Re: [討論] 撇開嚴董,Luxgen問題在哪?

看板car作者 (浩 & 芮)時間7年前 (2017/01/18 00:27), 7年前編輯推噓24(26220)
留言48則, 25人參與, 最新討論串10/19 (看更多)
看看現代對於韓國再看看正L對於台灣 你就知道車廠是用什麼心態在經營了 不論是規格還是售價都稱不上是台灣的國產品牌,一點企業的社會責任都沒有!叫國人如 何拿錢出來支持? 多數人就是買不起進口車才被迫買半殘的國產車,政府設立關稅美其名是保護產業,疏不 知是跟車廠壟斷市場售價,逼國民拿更多的錢出來養財團,買安全配備不齊全的國產車 正L如果還有一點自覺,就應該做市場規格跟價格的破壞者,逼其他車廠跟進、進口車降 價 (最近反而是牛頭牌在幹這事) 而不是只會強調昇降喇叭 酷 炫 靚 政府也該為了國民的行車安全跟市場競爭力,是不是該評估一下多少車價以下的進口車免 關稅,讓台灣的車市可以更活化... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.8.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1484670455.A.C35.html

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對啊,有種做市場破壞者,先把市場搶下來再說,一間口
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碑都沒做出來的公司就急著要獲利,被酸剛好而已
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台灣各行各業老屁股思維皆如此,不會太意外
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小鹽不做市場破壞者這種沒把握的事啦
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短視近利,只求獲利,不會放長線釣大魚,能撈就撈
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能撈(政府)就撈
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酷 炫 靚才夠蝦趴 事實證明U6靠酷炫靚就賣很好不是嗎
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01/18 01:05, , 8F
中肯
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01/18 01:24, , 9F
問題是,政府真的這麼做了國慘廠商會被放血,然後慣老
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闆想到的對策就只是裁員一招,然後台灣汽機車相關產業
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頹倒,產生大量失業口.....QQ 這才是讓政府不敢真的
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動手的理由
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那就是犧牲多數人的利益去照顧少數人,但有多少利益是留在財團口袋,而沒到員工手上 ?台灣車市相對來的小,前端的製造如果真的沒競爭力,就該轉型為後端的銷售服務

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ㄙㄙㄙㄙ
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01/18 02:15, , 14F
中肯
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民以食為天 你可以選擇先做貨車起底 而不是想要馬上挑戰保
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時捷
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抱歉推錯
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補推
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……等等,市場破壞者什麼時候變成牛頭牌了,我的認知
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裡不是最近都馬自達在幹這檔事嗎?
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馬自達先上 牛頭牌有跟進 看的出來

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台灣的商人幾乎都是垃圾
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他的意思是國產車的市場破壞者吧XD 雖然不是買牛頭牌
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但可以感受到她在 altis上面的誠意 ,至少補足最低六
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氣囊 :)
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拉屎君還給你在那邊安全特仕限量版咧 有夠爛
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龍頭肯這樣做,你一個小廠還不肯衝是哪招?哪天倒了真
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的不意外
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※ 編輯: OnesXiao (1.162.10.33), 01/18/2017 08:53:49

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牛頭牌? sinata?????
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人家不都說擺開癌董了嗎 結果你這篇又扯回去癌董
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噓錯 Sorry XD 等等推回來
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01/18 09:57, , 31F
幫推回來 等好久QQ
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01/18 10:34, , 32F
中肯
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rav4一台在美國比Tucson貴 但進口車進來同樣規格配備
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竟沒差多少
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sienta確實是價格的破壞者
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馬自達是有自覺,知道自己斤兩在哪
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01/18 10:55, , 37F
其實,撇不開嚴董
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嗯……sienta……價格破壞者
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反正台灣不少潘仔會支持國貨買正L。
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01/18 11:39, , 40F
小鹽不做市場破壞者這種沒把握的事啦
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01/18 12:39, , 41F
垃圾癌懂
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這篇沒扯鹽董吧,只是在說這種定價策略跟他的車一
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01/18 14:03, , 43F
樣屎,還不願當先鋒,只想能撈多少就撈多少。
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其實很多時候,對ㄧ個冷門品牌而言,降價策略是不奏效
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降價最好沒用 台灣人最愛便宜又大碗的東西 今天要是肯出
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價格合理 安全配備又齊全的車 你看在車板會不會被推爆!
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01/19 08:10, , 47F
一開始就只想坑殺台灣人而已 把台灣人當盤子摃 自己人
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01/19 08:10, , 48F
都不挺了 這個牌子怎麼會強?
01/19 08:10, 48F
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