Re: [問題] IMPREZA哪裡不好？

看板car作者 (一直走)時間7年前 (2017/03/01 10:43), 7年前編輯推噓45(50推 5噓 79→)
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※ 引述《yokann (寶寶抱腿想拿冠!)》之銘言： : 這次看新硬皮鯊 好像大家都罵翻了 : 可是看五門的便宜版本 81.9萬 如果算折1.9萬好了 : 80萬的車 雖然動力較差 1.6NA : 可是質感不錯 iihs認證安全十足 六安ESP 4WD 水平對臥引擎 : 論動力 同級車款C好像也只有Focus Golf有渦輪增壓引擎 : 其他也都是1.8 2.0NA 馬力是比較差沒錯啦 : 論ACC 雖然沒有eyesight 但同級車好像也很少車有類似系統 : 嚴格來講 並不會差很多阿 : 相比於尊榮神馬 神A 仙草 連蛇 喜美9.5 好像也沒遜多少 : 為什麼網路上都在罵呢？ 就1.6NA來看，動力沒有較差 這台車的問題不是車本身，是代理商 五門最便宜的版本81.9萬 這個價格加台幣兩張小朋友，在北美牽回家的是頂級款2.0i (加拿大MSRP是$30995，稅已經幫你算進去了) 不用擔心什麼eyesight、撥片、17吋胎為什麼沒有 如果你就只想要最陽春的款，56萬台票就有了，還2.0的，152P 一樣是安規滿點、主被動都給你、全時四輪和水平對臥也不會少 當然，沒有eyesight Subaru的車真的是不錯，我自己也是短期車主 除了撞擊測試評價高之外，AWD跟低重心就是比一般前驅車好開也安全 那不是什麼「馬力太小、台灣路況不需要」的問題 而是它就是更能應付突發狀況、體質就是比兩輪好 還附加給你相當堪用的突破路面困境能力 但是啊但是，這邊是在台灣討論 真心建議，除非你是車迷，不然不要買486 因為意美就是吃定級距內沒有相近規格的對手，所以把台灣消費者當盤子 這真的很要不得，那幾乎是用一種少賣我沒差，但我賣一台賺一台的方式在經營 速霸路在北美銷售除了長紅之外，各車款保值也是名列前茅 很簡單，就是因為車子競爭力夠，而且價格合理 如果真的希望未來更多人有機會買到合理價格的速霸路 今天要做的不是去幫這個代理商補血，而是一台也不要推 水平對臥、全時對稱四驅，完整的主被動安全配備，這些都真的很棒 但是速霸陸原廠的信念是相近的價格就給你，當然，內裝遜一點 但不是叫你多掏十幾萬才有這些東西 合理的價格，你一樣可以在台灣找到操控性好、安全性同級的產品 這還不討論後勤的問題 認真的，除非是車迷，不然在台灣不推速霸路 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.30.87.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1488336214.A.4D1.html ※ 編輯: Aldebaran (70.30.87.141), 03/01/2017 10:45:02
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原來他有2.0。台灣真是垃圾代理
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推
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台灣代理不都這樣？更別說國產價格還逼近進口
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在北美你要買1.6還沒有
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推
03/01 10:47, , 4F
推一下 本來也是考慮XV 看到意美風評就放棄了
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幫你報，MSRP 24,995，稅加上去不到68萬 ※ 編輯: Aldebaran (70.30.87.141), 03/01/2017 10:49:57
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意美代理車是不是副業而已啊？
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記得之前美國還加拿大的樂透頭獎得主說最想買一台486
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推
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跟新加坡人做生意很難討到便宜
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講歸講 口嫌體正直, 真有辦法抵制到它們退出市場就不是台灣人
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覺得還好啊，它銷售數字確實爛，也確實只有車迷和少數消費者賞光 而且競爭對手確實在價格和後勤打趴他 要做的就是讓這些小眾也知道要放棄他 XD
推
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1.6na這樣賣真的垃圾價
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※ 編輯: Aldebaran (70.30.87.141), 03/01/2017 10:56:20
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XV同級價位競品國產SUV 有的還賣得更貴
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推
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重點是impreza這車格不該用1.6NA focus 1.6NA也不推啊 i
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不過還是有人會買單
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mpreza還是AWF 會吃更多動力
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AWD
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就是台灣垃圾國產車商太貴 森林人 CX-5賣個百萬上下
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競爭力十足又有國產沒有的安全
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就更不用說RAV4滿街跑了
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推
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台灣大部分的車主並不重視底盤與操控
03/01 11:00, 18F
推
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日本WRX STI 訂價 380萬日幣…178台幣…不用扯到美國去
03/01 11:01, 19F
推
03/01 11:01, , 20F
期待速霸陸日本原廠來台直營別再找代理商或經銷商了XD
03/01 11:01, 20F
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話說國內那間車商有良心的？
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推
03/01 11:01, , 22F
Impreza價格價不下來,除了稅金外,就是AWD系統費用也不低
03/01 11:01, 22F
推
03/01 11:01, , 23F
北美很多中小型車都2.0起跳，他們覺得才夠用
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03/01 11:02, , 24F
只進AWD車種,大概也是策略,但進了2.0就破百萬了...
