[閒聊] 手排車起步的習慣

看板car作者 (nikuman)時間8年前 (2016/07/22 01:08), 8年前編輯推噓37(38推 1噓 48→)
留言87則, 46人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
想請問各位車友 停紅燈時大家是習慣離合器放一半等綠燈 或者是等到綠燈了才開始放離合器呢 之前有人推薦可以在紅燈時先放一半離合器 綠燈時直接出發 這樣子開一段時間感覺還不錯 有點好奇大家的習慣是怎麼樣 如果等到綠燈才放開離合器感覺比較像一般的駕駛方法 (不會車靜止之後因為半放離合器車子又往前) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.86.130.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1469120883.A.5B6.html
推
07/22 01:09, , 1F
別熄火都好
07/22 01:09, 1F
推
07/22 01:10, , 2F
停車還要踩離合器 空檔就好啦
07/22 01:10, 2F
噓
07/22 01:10, , 3F
公司貨車離合器就給他磨下去啊
07/22 01:10, 3F
推
07/22 01:10, , 4F
車沒要動幹嗎半離合,誰教你開車的
07/22 01:10, 4F
推
07/22 01:15, , 5F
這是偷懶的方式，很傷離合器
07/22 01:15, 5F
→
07/22 01:21, , 6F
不錯在哪？
07/22 01:21, 6F
剛買手排車三個星期 有時候會熄火 這樣子可以確保不會熄火 而且感覺起步會快一點點 因為少了放離合器的過程 車子直接起步
推
07/22 01:25, , 7F
怕熄火就是大腳起步 油門到底不要怕
07/22 01:25, 7F
推
07/22 02:00, , 8F
等個超過99秒的紅燈你就會乖乖打空檔了
07/22 02:00, 8F
推
07/22 02:12, , 9F
開久左腳會痠吧??
07/22 02:12, 9F
推
07/22 02:40, , 10F
離合器很快就燒壞了 停紅燈就全放 塞車走走停停才會
07/22 02:40, 10F
→
07/22 02:40, , 11F
放一半 開手排久了就習慣了 但也要練習正確方式啊
07/22 02:40, 11F
原來如此 之前沒有人提到這樣對車不好 之後會調整回來 感謝分享
→
07/22 03:40, , 12F
半離合狀態轉速拉個五秒鐘離合器來令片焦味就出來了
07/22 03:40, 12F
→
07/22 03:51, , 13F
變綠燈後離合器快放到接合點 同時補油門
07/22 03:51, 13F
→
07/22 03:52, , 14F
當離合器放到過結合點再慢放
07/22 03:52, 14F
推
07/22 04:20, , 15F
大家都先放離合器只有我先踩油門嗎@@
07/22 04:20, 15F
我是油門輕踩+離合器放一半 油門會先踩下去才放離合器
→
07/22 05:27, , 16F
你朋友是不是賣離合器的？
07/22 05:27, 16F
推
07/22 07:00, , 17F
樓上XD
07/22 07:00, 17F
推
07/22 07:12, , 18F
新手還是騎檔車就好
07/22 07:12, 18F
→
07/22 07:27, , 19F
難得問手排的文章不是駕訓班文
07/22 07:27, 19F
推
07/22 07:58, , 20F
離合到底然後輕踩油門
07/22 07:58, 20F
推
07/22 08:20, , 21F
邊放離合器邊輕踩油門
07/22 08:20, 21F
推
07/22 08:25, , 22F
快0.5秒是有多快
07/22 08:25, 22F
→
07/22 08:35, , 23F
手排車停紅燈一律空擋踩剎車 時間長會再拉上手剎車
07/22 08:35, 23F
→
07/22 08:36, , 24F
吃飽太閒練腳力?
07/22 08:36, 24F
→
07/22 08:37, , 25F
等等一個不小心放屁左腳軟掉車子往前衝一下 剛好頂到前車
07/22 08:37, 25F
推
07/22 08:46, , 26F
腳不痠嗎? XD 推文竟然沒有二檔紅線起步放離合
07/22 08:46, 26F
推
07/22 08:49, , 27F
樓上小心被桶 XD
07/22 08:49, 27F
推
07/22 09:11, , 28F
先補到5000上扭力高原就可以準備彈射了
07/22 09:11, 28F
推
07/22 09:15, , 29F
彈射起步喔，跟兩輪烙孤輪有八成像
07/22 09:15, 29F
推
07/22 09:22, , 30F
哪裡來的奇葩觀念啊......
