對濕度接近100%的濕空氣, 效果略遜於AC+內循環,但一般使用上要除霧也是綽綽有餘。 接著是暖氣的部分,暖氣是達到2.的效果,且「完全不會」有1.的效果, 所以只開暖氣不開AC時,「換氣」是最重要的一件事。 因為室內溫度高、人呼氣又會排出濕氣, 此時的蒸氣壓必定是高於室外相對濕度100%空氣的蒸氣壓, 如果暖氣+內循環讓濕氣持續累積,絕對只會越來越霧, 霧到你可以用玻璃上凝結的水氣來洗手。 當開暖氣+外循環時,會持續引入室外相對濕度接近100%的濕空氣, 不過像目前臺北市氣溫13℃,飽和蒸氣壓為15百帕, 經過熱水排把空氣加熱至30℃時,飽和蒸氣壓增加為42.5百帕, 此時會發現,原本相對濕度100%的空氣,突然降為15÷42.5≒35% 就算室內空氣接近玻璃時溫度降低到25℃,相對濕度還是接近50%而已, 因此只要開外循環大量換氣,只開暖氣不開AC也是能有除霧效果的, 當然若讓空氣往玻璃吹,維持玻璃周圍空氣的高溫,並同時將玻璃加熱, 除霧效果會更理想,不過後檔就得靠除霧線加熱了。 最後是AC+暖氣的部分,這其實是個假議題, 非恆溫空調只要溫度不是調整在最低, 空氣一定會有部分經過熱水排,只是比例多寡的差別而已, 而目前較新型的恆溫空調也會視情況自動調整混和熱風比例, 因此在這裡的暖氣暫時預設為火力全開溫度調到最高。 當AC+暖氣+內循環時,其實跟單純AC+內循環是同樣原理, 都是藉由將空氣通過蒸發器讓水氣凝結,降低室內的蒸氣壓, 而暖氣火力全開,能讓冷氣口吹出空氣的相對濕度降更低。 不過此時無論暖氣開強開弱,空氣中的蒸氣壓必定低於室外溫度的飽和蒸氣壓, 所以暖氣開太強只會讓副駕的妹子覺得臉好乾好討厭, 對於除霧效果沒有太大的助益。 而AC+暖氣+外循環時,跟上述內循環同理, 因為光開AC的除濕效果已經很強了, 暖氣在這裡沒有發揮的空間。 以上是鍵盤車手在放屁在喇叭 若板上藏匿著除霧系的同學有更高端的見解, 歡迎指正及分享 -- ˙˙ 你 指 導 教 授 在 你 後 面 , 他 非 常 火 。 Your advisor is behind you , and he's furious 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.28.32 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1490551428.A.BC0.html

03/27 02:06, , 1F
看到這圖 先推再看~
03/27 02:06, 1F

03/27 02:08, , 2F
現在大部分的車都有前後檔除霧 開下去也蠻快的~
03/27 02:08, 2F
後檔除霧是用電熱絲加熱玻璃, 來避免室內空氣接觸到低溫玻璃時飽和蒸氣壓降低,算是2.的效果。 前檔除霧的則是同時開啟AC+風吹玻璃,主要是1.的效果。

03/27 02:09, , 3F
但有時候還是會有水霧 不用手擦還是覺得有點霧~
03/27 02:09, 3F

03/27 02:37, , 4F
專業!
03/27 02:37, 4F

03/27 02:51, , 5F
推專業!
03/27 02:51, 5F

03/27 03:51, , 6F
太專業
03/27 03:51, 6F

03/27 08:27, , 7F
原來如此!
03/27 08:27, 7F

03/27 08:56, , 8F
專業推
03/27 08:56, 8F

03/27 09:21, , 9F
專業推~~
03/27 09:21, 9F

03/27 09:22, , 10F
太專業了除霧系必須推
03/27 09:22, 10F

03/27 09:44, , 11F
有學理,推
03/27 09:44, 11F

03/27 11:33, , 12F
好厲害
03/27 11:33, 12F

03/27 12:25, , 13F
這圖秒懂
03/27 12:25, 13F

03/27 12:36, , 14F
看圖秒懂,字太多的真有點難懂
03/27 12:36, 14F

03/27 12:50, , 15F
你文組的?
03/27 12:50, 15F

03/27 13:02, , 16F
116行,讓副駕的妹子覺得臉好乾好討
03/27 13:02, 16F

03/27 13:04, , 17F
不開外循環,開暖氣跟小窗可以嗎?
03/27 13:04, 17F
開窗的加濕效果當然是最好的,因為把非常潮濕的空氣直接引進室內。 不過開窗也有缺點,例如下雨天就不太合適,且車室內的寧靜度就會變差, 再說有空調濾網的車子,開外循環的時候空氣有經過基本的過濾, 開窗的話沙塵、廢氣、懸浮碳粒就會直接灌進室內。

03/27 13:16, , 18F
除霧系!
03/27 13:16, 18F

03/27 13:19, , 19F
太專業了
03/27 13:19, 19F

03/27 13:19, , 20F
圖簡單明瞭,專業推
03/27 13:19, 20F

03/27 13:42, , 21F
03/27 13:42, 21F

03/27 14:15, , 22F
太專業了 車板就是需要多一點這種文章!
03/27 14:15, 22F

03/27 15:03, , 23F
你化工系?
03/27 15:03, 23F

03/27 15:11, , 24F
開AC+出風口切換成吹前擋+MAX風量 大約10秒內可除霧
03/27 15:11, 24F

03/27 20:32, , 25F
push
03/27 20:32, 25F

03/27 21:09, , 26F
一般開暖氣都會+AC吧,有人純開暖氣的嗎@@?
03/27 21:09, 26F
在沒有除霧需求的情況,例如今天臺北市相對濕度約50%上下, 暖氣+AC完全只是在浪費汽油,燒汽油來把空氣降溫後又重新升溫。 ※ 編輯: ck940560 (220.135.28.32), 03/27/2017 22:29:22

03/27 22:26, , 27F
最近這種天氣我還滿常溫度設比室外高但沒開AC,只用外
03/27 22:26, 27F

03/27 22:27, , 28F
循環,吹出暖風也不太會起霧
03/27 22:27, 28F

03/27 22:36, , 29F
不過如果冬天下雨時,剛進全霧的車內來說,暖氣+AC+風吹
03/27 22:36, 29F

03/27 22:37, , 30F
前檔,這是最快最快能除霧的方式
03/27 22:37, 30F

03/28 00:07, , 31F
推推!
03/28 00:07, 31F
文章代碼(AID): #1Os0A4l0 (car)
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