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03/01 11:03, , 25F
在北美開車就知道,NA沒開2.0以上,感覺很難跟上車流
03/01 11:03, 25F
AWD的成本，車廠其實移轉到內裝去了 也就是說，看起來價格級距差不多的車，他家的內裝就是陽春一點 這篇把國外的定價拿來比，就是要強調這一點 畢竟意美的車有AWD，海外的也都有啊，重點都還是2.0的 至於要談排氣量夠不夠，跟車流絕對都夠 其一台灣路沒有比北美小條，其次他們也沒開比較快 這邊的人要開大車，純粹是文化差異 當然，有的地區拖車是生活的重心，就會比較需要大排氣量 ※ 編輯: Aldebaran (70.30.87.141), 03/01/2017 11:09:29
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03/01 11:05, , 26F
這車70萬我會買單，台灣的路況很夠用了
03/01 11:05, 26F
推
03/01 11:05, , 27F
本意偏好森林人 被業內人士勸退
03/01 11:05, 27F
推
03/01 11:08, , 28F
趕踩就可以啦 我1.5L小鴨 在美國高速路還是可以開8x MPH
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03/01 11:08, , 29F
Impreza的問題是1.6不用進四驅 台灣人1.8以下都是買菜車
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推
03/01 11:09, , 30F
台灣小鴨什麼安全配備都沒有 拿命踩阿
03/01 11:09, 30F
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用途 會考慮他四驅的一定希望買AWD+Eyesigh+2.0 這種組合
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110萬以下一定變一代神車 換馬三開始怕
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如果照合理的定價，早就是神車啦，絕對會促進其他車廠的研發跟降價 如果今天2017軟鯊2.0頂級款80萬出頭，其他家怎麼賣 講實在，個人認為意美根本沒興趣擴大市場 賣多了，要做的服務就多，完全不像是他的風格 XD ※ 編輯: Aldebaran (70.30.87.141), 03/01/2017 11:15:14
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進1.6四驅自以為是聯集 其實是兩個交集把自己潛在客層給
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03/01 11:11, , 34F
趕跑了 或是以為大家會跑去買WRX
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還有 64 則推文
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03/01 16:44, , 99F
在臺灣買車一直比較國外賣多少是很痛苦的事，哎哎
03/01 16:44, 99F
推
03/01 17:24, , 100F
這篇講這麼直白不會被車商告吧？QQ
03/01 17:24, 100F
推
03/01 19:13, , 101F
講難聽點，跟北美比，台灣哪一台不盤，這樣很沒說服力
03/01 19:13, 101F
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03/01 19:14, , 102F
但是在台灣，同價格選擇很多，何必買水貨呢?
03/01 19:14, 102F
推
03/01 20:59, , 103F
我是peugeot車主，我覺得寶嘉後勤雖然不盡理想，但至少可
03/01 20:59, 103F
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03/01 20:59, , 104F
以給60分還算及格。
03/01 20:59, 104F
推
03/01 21:02, , 105F
新車價真的大多太精品，但養車起來負擔在同級中算輕鬆的
03/01 21:02, 105F
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03/01 21:13, , 106F
貨物稅 25% 就10幾萬了, 扣掉貨物稅你也可以60幾萬買到
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貨物稅跟營業稅，國產車一樣要付
噓
03/01 21:28, , 107F
你怎不比泛德 台灣賓士 台灣奧迪
03/01 21:28, 107F
不要生氣，高級車我碰不起
推
03/01 21:36, , 108F
可以列出所有進口車國外價格跟臺灣牌價嗎??
