Re: [新聞] 2016年的EURO NCAP撞擊測試首位5星得主

看板car作者 (gingiby)時間7年前 (2016/09/09 23:17), 編輯推噓10(11推 1噓 49→)
留言61則, 12人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言： : 1. 一般來說，改款幅度越大，越容易PASS新的測試項目 : 新車>大改款>小改款>未改款 : Prius 4雖然是Prius 3的後繼車，但其實可以當成全新車款了 : 能PASS最新測試比較沒那麼意外 : 2. 這是4/22的消息，現在應該有更多車款五星了吧(?) : 3. 承1和2，當時很多車款，都是被行人安全防護刷下來 : 如果不算這個項目，滿分的就多了 : 4. 承3，台灣販售的Prius 4，主動安全沒這麼完整 : 不能算五星，頂多只能參考撞擊結果 : 5. 承1和4，Prius 4會不會跟RAV4一樣？ : 只針對測試局部強化，或是販售國家不同而差異極大？ : 只能說，有可能 : 但是改款幅度越大，也越不會這麼做 : 沒改或小改，成績就突飛猛進的，通常有鬼 : 新車或大改款，偷吃步的機率相對較低 : 但真相如何？我們都不知道 能夠在歐美iihs ncap拿到好成績 甚至滿分 不管新車 大改 小改 未改 都是好車啊 哪來的有鬼或是偷吃步？ 如果這些公平公正公開的測試這麼簡單可以偷吃步過關 其他車廠為什麼不做 iihs分數可是跟車主保費有連帶關係 直接影響到銷售量 每家車廠都是以營收為目標 就算所謂的偷吃步過關 又不違法 反而所謂的偷吃步是讓車子在撞擊時更加安全 更會提升本身的品牌安全價值 都已經通過iihs ncap這種具有國際公信力的公平公正公開測試 早就不存在有鬼或偷吃步這種東西 就好像某A通過多益 托福這種國際認證的考試且拿高分 結果考不過或拿不到高分的某B就說是有鬼 偷吃步才會過關 才會拿高分 ----- Sent from JPTT on my iPad -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.236.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473434238.A.CA5.html
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09/09 23:19, , 1F
美規跟其他地方賣的可能是特別加強版
09/09 23:19, 1F
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09/09 23:22, , 2F
我知道 我只是針對通過測試的車款或車廠來說沒有所謂的偷
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09/09 23:22, , 3F
吃步 台灣或國際版偷拔東西應該給予譴責
09/09 23:22, 3F
推
09/09 23:32, , 4F
會過當然是憑實力。只是美規、歐規跟台規「可能」不同。你
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09/09 23:32, , 5F
拿多益托福當例子有點怪。IIHS是美國認證、NCAP是歐盟認
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09/09 23:32, , 6F
證。你把台規車拿去IIHS、NCAP或它們來台灣測撞出來的成績
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比較符合你的說法。
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09/09 23:35, , 8F
我在2樓就說偷拔的要譴責 也沒有提到台規就是美規歐規啊o
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09/09 23:35, , 9F
rz
09/09 23:35, 9F
推
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你不能說人家偷拔啊！他配備表在買之前也給你看了。型錄上
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也沒有強調通過什麼測試。只是網友跟新聞分享一些國外的訊
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息。這部分你要自己過濾或查證吧。
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說拿多益托福舉例有點怪可以說怪在哪裡嗎？
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推
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台灣沒有參加考試啊
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甚至沒地方報名啊
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如果配備表跟型錄都這樣說了 那我也認同不該用偷拔這個字
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眼
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我文中那裡提到台規等於美規歐規？那裡提到台灣車款可以
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報名iihs ncap?
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推
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反正就參考參考啦～
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09/09 23:47, , 21F
Rav4那件事提醒我們原來進口車還有國際版這種可能 那其他
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車廠的進口車也會這樣搞嗎？我倒是很想知道
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我祈禱進台灣的進口車能有日規或歐規的水準 美規就不肖想了
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樓上可以去拉美規外匯車XDDD
09/09 23:51, 24F
推
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有啊 豐田的洗ㄟ那。那台美規的～
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真的只有美規外匯車可以信了 總代理的車款搞不好都是個問
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09/09 23:54, , 27F
號
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看來買外匯車不只省錢還比較安全（誤）
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推
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CX-5跟森林人型錄上有寫符合2015 NCAP 5星。
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推
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原來跟保費連動@
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可以多介紹這方面的規定嗎?
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推
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RAV4可能賣太好。連型錄都懶得印～
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可惜ncap沒測小面積 而且cx5拿a forester拿m 只能拉美規
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外匯tucson了XD
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B大我也只是大概知道 估狗iihs 保費資料不少 可以看看
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推
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IIHS於米國販售的車款自是沒問題，美規水貨亦然，但是其他販
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售地區則不一定同美規標準，個人認為IIHS算是最嚴格的撞測
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單位
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推
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IIHS根本苛刻。希望台灣在50年之內能趕上。
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原po可能沒有跟上同款進口車銷美和來台防撞結構不同的消息
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IIHS其實算相對不嚴謹的測試了，是好在項目多了個小面積
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。
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要嚴謹又嚴格，看NHSTA雖然項目少謹三項，但多年下來，能
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拿全五星的，好像就十台左右而已。
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IIHS也說想參考安全測試的人可去看NHSTA，是官方機構，公
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信力更足，許多車輛召回還要事先支會該機構。
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09/10 07:58, , 47F
台灣有進美規版本嗎？
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Jackgn大 你的問題我在21樓就回答囉
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Iamspy這次我少打了NHTSA 之前就有板友說可以互相參考 不
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過RAV4那件事之後 首先必須確認美規車款XD
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是不是美規版本 估狗一下 新聞都會寫
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09/10 09:51, , 52F
目前也只能相信新聞寫的是真的囉@@
09/10 09:51, 52F
推
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會過的當然好，所謂的有鬼是指版本差異
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沒改=早就量產，要全球導入本來就比較不容易
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能下的solution也比較少
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T大你這樣講我了解了 我誤會你文章所要表達的本意
09/10 23:30, 56F
噓
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廢話連篇没半點值得參考的内容還敢叫人來看臉皮真厚
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10/17 11:02, , 58F
想噓就噓啊 怕你喔? 這裡可不是數字論壇只能捧車商LP 在
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10/17 11:03, , 59F
PTT要噓就噓 我沒在怕的 我有錯噓我我肯定改 還會謝謝你
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10/17 11:04, , 60F
至於玻璃心為噓而噓的人 我不會怕你 我同情你啦 這就是
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10/17 11:05, , 61F
恁爸的霸氣啦
10/17 11:05, 61F
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