Re: [分享] 5代CR-V亞洲首發發表會 泰規價格公佈

看板car作者 (WIN 7再戰10年)時間7年前 (2017/03/25 01:46), 7年前編輯推噓13(13推 0噓 40→)
留言53則, 20人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《hondasho (ホンダ翔)》之銘言： : 按鍵式排檔 : http://i.imgur.com/A1u1zrx.jpg
: http://i.imgur.com/QRum9Yn.jpg
: 車型售價 : http://i.imgur.com/zx9dE83.jpg
泰國版的CR-V沒想到竟然是按鍵式的排檔桿 但美國版的好像是這樣： https://goo.gl/ewW5Ug 雖然不太清楚為什麼泰國版CR-V用的是按鍵式排擋 (有點像國軍3.5噸中型戰術輪型車輛那樣) 到時候台灣推出大改款CR-V，會用傳統的排檔桿還是按鍵式排擋呢?? 難怪泰國版的CRV會這麼貴不是沒有原因的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.156.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1490377566.A.282.html
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03/25 02:01, , 1F
引擎和變速箱都不一樣啊....
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引擎肯定不同 再加上又使用按鍵式排擋桿 一定會比較貴 ※ 編輯: LoveWin7 (118.233.156.113), 03/25/2017 02:07:27
推
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可能因為同一台車在不同市場定位不同吧，在泰國CRV肯定
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比在美國高貴
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推
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軍中的中戰那麼大台 哪裡來的3.5t....
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03/25 02:10, , 5F
美國是2.4na/1.5T + CVT，泰國1.6D是配9AT....
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9AT才有吧
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推
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那按鍵式排檔貌似是只有柴油搭9AT那個才有哦～
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03/25 02:36, , 8F
泰規一樣有傳統排檔桿的版本
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按鍵式的好沒FU喔
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感覺好玩具...dm這樣拍是鼓勵單手駕駛？！
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不過傳統排檔桿 我也覺得太前面了 好像拉霸
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推
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台本連雅歌都不給了，CR-V難啦
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推
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中戰真的是3.5t
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推
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好像還是看傳統排檔桿比較習慣
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推
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那排檔再前面也不會比一代和二代的前面啊XD 直接給你做
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在方向盤旁邊
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按鍵式真的很沒用
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電子式排檔很多車廠都有，但目前好像只有Honda玩按鍵式
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我是覺得按鍵式的還滿有質感的XD
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而且省空間又能創造平整性
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跟電子手煞車有異曲同工之妙～
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推
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按鍵排檔 扁扁的車很多 不然就大巴重卡
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換檔時視線要離開往底下找按鈕
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推
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那是習慣問題吧～而且只有PND用按的，R用拉的，感覺很就
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手啊～
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推
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按鍵式就是看爽的成分居多.要比迅速順手.還是輸給排檔桿
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畢竟動手指去做按的動作.以人體工學來說.比較需要細膩度
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如果做成按鈕 應該直接上方向盤就好
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按鍵式做方向盤上也就算了 放那邊會比排檔桿就手? 噗
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這麼長一條哪有省空間
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按鍵比較不夠直覺吧，就跟觸控式的空調，沒有機械回饋用
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起來就是需要邊看邊操作
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我還是會想要一般的排檔，那是開車樂趣之一，車價也鐵定
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有差，我不想真的買120萬的crv.....，現在開crv4,馬鞍式
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的排檔座，用過真的覺得比一般的排檔用起來就手
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推
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中戰很重拖...
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單純論按鍵式排檔，我認為設計是滿直覺就手的～但我也
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不否認CR-V將按鍵式排檔放在那位置，可能手要伸長一點，
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這可能要實際試駕過才會知道吧～像日規Accord Hybrid和N
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SX擺的位置就恰到好處～
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推
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按鍵排檔為啥不做在方向盤上就好？
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不過Honda的車種，無論傳統排檔或是按鍵排檔，通常都是P
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RNDS搭配換檔撥片或是PRNDSL無換檔撥片，並不像他廠提
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供排檔座的手動換檔，一般行駛中的換檔時機的操作幾乎
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都是在方向盤，所以我覺得傳統或按鍵其實就只是看個人
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喜不喜歡了XD
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方向盤按鍵已經很滿了餒～排檔也不夠放啊～
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因為方向盤一樣，所以拿Civic做舉例
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推
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我覺得按鍵式排檔蠻帥的啊
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有些公車好像也是按鍵式的
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我會舉中戰的例子是因為中戰也是按鍵式排擋
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