[討論] Go車誌 嘉偉 FB

看板car作者 (Ptt屁屁)時間8年前 (2016/05/17 10:51), 編輯推噓50(6111106)
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關於影片中提到的撞擊測試,我少說的一句話跟一個標點符號,而造成大家的誤會與困擾 ,今天凌晨我跟原廠確認了所有撞擊測試的流程,在此跟大家說明一下。 【C-NCAP確實是大陸的撞擊單位,S3拿到了五顆星,至於在歐洲的撞擊,大家知道的應該 是euro ncap,但該單位不受理未在歐洲上市車款的撞擊測試,所以Luxgen送到西班牙的 撞擊實驗室進行撞擊測試(照片或影片待會補上,目前原廠還在跟該單位要),所以我應該 要說,【Luxgen在大陸撞擊測試拿到五顆星,並且還送到歐洲的撞擊實驗室進行再次的測 試】,少了一段話跟一個標點符號,會讓大家誤以為在歐洲撞擊拿到五顆星,在此更正, 也謝謝大家的指證,再次跟大家說聲抱歉,造成大家的誤會與困擾。】 至於歐洲實驗室的撞擊,納智捷其實不是為了幾個星而去撞,是為了測試車輛的安全性而 去,不論C-NCAP的撞擊測試公信力,也不管如果真的去euro ncap撞了會有幾顆星,起碼 Luxgen去做了,起碼安全配備有錢可以買到。 昨天一整晚,我收到很多訊息、e-mail,大部份的消費者一定是對這輛車有興趣,才會提 出質疑,我也在最快的時間連繫原廠要相關的資料,用最短的時間解答大家的疑惑;但對 於小部分的「某大車廠業代」,我建議您也去要求你老闆,將你們現在賣的車送去歐洲、 大陸去撞看看你們現在賣的車2SRS、且沒有循跡系統,你去酸一個有6SRS、TCS的車款 !然後寫信來罵我們說造假?當然你可以說2SRS比6SRS安全,這我沒話說,因為我無法真 人撞擊測試。 最後,我一直很重視車輛的安全配備,因為每一位汽車消費者在用車時,沒辦法保證永遠 不會發生意外,發生意外後這些安全配備就是你最後的左右護法,他可能不能保證您可以 全身而退毫髮無傷,但有一定比沒有好。 Go車誌 嘉偉 敬上 https://www.facebook.com/buycartvwilliam/?fref=nf -- -- ★史上最強武器★ http://i.imgur.com/UhA5yba.gif
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某大車場!又只有兩顆氣球…我了解了
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S3全等級6srs+esp再說
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city好像也沒有全等級6srs+esp...
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囚車願意跨出這第一步算是好事
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可是honda不像luxgen補助拿成這樣
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下次不要這樣惹 我差點去買了
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上打馬3 Civic Altis 下屌虐city 小鴨 tiida 中路無
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某大車廠只有2SRS還沒循跡,這樣還看不出來是哪家真的是
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瞎眼了
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你喪?
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正L牌這次至少循跡列為S3標配,雖然他老闆是中國人,但至
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city全車系有ESP 氣囊 2 4 6
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少消費者肯花錢就可以買到氣球跟循跡,不像某些國慘車廠
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先買台馬3壓壓驚,話說sx4c也五顆星
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你錢捧著要買還買不到
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2SRS最高等沒循跡 我只想到牛頭牌
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神A有循跡阿..
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S3沒有將循跡列為標配在65.9級以上才有
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有道歉還不錯啦
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至於30牌跟你喪,一個是給7SRS卻不給循跡,一個摳著死不
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第一台車買vios真的很後悔
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car車版反串真的別太多
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快吃一碗河粉壓壓驚
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給齊6SRS,奇怪,老闆都同一個人態度差那麼多
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如果反串到讓人買的一台花幾十萬開好幾年很後悔
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身為VIOS車主,這台車就是怎麼開都不會壞啦,堅固耐用跑
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高速平均16,我也不曉得這樣算不算省,但現在三寶那麼多,
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堅固到買新車,全車送異音
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是Nissan才沒有..
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雖然這台車估計開滿20年都不用換,但現在3寶那麼多,誰知
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真的,我開高速很抖,一堆愛亂切車
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道會不會哪天莫名其妙吃三寶飯,所以要趁VIOS還沒掛掉前
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道你要三寶那麼多幾次@@
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多尋覓目標,6SRSR+循跡的選擇越多越好
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我家人買toyota下台都不買了,altis先換了馬三
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跑過中二高龍井到彰化那段就知道,沒循跡跟車穩,根本提
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我蠻喜歡sx4c,但匈牙利製品質ok嗎
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還有 99 則推文
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四氣囊 所以像FIT Sentra Altis更該鞭 竟然沒六氣囊編程
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等等護衛隊又要說 你看和X也是這樣賣車啊 我們這樣賣車
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有什麼不對的屁話
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的狀況,所以我無法認可循跡車穩不列標配的車廠
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和泰也不是第一天就變成這樣的 看看精美的阿提斯J版 聽說
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尤其還是台灣自有品牌 賣不好還怪台灣人 真的是跟某個要
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下台的執政黨一個樣
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賣很爛 風向自然就倒了 納廠看來就是想兩邊都抓 但是高規
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比City還貴 可能會被電
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氣簾哦,除非你買車打定主意後座不載人啦,不然氣簾這東
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西有還是比沒有好
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6SRS+ESP本來就是安全配備的低標了 一堆人還在跳針不重
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要 也是很可笑 車廠也是很愛以成本為理由偷安全配備 你
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說和泰也就算了 今天一個台灣自有品牌 要是可以價格合理
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,配備齊全,對台灣人又特別好的話 早就賣翻了好嗎?
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大家也不會酸成這樣了 梗討厭的是還幫這種車商護航的人
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要不然會為什麼City會神? 6x萬三廂房車只有它6SRS+ESP
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S3身為台灣品牌選擇沒那麼神 讓大家念而已
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希望有生之年可看到囚全車標配6SRS+ESP
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看來業代真的很白目
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還有自己家的業代會打同老闆?
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樓上有幾樓看來沒什麼邏輯
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納智捷和臺灣的nissan不都嚴凱泰的?所以是分公司互相交流
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同一個老闆 可是另外一間賺的又不會分紅
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尤其是業務工作性質 誰還管你是不是老闆
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City有多神? 有小鴨vios神? 不是人人都買單6SRS+ESP
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付出的代價就是硬比別人貴了10萬塊
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他的話還能信嗎? 我只相信廖剛
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低標明明是2SRS+ABS ,在想提升低標之前,是不是該先把馬路
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上更多肉包鐵先清除掉?
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滿街都是拆結構拆棚拆2輪的速可達當沒看見,跟我說鐵包肉
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2顆球+ABS不達標? 我都笑出來了
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好啦有一種最不花成本的安全限制加上去,限制引擎出力速限
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最高擋在110 快寫信給民代
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這樣我就沒話說了,別跟我這樣50小車要反應成本賣到60萬
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台灣車商真的很賤 6安esp越重要 車商就越不標配 因為逼大
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家花錢買頂規
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台灣人的命就是如此賤 台灣商人無恥
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05/18 00:10, , 178F
就連abs都沒有還敢拿出來賣的那家?
05/18 00:10, 178F
文章代碼(AID): #1NEeSkpN (car)
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