07/22 09:22, 30F
→
07/22 09:27, , 31F
通常小斜坡懶得拉手煞車，才會放一半離合器等著起步
07/22 09:27, 31F
→
07/22 09:29, , 32F
超閒…腳還要在那邊hold幾十秒喔？
07/22 09:29, 32F
可以等到快起步前再半放離合器囉
→
07/22 09:30, , 33F
停車就空檔阿...
07/22 09:30, 33F
→
07/22 09:31, , 34F
起步就同時踩油門放離合器阿
07/22 09:31, 34F
→
07/22 09:35, , 35F
會不會熄火跟半離合沒關係吧…
07/22 09:35, 35F
要起步的時候如果半離合點沒抓好 放太多離合器不是就熄火了嗎QQ 之前常熄火
推
07/22 09:40, , 36F
哈哈 還記得在駕訓班班斜坡起步油門補太多離合放太快結果狂
07/22 09:40, 36F
→
07/22 09:40, , 37F
噴煙輪胎還打滑 被罵慘
07/22 09:40, 37F
推
07/22 10:07, , 38F
等紅燈就打空檔啊 不然呢
07/22 10:07, 38F
→
07/22 10:08, , 39F
要起步再踩離合器+入檔即可
07/22 10:08, 39F
→
07/22 10:09, , 40F
雖說車不是紙糊的 但要這樣燒錢也不是部可以啦
07/22 10:09, 40F
→
07/22 10:27, , 41F
手排是什麼？能吃嗎？
07/22 10:27, 41F
推
07/22 11:07, , 42F
我只有斜坡紅燈快轉綠燈時才這樣半放 照你這樣開 腳不
07/22 11:07, 42F
→
07/22 11:07, , 43F
痠嗎？
07/22 11:07, 43F
推
07/22 11:09, , 44F
正常是空檔 轉綠燈入檔放離合器才採油門 每台車離合器
07/22 11:09, 44F
→
07/22 11:09, , 45F
都不太一樣
07/22 11:09, 45F
推
07/22 11:11, , 46F
怕熄火你就找個小斜坡重覆空檔入檔放離合器採油門這個
07/22 11:11, 46F
→
07/22 11:11, , 47F
動作 上坡起步用腳操作不會熄火的話平面就簡單多了
07/22 11:11, 47F
小弟人在米國 通常不論是出門上班還是什麼地方 一趟會停的紅綠燈應該不超過10個 所以其實還好 腳不太痠 因為之前推薦我可以紅燈先半離合的大大沒提到會不會傷車 保險起見才上來問問 看來還是照正常的起步比較好XD
推
07/22 12:09, , 48F
這樣子超棒的，非常好，省時便利，又能促進產業動能，好
07/22 12:09, 48F
→
07/22 12:09, , 49F
習慣請繼續維持
07/22 12:09, 49F
推
07/22 12:19, , 50F
真的沒人先踩油門再放離合器嗎@@
07/22 12:19, 50F
推
07/22 12:19, , 51F
油門催下去就不會熄火了
07/22 12:19, 51F
推
07/22 12:30, , 52F
空檔踩剎車，半離合腳不酸嗎
07/22 12:30, 52F
其實我覺得還好耶 因為右腳還是要踩煞車 仔細想想 平常左腳沒做事(只有換檔)=>右腳油門 停紅燈的時候左腳離合器=>右腳煞車 我是不會覺得腳痠啦XD
推
07/22 12:58, , 53F
我都用五檔起步 不用一直換檔
07/22 12:58, 53F
→
07/22 13:00, , 54F
不知道踩半離合直接起步，車子出去的時間會快多少？？
07/22 13:00, 54F
→
07/22 13:01, , 55F
與其練這個，不如練換檔速度加快，感覺比較專業跟爽
07/22 13:01, 55F
→
07/22 13:03, , 56F
每換一檔快0.2秒，5檔換完就快1秒了
07/22 13:03, 56F
→
07/22 13:04, , 57F
半離合高轉起步 壓板不就要常常換XD
07/22 13:04, 57F
→
07/22 13:04, , 58F
停紅燈除非秒數10秒內，不然一律回空檔。倒數剩3秒時可以
07/22 13:04, 58F
→
07/22 13:05, , 59F
先入檔半離合，一綠燈放煞車就開始蠕行了。補油門放離合直
07/22 13:05, 59F
→
07/22 13:05, , 60F
接走。但不要長時間半離合。離合器磨完是要花錢換的
07/22 13:05, 60F
推
07/22 13:09, , 61F
結論就是半離合的持續時間越短越好，盡量減少不必要的半
07/22 13:09, 61F
→
07/22 13:09, , 62F
離合狀態。車子的離合器就越晚掛掉
07/22 13:09, 62F
推
07/22 13:16, , 63F
基本上是隨你高興 要踩著離合跟煞車 就是腳沒休息
07/22 13:16, 63F
→
07/22 13:17, , 64F
腳休息 就是N檔 快綠燈再起步也是一秒鐘的反應時間 沒差
07/22 13:17, 64F
→
07/22 13:18, , 65F
停那種有讀秒 又8 90秒的路口 腳不休息?
