[新聞] 台灣CRV改款將可能是1.5L渦輪單一規格？

看板car作者 (terry)時間7年前 (2017/01/17 19:54), 7年前編輯推噓31(33推 2噓 18→)
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連結：https://goo.gl/WwtM1P 內文： isCar! 眼看著全新小型跨界SUV「HR-V」在台熱銷態勢依舊，也讓台灣Honda更有信心在2017年著手進行家族車系相關小改款動作。除了先前早先曝光的小型四門房車City之外，據傳連小型掀背FIT、大型MPV Odyssey都在改款名單之列。而作為一手撐起家族SUV銷售重責大任的「CR-V」，為強化銷售力道，也決意在2017年年中之後，推出全新大改款車型。 據傳原本征戰許久的2.4L自然進氣引擎規格，也將在這波改款動作當中宣告功成身退。並跟隨美規第五代的腳步，正式導入全新的1.5L渦輪增壓引擎規格。 於2016年10月早先露出的美規版本的全新第五代Honda CR-V，挾帶著堪稱「史上最強」、「最具科技感」以及為美國汽車雜誌《Car and Driver》所評選為「2017年十大最佳Truck&SUV」等盛名，甫一問世也順勢承接了CR-V既有的銷售端點，繳出一張相當亮眼的成績單。而在此前提之下，台灣將於年終進行的改款策略。也將有很大機率比照辦理。一般推測，有別於美規現行的1.5L渦輪增壓（190hp/24.7kgm）以及2.4L自然進氣（184hp/24.8kgm）兩種汽油引擎佈局，仍然將以「國產化」之姿登台的全新CR-V，未來將很有可能取消現行的2.4L自然進氣引擎設定，改採1.5L渦輪增壓引擎以及CVT無段變速箱設定的單一規格。同時原本提供的五人座及七人座選項，到台灣也將維持五人座現有設定，藉此鞏固現有的SUV븊P售板塊。 至於在外觀上，在整體身型尺碼略微上修的條件下（4,587×1,854×1,679mm，軸距2,660mm），全新CR-V將會導入家族全新設計語言「Solid-Wing Face」。車頭設計將會透過水箱護罩、頭燈排列等部件的重新設計，勾勒出更為銳利前衛的輪廓線條。而車尾的直列式尾燈也將重新設計，藉此呼應年輕族群的美學訴求。而在內裝上，雖說美規版本於中控台配置了七吋懸浮式觸控式顯示幕，但台灣國產化版本可能還是會與怡利電子合作，維持原本配置。不過諸如EBD電子手煞車、Auto Hold、Honda Sensing、主動式巡航、前方碰撞預警、車道偏移警示、自動煞車、車道偏離主動修正等主被動安全系統乃至於家族首見的全景式天窗，都很有可能如出一轍地套用在國產化小改款版本上。 而設定將在2017年年中之後登台的國產化新「CR-V」，據傳將會以單一五人座、單一動力規格，正面迎戰Ford Kuga、 Mitsubishi Outlander、Nissan X-Trail等國產勁旅。而由於下有HR-V這款小型跨界SUV編成，預計售價將有可能較現行新台幣80至104萬略微上修至110萬之譜。不過在狀況尚未明朗化的條件下，未來是否會有變數？就端看台灣Honda要如何操盤搶攻國產SUV這塊市場大餅了。 心得評論： 1. 要用渦輪了，不知新聞可信度多高 2. 對內文提到FIT今年要改款比較有興趣。如果真要上渦輪，FIT也比照辦理吧，然後把6氣囊補足好嗎 3. 只希望台本今年開竅一點，不要再拔氣囊跟給舊引擎了。給好給滿好嗎 (但價錢要合理...) ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.197.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1484654074.A.010.html ※ 編輯: tkuterry (36.226.197.8), 01/17/2017 19:56:15
推
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給好給滿 直上百萬
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※ 編輯: tkuterry (36.226.197.8), 01/17/2017 19:57:01
推
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1.5T出來5年了也是差不多該輪到東南亞落後國家了
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推
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台本產線把喜美換HR-V後已經爆滿了，CR-V繼續國產有可
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能只是微調價格配備引擎給好給滿嗎？
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平價地球夢來了?
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樂觀其成
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不覺得從HR-V嘗到甜頭的台本會給配備給好給滿的CR-V開
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如果出了，那1.6t的汽油tucson也有機會加速引進
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我猜頂級120萬 打趴kuga
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佛心價，真的那麼佛心搞不好City等車比馴還久XD
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110...@@
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推
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台灣繼續2.4 NA
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台苯：台灣環境適合2.4 4氣囊
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台灣消費者喜好不同
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110W 呿
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美國低階款仍然是2.4 NA，中階以上才是1.5T
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期待車商是個美麗的錯覺
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為了趕客貨牌會成為亞太地區第一個上市的國家嗎?
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比照辦理，然後補到顆，再讓一堆酸民罵盤子價呵呵
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6
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阿喜美10代勒
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01/17 20:51, , 22F
四門車在台灣已經沒未來了
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crv在台賣的好 價格是唯一要素 要是開個110w...
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推
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是白日夢吧
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本田HRV就賺翻了,CRV隨便弄就好
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白日夢xd
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照台本最近的趨勢，頂規一定6SRS，全車系標配VSA
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但極度希望Honda Sensing能導入國產啊～
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我覺得HR-V會嚐到甜頭，除了外型和空間外，還因為頂規
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有6SRS+VSA吧
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正面迎戰CX5嗎
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如果Honda Sensing全套+6SRS VSA進來賣110萬 應該很好
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可惜我下一台車要看七人坐了
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不期不待，沒有傷害
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噓
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FIT鋁罐 別買-_-
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CRV 1.5T頂級我猜即使國產也很難壓在110內~110初有機會
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台本價 無救
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KUGA都開到110以上，CRV一定比照辦理順便在加一點，應該要1
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20以上才有台苯味
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有2.4地球夢就偷笑了 還肖想1.5T
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在那邊期待的第一天認識台本？
01/17 23:07, 41F
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沒賣個120萬起跳 當台苯吃素的嗎？反正開價再高、再不合
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理還不是一堆盤子買 根本沒差
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Sensing跟速霸陸的哀賽那一個比較強?
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?
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噓
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所有配備全上？150萬吧廠廠
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台本 不用期待太大XD
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地球夢都還沒來呢~
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不可能有地球夢引擎啦 現在台本的操作都是舊引擎+CVT
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全車系都這樣 引擎一定是舊的 但六氣囊可以期待一下
01/18 04:13, 50F
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照Honda的規劃，全球的CR-V一定都會上1.5T，所以台灣上
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的機率還滿大的
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推
01/22 14:52, , 53F
又是CVT
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