03/01 21:36, 108F
推
03/01 23:50, , 109F
開過森林人，跟Kuga比起來又是更穩，只可惜意美垃圾
03/01 23:50, 109F
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03/02 00:08, , 110F
我鬼島1.6NA軟鯊車主啦！軟鯊哪裡不好？就價格跟馬力啊..
03/02 00:08, 110F
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03/02 00:09, , 111F
不過我是盤子，買車我爽就好！
03/02 00:09, 111F
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03/02 04:19, , 112F
你這不是在批車商，是在批台灣買進口車都貴吧...?
03/02 04:19, 112F
有嗎?前面不是才有人說馬3一樣進口，一樣可以壓在合理售價 真的不相信車商賺很大嗎? 完稅*1.175*1.3*1.05 就算把第一個進口稅扣掉，後面30%的貨物稅跟5%的營業稅國產車一樣要繳 拿意美的訂價，倒回去算完稅價，再比照國產車的稅制 89.1的車如果是國產，照意美的定法要75.82萬 那為什麼加拿大最低階的2.0台票53萬就能牽回家? 多付給蛋捲20萬台票喔，如果拿上面的WRX算 意美定140萬，依國產稅制也是快120萬 那為什麼加拿大才不到80萬台票，蛋捲要多收40萬台票 還覺得不是特定車商的問題? 有的車商就是有收你奢侈稅，有的收少一點 不要它數鈔票開心、你也付的開心好嗎
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03/02 04:21, , 113F
美國Maserati 7萬多起跳，台灣200多萬買不到吧 o.O
03/02 04:21, 113F
※ 編輯: Aldebaran (70.30.87.141), 03/02/2017 11:41:50
推
03/02 23:24, , 114F
很明顯就是代理商定價訂高高啊 同樣稅制 馬三可以賣那
03/02 23:24, 114F
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03/02 23:24, , 115F
個價錢 蛋捲就那副愛賣不賣 出保不甘不願的樣子 還是
03/02 23:24, 115F
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03/02 23:24, , 116F
有基本盤的死忠車迷會買單 訂高高 賣少少 還能賺飽飽
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03/02 23:24, , 117F
就某方面來說也是很成功的商人啊 呵呵
03/02 23:24, 117F
噓
03/03 05:31, , 118F
真的忍不住要噓一下了，張飛打岳飛，你還越打越起勁
03/03 05:31, 118F
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03/03 05:32, , 119F
1.北美市場不同，製造地也不盡相同，型號跟台灣更有差
03/03 05:32, 119F
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03/03 05:36, , 120F
你要找也找個有impreza1.6的市場再來跟其他車比價
03/03 05:36, 120F
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03/03 05:43, , 121F
2.直營 vs 總代理，這要看他們之前怎麼談，價錢很難講
03/03 05:43, 121F
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03/03 05:48, , 122F
美國跟加拿大的subaru都是屬於日本富士重工的子公司
03/03 05:48, 122F
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03/03 06:11, , 123F
閒閒到日本網站晃了一下，馬3在日本是1.5跟2.2
03/03 06:11, 123F
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03/03 06:11, , 124F
沒有台灣賣的2.0耶? 台灣型錄上也沒寫型號
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03/03 06:21, , 125F
impreza1.6 i-L，日本未稅198萬(53.3萬台幣)
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03/03 06:22, , 126F
稅率我不知道，但乘上你寫的1.175*1.3*1.05是85.5萬台幣
03/03 06:22, 126F
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03/03 06:27, , 127F
台灣是1.6i，除了eyesight不知道還拔了什麼，看不太出來
03/03 06:27, 127F
推
03/03 16:50, , 128F
1.6NA軟皮鯊簽到，好車
03/03 16:50, 128F
噓
03/04 14:20, , 129F
你知道美國是直營嗎? 你不知道 你根本不知道商業模式
03/04 14:20, 129F
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03/04 14:21, , 130F
我今天如果是subaru代理商 我根本不可能賣美國價
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03/04 14:21, , 131F
賣美國價等於虧錢
03/04 14:21, 131F
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03/04 14:23, , 132F
不要以為把稅制查一查 用小學算式算一算 就以為明白
03/04 14:23, 132F
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03/04 14:26, , 133F
你厲害 你去把486代理搶過來啊 然後賣美國價 要不?
03/04 14:26, 133F
推
03/05 13:08, , 134F
1.6NA軟皮鯊簽到，好車+1
03/05 13:08, 134F
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