07/22 13:18, 65F
我都是跟w大講的一樣 紅燈快到了才提早入檔 怎麼看推文很多前輩都覺得我是整個紅燈都在半離合的感覺XD 平常就算是平地 紅燈我還是會習慣入N檔踩煞車耶 所以右腳從來不休息 不過還沒有長時間的駕駛過所以還沒遇到過腳痠的狀況
推
07/22 14:05, , 66F
哈哈，還真的以為你全程半離合。如果起步前，是可以啦
07/22 14:05, 66F
推
07/22 14:24, , 67F
準備起步前半離合當然ok呀
07/22 14:24, 67F
→
07/22 14:25, , 68F
確認路況ok當然馬上順放離合+大力補油
07/22 14:25, 68F
→
07/22 14:26, , 69F
長時間等紅燈n檔+手煞會比較輕鬆
07/22 14:26, 69F
→
07/22 21:35, , 70F
當然是空檔啊，離合器一直踩著不累嗎？
07/22 21:35, 70F
推
07/22 22:50, , 71F
考過手排駕照20幾年了，第一次聽到正常紅燈停車，不
07/22 22:50, 71F
→
07/22 22:50, , 72F
排入空檔一直踩離合器的方式，這樣離合器應該很快就
07/22 22:50, 72F
→
07/22 22:50, , 73F
壽終正寢了
07/22 22:50, 73F
真的不是一直踩著離合器啦QQ 紅燈時先入空檔 只踩煞車 等到快綠燈時提早入一檔=>半放離合 仍踩著煞車 所以離合比一般的方法多踩個幾秒鐘而已
推
07/22 22:57, , 74F
其實應該不差那一點，右腳重煞車換到油門的時間已經
07/22 22:57, 74F
→
07/22 22:57, , 75F
非常足夠讓你左腳鬆離合器了，在右腳補油門的瞬間左
07/22 22:57, 75F
→
07/22 22:57, , 76F
腳應該可以放到甜蜜點的
07/22 22:57, 76F
※ 編輯: nikuman (66.86.130.129), 07/23/2016 00:05:47
推
07/23 01:05, , 77F
其實熟了你可能會覺得這樣很多餘
07/23 01:05, 77F
推
07/23 08:18, , 78F
若是提早入一檔，我認為是合理的，因為這樣可以在亮
07/23 08:18, 78F
→
07/23 08:18, , 79F
綠燈的一瞬間就馬上衝出去，但良心建議提早大概提早
07/23 08:18, 79F
→
07/23 08:18, , 80F
3至5秒就好，否則綠燈一衝出去，可能有五成以上機會
07/23 08:18, 80F
→
07/23 08:18, , 81F
會剛好撞到闖紅燈或者黃燈慢速通過的人車，特別有時
07/23 08:18, 81F
→
07/23 08:18, , 82F
候會遇到非常非常慢的單車
07/23 08:18, 82F
→
07/23 13:35, , 83F
剛開始開的確腳會酸，但過兩天就不會了。再過一陣子會發
07/23 13:35, 83F
→
07/23 13:35, , 84F
現腳變結實了。
07/23 13:35, 84F
推
07/23 16:57, , 85F
左腳踩離合器踩了20年，換了自排車，突然發覺左腳沒
07/23 16:57, 85F
→
07/23 16:57, , 86F
有事情做，輕鬆是輕鬆，但樂趣跟成就感好像也上了很
07/23 16:57, 86F
→
07/23 16:58, , 87F
多很多
07/23 16:58, 87F
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