Re: [討論] 車版是不是有點過度重視安全配備?

看板car作者 (Mikemagic88)時間7年前 (2016/09/03 15:24), 編輯推噓7(8推 1噓 25→)
留言34則, 16人參與, 最新討論串2/6 (看更多)
很現實的有些人就是沒錢, 買車只是要從二輪晉升至四輪的安全與方便. 所以我認為國產車廠應該是把全車系的售價調整後, 用最基本的安全配備來分級. -- 例如: Altis 2SRS + ESP | Yaris 2SRS + ESP Altis 4SRS + ESP | Yaris 4SRS + ESP Altis 6SRS + ESP | Yaris 6SRS + ESP -- 盲點偵測, 環景系統或跟車系統等我認為應該開放選配. 至少讓民眾有辦法花錢買到, 而不是想買都買不到. -- 售價的部分可以參考車板神車Mazda 3, 畢竟Mazda 3可是扛了關稅外加沒有補助, 售價非常有參考性. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.118.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1472887484.A.D80.html
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09/03 15:29, , 1F
至少有錢買得到6安，和泰願意嗎？
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推
09/03 15:30, , 2F
會買神A的不會在乎這個，會在乎的根本不會買神A
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推
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我一直覺得真的是這樣子，只是神A有六安之後，重視安全
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的買家也會來買吧！
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零安德利卡跟veryca每個月都賣得嚇嚇叫了 兩安很安全了
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南部很多人做小生意 家裡就是開發財車當家用車 零安耶
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對這些人來講 兩安altis 太安全啦~~
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噓
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完全搞錯重點了，你覺得車子的定價氣囊會佔很大的成本?
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推
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會被噓沒誠意，應該要全車6氣囊下放。
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一切只是商業手法而已，而且是很卑劣的手法，有很多的
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分級方法，影音、頭燈、甚至連地圖袋都可以當分級標準
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接受廠商用氣囊分級的方法，代表你根本被廠商牽著走
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醫師講的是全台平均分布的現象吧，跟南北有何關係？ 難道
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北部人買車都很重視安全，以安全為最優先考量？
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但依照台灣車商的作法，你在選擇六安版本的同時
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而且這種分法其實是變相的讓廠商有理由在最高規格的版
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也被迫要花錢裝天窗、核桃木飾板、大螢幕DVD之類的垃圾
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本漲價，他們只是賺更多而已
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國產車說穿只是進行組裝，如果國外進口版本安配齊全，
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國產根本沒有理由跟藉口用成本當理由拔安配，騙鬼
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推
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不可能，這樣車商賺什麼
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推
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Focus 基本款賣 39萬9 ,應該銷量可以破馬川
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無法接受用安全配備區分等級
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舒適配備可改選配啊
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推
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這不是本田的策略嗎
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HRV這樣配照樣被罵翻
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09/03 18:27, , 27F
車版不允許用錢衡量生命啊 很多車評也這樣說 不太用安全
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配備區隔的Volvo....銷量....嗯...
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推
09/04 01:14, , 29F
本田不就這樣，還不是被罵翻
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結果S3 5X萬版本賣最好 真的好安全喔~
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推
09/04 02:55, , 31F
台灣的用路環境就是這樣..2輪換4輪安全已經巨幅提升了
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09/04 02:56, , 32F
再來多幾顆球的邊際效益是遞減的誇張
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等哪天台灣街上速可達一隻手都數的出來的時候,再來講消費
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09/04 02:56, , 34F
者有多重視安全吧
09/04 02:56, 34F
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