[問題] 車還能發動應該主動換電瓶嗎?

看板car作者 (那些是非題)時間9年前 (2016/10/21 19:21), 9年前編輯推噓27(27038)
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馬5剛做兩萬公里保養,回原廠花了一筆。 但技師說電瓶剩20、30%的電力。 我沒有馬上說要換,被寫了一張建議維修單,若要換掉電瓶2250。 曾經發生發動時有點無力一兩次,但再沒發生,就這麼巧我跟保養廠提醒,他們就建議我 換 。真的有機器可以檢測電瓶電量嗎? 車子發動還正常,每週末高速公路長途開車一次大約60公里。平日每天市區開,大約十公 里走走停停。這樣電池一年兩個月就要換正常嗎? 這是銷售話術還是安全建議,是否該換新的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.69.86.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1477048871.A.889.html ※ 編輯: ukiki (219.69.86.50), 10/21/2016 19:25:54

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兩萬換電瓶 笑話一則
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要換喔...... 預防保養
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我一年半 發現電瓶樁頭漏液結晶 技師量還有80趴
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※ 編輯: ukiki (219.69.86.50), 10/21/2016 19:26:45

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開去電池專賣店檢測一下 真的不行換掉吧
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多撐半年 就GG了
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為了省兩三千 結果顧馬路半天 值得嗎
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不用啦,使用習慣正常就不用管。我今年保養的時候也說電池
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差不多了(三年),我平常都會充電保養,新電瓶買了半年都還
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派不上用場
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馬路旁還好 在山上就好玩了
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我會換
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剛換新電池 變速箱換檔都變順暢....
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怕的話用充電器脈衝打一打保養就好了
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開市區 基本上電池 一兩年就GG了 很傷
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因為電池一直處於沒充飽的狀態....
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電瓶正常使用可用5年
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把電充滿 然後正常開 聽啟動聲音越來越虛就換吧
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天天開長途 可以用比較久
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柴油車 電瓶大概一年 一年半就差不多了
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電瓶壽命沒一定,依用車習慣都不同
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但發動軟力,是一個蠻明顯的徵兆了
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準備可發車的行動電源 車上的電瓶就可以撐到完全發不動
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早換晚換都要換,真的差不了這些時間。但你如果很不幸的在
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偏遠的地方遇到沒電,可能付出的代價更大。
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有機器可以看剩多少沒錯 只是不一定準
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不過一年兩個月是蠻少的
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其實原廠好像也沒很貴欸,我75D電池專賣店也換$2000高
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我去保養說剩20%壽命我就換了,怕哪天在外面發不起來麻
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去電池專賣店測一下 我就是貪那多幾天就顧路了 遇到真的挺
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煩的
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你可以買個philo行動電源備用,讓你電池壽終正寢。但它
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比電瓶貴
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原廠電瓶這麼便宜喔@@?
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車子是你自己在開,對自己負責就好
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我都兩年一到固定去換一顆
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電瓶2-3年就可以考慮換了 顧路麻煩
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萬一你在高山或偏鄉 出遊顧路
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就別換啊,道路救援準備好
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去電池行換一顆才兩三千
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如果都在市區.我會撐.跑鄉下就先換
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不要換,拼人品。我同事都5趴了還繼續撐
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請問電瓶有品牌推薦嗎,即使消耗品應也有好的品牌耐用的吧
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我車出廠不到兩年 電瓶就掛惹…接電三次 跑去換掉QQ
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下班開了10km回家 熄火 十分鐘後要出門 發不動… 電瓶
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要掛 擋都擋不住啊~囧rz
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不用換,顧路再換就好
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頂級 愛馬龍 平價 國際牌 隨便換 湯淺
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不用換 行動電源加救車線 正解
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等拋錨再換最省
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國產品牌也只保固半年,捨不得換就帶個救車電源在車上
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原廠換電瓶至少比外面貴10~20%
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2、30%真的該換了,不用省這種錢
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要省錢建議去電池行買就好,有些還會幫安裝
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先去買的小慢充,充飽再說
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應該是看還剩多少電容量,不是看還剩多少電力
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如果20%是指電容量只剩20%確實該換了
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如果電力剩20%電容還有8成就不用換,充電就好
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這種文懶得理他~沒換結果顧路你要網友賠你嗎?救車電源1500跟
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2000多電瓶是有差到那裡?一直發不起來壞發電機再靠悲馬五爛?
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想都不會想!
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顧一次遠一點的路你就會換了,不用我們建議
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10/22 23:08, , 65F
我上一顆用了超過4年,雖然很好發動蛋一樣直接換掉
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文章代碼(AID): #1O2VedY9 (car)
文章代碼(AID): #1O2VedY9 (car)