Re: [分享] 486的後勤...

看板car作者 (源自於修車的熱愛)時間7年前 (2016/08/26 21:06), 編輯推噓3(8518)
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※ 引述《ouyang (源自於修車的熱愛)》之銘言: : 之前有人爆料 台灣486現在是買斷的方式進車 : 跟水貨商的經營方式差不多 : 出保固 = 代理商要賠錢 : 所以能不出就不出 能修就修 : 但是不得已要出保固 日本到台灣 : 一個變速箱竟然要等兩三個月 有夠誇張啊 : 另外這邊486說 日本也有這變速箱問題.... : 維修的話 486沒有能力維修 : 而是拆下來 送給民間廠商 正佳去修? : 也太誇張了一點吧.... : 好車不買嗎? : 原m01討論串: : Subaru Forester 2015年款,2016年出廠,變速箱瑕疵 : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4901779 摸頭了 摸頭了 486早知如此 何必當初了.... 原文已刪除內容 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.106.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1472216785.A.216.html

08/26 21:08, , 1F
如果最後還是要達成車主要求 一開始就答應就好了
08/26 21:08, 1F

08/26 21:31, , 2F
對啊 何必讓自己名聲變差 搞不懂這些車廠的危機處理模式
08/26 21:31, 2F

08/26 21:32, , 3F
正L的召回換件就還滿不錯的 雖然浪費消費者時間
08/26 21:32, 3F

08/26 21:32, , 4F
好想看原文哦…
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08/26 21:36, , 5F
說實在 蛋捲摸頭我就很驚訝了...以前屌都不屌你
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08/26 21:40, , 6F
最後摸頭讓消費者以為蛋捲還有救阿,不然乖乖修好大家依然
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08/26 21:41, , 7F
當他水貨商
08/26 21:41, 7F

08/26 21:50, , 8F
這車廠總是這樣的玩法,不知道還有多少人願意跳坑!
08/26 21:50, 8F

08/26 21:51, , 9F
大概是近期有業績壓力,不敢再擺高姿態了,輿論對他們還
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08/26 21:51, , 10F
是有壓力的。
08/26 21:51, 10F

08/26 21:55, , 11F
大概是這幾個月感受到來自台灣馬自達的壓力了。
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08/26 22:03, , 12F
業績已經沒有明顯的成長動力了 台灣意美大概就這樣了 除非
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08/26 22:03, , 13F
改善後勤以及定價策略 以及引進eyesight 不然很難有所為
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08/26 22:03, , 14F
08/26 22:03, 14F

08/26 22:06, , 15F
GOOGLE文章標題看頁庫存檔文章大都還是看得到原文...
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08/26 22:18, , 16F
變無效文了,那你還不自D?反而又回了一篇無意義文?
08/26 22:18, 16F

08/26 23:02, , 17F
上次legacy在蘇花被追撞 剎車失靈去擦山壁停車
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08/26 23:02, , 18F
你也推了一個無意義的文
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08/26 23:02, , 19F
後來也是這樣被摸頭
08/26 23:02, 19F

08/26 23:30, , 20F
這樣也一篇...?
08/26 23:30, 20F

08/27 00:11, , 21F
那台LEGACY被撞之後 右前車頭有撞到前面的車喔
08/27 00:11, 21F

08/27 00:12, , 22F
剎車油管如果剛好撞斷的情況下 沒剎車也是正常的
08/27 00:12, 22F

08/27 00:18, , 23F
這篇也沒內容
08/27 00:18, 23F

08/27 02:07, , 24F
我記得那次的legacy車主當時是說煞車油壓什麼都正常
08/27 02:07, 24F

08/27 02:11, , 25F
代理商怎麼處理是一回事,但是我就是對速霸陸車子本身
08/27 02:11, 25F

08/27 02:11, , 26F
品質的穩定度有了問號
08/27 02:11, 26F

08/27 08:54, , 27F
上次也沒解釋清楚撞一邊四輪都不能剎車 是怎樣
08/27 08:54, 27F

08/27 09:17, , 28F
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08/27 21:27, , 29F
被摸頭摸掉的是這個嗎?(截圖版)
08/27 21:27, 29F

08/27 21:27, , 30F
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08/27 21:27, , 31F
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文章代碼(AID): #1Nm3xH8M (car)
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