[新聞] 第八代 VW GOLF GTI 將改用油電？

看板car作者 (賭王)時間7年前 (2017/02/06 09:55), 編輯推噓18(18推 0噓 16→)
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原文連結：https://goo.gl/RU26Hd 原文內容： Volkswagen 日前剛拿下全球銷量第一，目前旗下最受關注的車款就是經典Golf車系，而 第八代Golf，預計最快將在2019年登場發表，但據國外消息指出，第八代Golf將可能不再 是傳統燃油動力。 第八代Golf 早已在開發階段，而性能車款GTI將會以2.0升渦輪增壓引擎搭配48V電力系統 、與馬達組。全新的Golf GTI將以現行車款的GTI Clubsport為性能目標，大幅修改2.0升 渦輪增壓引擎，提升低轉速的性能表現，結合電動馬達與渦輪動力，並同時新增超增壓模 式，配合電能，可以讓輸出馬力最大超過300匹馬力。 隨著日益嚴苛的排放法規，越來越多車廠推出電動車款，即便是性能車款也必須做出一定 程度的妥協，第八代 VW Golf GTI 據傳將改用油電動力，也是性能車款因應時代必須做 的調整與變化。 心得/說明： 看到開頭第一句就是"VW日前剛拿下全球銷量第一..."，表示造假這件事情其實 不會有甚麼影響嗎? 改成油電混合，可讓馬力超過300匹...這個倒是滿意外... ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.104.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1486346146.A.66A.html
推
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安啦，樓下還是會推作弊車
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推
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標300馬結果輪上只剩200馬 (誤
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VW有輪上拉不夠馬的嗎
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這48V的系統只能說微電 功率很低只有10KW 只在剛起步用
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這跟最大馬力是幾乎無關的
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但是48V的系統 在很多另外的地方有用 電子懸吊 電動渦輪
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電渦對功率的提升還是有好處的
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這系統成本應該不貴 看來會大量使用
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起步時用剛好彌補小排量渦輪的弱點
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微電最早大量使用的我記得不是法國病貓嗎?XD
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性能車搭配油電系統不是新聞 舊觀念要改了
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這拿來給電渦用就不會有turbo lag了
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保時捷是不是也有類似的科技阿
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1.4不是早就比神A省油又比神A有力了嗎
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這科技不是哪家車廠的吧 是汽車零件廠研發的
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作弊車超棒的,知道作弊讓人更喜歡了呢
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小排量渦輪其實馬力要高都不是什麼問題 只是弄成2.0T 30
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0hp以上 車子未必好開 有這系統就能更好開省油
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希望有110V的
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多個GTE而已，不太可能
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gte不是微型油電 這48v系統之後很多德國車都會用
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02/06 13:47, , 22F
豐田的專利過期後應該各廠家都會推出油電吧
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想太多了 這油電跟豐田根本沒關係..
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48V效果小但是開發時間短成本低
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牛頭粉難道以為世界上只有一種混和動力系統....?
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樓上你沒看錯 他們真的真心這樣覺得 XD
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？ 我有說這和豐田的油電一樣嗎？
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[外電] 福斯研發長: 48V微型油電將取代Golf柴油車款
02/06 18:07, 30F
推
02/06 22:30, , 32F
要變娘砲車了？
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02/06 22:35, , 33F
樓上封缸神A世界首屈一指，專利快賣一賣你就可換車了
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推
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