[問題] 上坡起步的離合器

看板car作者 (阿寶)時間7年前 (2016/07/05 02:53), 7年前編輯推噓27(29推 2噓 90→)
留言121則, 42人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
各位大家好，小弟知道這是老問題了 我也爬過文了，也問過朋友，但我還是出了點問題 所以想上來求助一下。 我在駕訓班上到考試前兩天，教練才教上坡起步 他說很簡單!所以不用怕，一定可以學會 (這應該是資質問題，我同教練的朋友真的就會了!) 後來考試也就是今天，前面都很順 到了上坡起步我就滑下去，直接被載回去...... 小弟的問題是這樣 在考前兩天教練都坐我旁邊叫我要怎麼做 我就照做，都沒問題 1.定點拉手煞車 2.補油門到兩千轉 3.離合器放到一千轉，再補點油門到感覺要衝了 4.放手煞車，就可以了 考試的時候我也是這樣做 但是就是在第4步驟的時候，我一放手煞車就往下滑 我就趕快踩油門跟再放點離合器 結果就熄火了... 我有一個朋友是說不要放離合器，踩油門到車要往前衝了 就直接放手煞車。 是可行的嗎?考試的時候旁邊監考官看到不會怎樣嗎 而且離合器全踩著的話不是代表空檔嗎，這樣油門還有用? 拜託各位指教，7/20還要從新北來台南考，再沒過我可能會被罵死 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.161.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1467658394.A.4B8.html
→
07/05 02:57, , 1F
你跟你朋友大概有溝通上的誤會?
07/05 02:57, 1F
→
07/05 02:58, , 2F
大概是叫你離合器不要放過頭吧
07/05 02:58, 2F
不是欸，他是真的說離合器不要放
推
07/05 02:59, , 3F
離合器沒接合跟空檔是兩回事
07/05 02:59, 3F
推
07/05 03:01, , 4F
重點是你根本找不到接合點，還沒接合當然沒動力會往後滑
07/05 03:01, 4F
接合點就是有抖動要往前衝那個點嗎QQ
→
07/05 03:02, , 5F
放離合器時 會放到轉速開始掉 車抖動開始變化
07/05 03:02, 5F
→
07/05 03:02, , 6F
轉數拉高點 確定接合點到了再放手煞
07/05 03:02, 6F
我找不太到那個點，都是教練叫我怎樣我就怎樣(看轉速)，所以考試就完了@@
→
07/05 03:02, , 7F
至少我開車時印象是這樣
07/05 03:02, 7F
我也是有感覺到抖動後，補一點油門，放手煞車，但就是往下滑
推
07/05 03:16, , 8F
放離合器時 會放到轉速開始掉(接合點,停一下)(以下同步
07/05 03:16, 8F
→
07/05 03:16, , 9F
動作)微加油,離合器慢放，車就會動了。
07/05 03:16, 9F
所以是轉速開始掉的點就是接合點嗎，求指教QQ ※ 編輯: cjm180 (218.164.161.75), 07/05/2016 03:29:50 ※ 編輯: cjm180 (218.164.161.75), 07/05/2016 03:35:22
推
07/05 05:08, , 10F
油門一樣程度轉速開始掉 代表動力開始接到車軸上了
07/05 05:08, 10F
→
07/05 05:10, , 11F
但是這時普利盤摩擦力沒辦法對抗整台車重 還是會向後滑
07/05 05:10, 11F
→
07/05 05:11, , 12F
你必須確保在放離合器後轉速維持一定水準 才能放手煞車
07/05 05:11, 12F
→
07/05 05:12, , 13F
當然你手排摸熟了就不會有這種事了
07/05 05:12, 13F
→
07/05 05:12, , 14F
後面就是煞車踩著補油門後 直接放離合器爬上去
07/05 05:12, 14F
大概瞭解了，非常感謝!
→
07/05 06:07, , 15F
離合器含住一點 轉送拉到兩千場就可以放手煞車了
07/05 06:07, 15F
感謝你!
→
07/05 06:08, , 16F
whe&blue講法都正確，轉速開始掉是初始結合，後續需離
07/05 06:08, 16F
→
07/05 06:08, , 17F
合器油門同步操作，以免熄火(油門不足)或動力不足(離合
07/05 06:08, 17F
→
07/05 06:08, , 18F
器結合不全)以驅動車輛。
07/05 06:08, 18F
推
07/05 06:28, , 19F
我回答怪怪的，你照我最上面講的就能上去了，(先初始
07/05 06:28, 19F
→
07/05 06:28, , 20F
結合是避免1.放太快瞬間全結合造成頓,暴衝或熄火，2.
07/05 06:28, 20F
→
07/05 06:28, , 21F
或放太慢往下滑)後續同步操作(補油+全結合+放手煞車)才
07/05 06:28, 21F
→
07/05 06:28, , 22F
是重點,還有低速檔的初始結合點很明確，原地多操作幾
07/05 06:28, 22F
→
07/05 06:28, , 23F
次就知道在哪裡了。
07/05 06:28, 23F
謝謝你!所以我現在的問題大概就是要去抓接合點了，可是補考的駕訓班只給考前兩天練 習有點不夠啊QQ
→
07/05 07:12, , 24F
普利盤都出來了 下次要改珠子嗎?
