[問題] 如何閃內線道待左轉車？

看板car作者 (我不會 被打倒的)時間7年前 (2017/01/08 01:24), 編輯推噓18(18推 0噓 33→)
留言51則, 26人參與, 最新討論串1/1
平常開車開大概5年了 但還是不習慣走內線道 因為常常有人內線道待轉，要向右轉出去很麻煩，很容易A到後面的車 所以都走外線道，有要左轉再提前轉去內車道 最近要載長官，感覺很催我開快車= = 不知道內線道閃待轉的車，有沒有什麼技巧 感謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.100.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1483809869.A.ACD.html
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預測前車動態,提早切出去
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推
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小黃走內側就要注意他會不會突然左轉或是左轉道直行插
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預期每個路口都會有左轉車就好了
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推
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快到路口先往右切，一過路口馬上切左邊加速衝
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每個路口重複這套流程
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內線車多->外車道 車少->注意遠處前車動態
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減速或打方向燈就是你準備外切的時機了
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感謝各位提供實用的做法 我會試試看的
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推
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沒辦法 台灣地小車多的原罪 只能自己多注意了
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偽伊湄
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推
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我都開中線，就沒這問題，但是要防禦駕駛內車道
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推
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確定都直線就保險開中線或外線
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我想你只是不習慣頻繁變換車道或是容易擔心與機車爭道
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推
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走中或外。走內如果號誌間直線距離太短，不一定有機
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會切出來。
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順順開外線 跟上車流 長官就不會嫌了
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有三線的話就開中線 開內線不見得快 市區紅綠燈多 快不了
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如果硬要問 就快到路口 跟前車保持可以外切距離
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然後觀察前車旁車動態伺機外切
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提早外切
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提早轉出，太晚轉可能會壓雙白線，後方檢舉一定成案
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認真回 開賓士人人都讓你
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開國產公務車就好好遵守規定慢慢開吧~
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開黑頭雙B大家都會讓你
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車上擺槍砲 大家都讓你
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開中線
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我都提早打方向燈讓後方知道提早轉
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有些車都直接停了 才打方向燈
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外線太多摩托車，不然誰想開內線= =
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台灣的道路設定有問題，去一趟沖繩就知道他們的道路規劃
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很棒，沖繩也是車多地小，卻不會有這問題
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重點是提早切，不要車都停下來了才要切。跟外線速差才是重
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點。另外切出前看一下外線的狀況，如果路邊夠寬又沒其他障
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礙物，往右靠一些吃1/3外線車道就好，外線車右側有空間的
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話只要稍微往右靠，大家就都能過了。
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樓上這樣不會被抓跨越雙白線嗎?
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原Po只能自求多福，盡可能預知前方車輛的行徑了～
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其實追根究底就是台灣道路設計非常不良，左轉車道沒有另
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外彎出去的設計，而且有些地方就算是有左轉專用道，還設
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計成直線的，逼直行車要向右側切，增加事故發生機率…舉
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例：接近太原路口的北屯路、接近太原路口的崇德路
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去過日本就知道，他們幾乎都有設計彎出去的右轉專用道（
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行車方向和我們相反，所以他們右轉的狀況會類似我們左
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轉的狀況）
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最大的問題就是太多車都到路口才要打方向燈,這種都不抓
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的真是奇怪!我的方式是三線走中間,要超車才左切但可以就
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切回中線.如果只有兩線道時走在內車道,快到路口我就會跟
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前車拉長距離,避免拉基人突然擋路口,保留自己可以往右切
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出的空間
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一堆到路口才打方向燈的垃圾，叫人怎麼切，X!
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推
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開到路口才打方向燈的，真是垃圾，有人檢舉這種成功的嗎？
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