07/05 07:12, 24F
這位大大太專業啦我不太懂@@ ※ 編輯: cjm180 (218.164.161.75), 07/05/2016 07:39:36
→
07/05 07:19, , 25F
考試車上坐的人是否較多？要抓車子起步的感覺，不要硬
07/05 07:19, 25F
→
07/05 07:19, , 26F
記油門位置。
07/05 07:19, 26F
其實我也是這樣想(多一個監考官加學員)，但那時我怕油門加太多我會整個爆衝，殊不知 是我擔心太多，不只不會爆衝還往下滑......
→
07/05 07:30, , 27F
是要感覺車子想往前但只是被手煞止住時才放手煞
07/05 07:30, 27F
我問一個白癡的問題哈哈，我怎麼確保放掉手剎車是順順往前而不是爆衝?
→
07/05 07:32, , 28F
勁戰版看到普利盤我想也是合情合理的
07/05 07:32, 28F
還有 65 則推文
還有 33 段內文
朋友也說沒很難，所以被笑了一下午......
推
07/05 13:16, , 94F
直接踩3000~3500轉之間，真心不騙
07/05 13:16, 94F
好我會再試看看
推
07/05 13:32, , 95F
踩煞車，在拉手剎車，照情況來說，應該會往後頓一點
07/05 13:32, 95F
→
07/05 13:32, , 96F
點，要起步就照平常開，車子動了！但動到手剎車的位
07/05 13:32, 96F
→
07/05 13:32, , 97F
子，放離合器，補油門就上去了！
07/05 13:32, 97F
所以也是靠感覺囉~~我會再慢慢抓，感謝!
→
07/05 13:53, , 98F
很久以前去考的,駕訓班也是教聽音辨位+1
07/05 13:53, 98F
教練只叫我看轉速跟感覺要衝了@@ 聽聲音是什麼聲音? ※ 編輯: cjm180 (218.164.161.75), 07/05/2016 14:53:25
→
07/05 15:20, , 99F
#1LJNMPqJ (WomenTalk) 聽聲音變小聲來準備放手煞車
07/05 15:20, 99F
→
07/05 15:24, , 100F
類似影片這樣 https://goo.gl/BLvVGK 聲音會有明顯轉折
07/05 15:24, 100F
整篇看完啦，謝啦
推
07/05 15:48, , 101F
聽聲音，應該是，手剎車，補油門到一定的音量，慢慢
07/05 15:48, 101F
→
07/05 15:48, , 102F
放離合器，轉數會下降，聲音也會變小，在補一點油門
07/05 15:48, 102F
→
07/05 15:48, , 103F
，放手剎車。
07/05 15:48, 103F
我考試也是這樣做，可能太緊張，不知道哪邊有錯@@
→
07/05 16:55, , 104F
聽聲音 才是重點阿
07/05 16:55, 104F
→
07/05 16:56, , 105F
踩到3000會很吵 開始放離合 聲音變小的瞬間
07/05 16:56, 105F
→
07/05 16:56, , 106F
開始慢放手煞車 然後繼續慢放離合
07/05 16:56, 106F
→
07/05 16:56, , 107F
如果覺得有暴衝感覺 再放油門也不遲
07/05 16:56, 107F
→
07/05 16:56, , 108F
反正也不會暴衝到哪去
07/05 16:56, 108F
→
07/05 16:58, , 109F
看轉速會分心 用聽的
07/05 16:58, 109F
謝謝你，好像大家都說用聽的不要太在意轉速
推
07/05 19:58, , 110F
話說 當初也是考手排 但真正上路在開都開自排車 頂多自手
07/05 19:58, 110F
→
07/05 19:58, , 111F
排而已 離合器離開駕訓班後就再也沒踩過
07/05 19:58, 111F
哈哈我當初覺得手排比較划算，(可以開自排)，現在覺得在自虐
推
07/05 22:31, , 112F
一檔放離合器一邊加油，感覺車子往前傾手煞放到底同時加油
07/05 22:31, 112F
→
07/05 22:31, , 113F
繼續把離合器放到底
07/05 22:31, 113F
知道了，感謝你
噓
07/06 00:23, , 114F
阿選自排就好了阿...
07/06 00:23, 114F
怪我自己當初騷屁股QQ
→
07/06 00:39, , 115F
我家教練沒教我看轉速欸.......
07/06 00:39, 115F
→
07/06 00:39, , 116F
我也滑過一次
07/06 00:39, 116F
→
07/06 00:39, , 117F
感覺是離合器器放不夠
07/06 00:39, 117F
→
07/06 00:39, , 118F
因為我嚇到然後油門踩下去
07/06 00:39, 118F
→
07/06 00:39, , 119F
然後車往後滑 哈哈哈
07/06 00:39, 119F
哈哈哈我考試下滑的時候也是嚇到 ※ 編輯: cjm180 (223.139.75.216), 07/06/2016 03:14:05
→
07/06 10:54, , 120F
XD，你真的要鍵盤學車嗎？也不要新手聽新手的，問教練啦！
07/06 10:54, 120F
教練考前兩天才教兩三次，加上一堆人在排隊繞場，根本無法好好練QQ，只好先上來求救 ! ※ 編輯: cjm180 (223.139.75.216), 07/06/2016 15:39:58
→
07/20 10:05, , 121F
我過啦，感謝各位大大指導
07/20 10:05, 121F
‣ 更多 cjm180 的文章
文章代碼(AID): #1NUh2QIu (car)
‣ 更多 cjm180 的文章
文章代碼(AID): #1NUh2QIu (car)