[討論] 大家都誤會和泰了...嗎?

看板car作者 (Welcome)時間8年前 (2015/12/26 22:39), 8年前編輯推噓28(532580)
留言158則, 93人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
小弟我今日基於對車板神尺的好奇 到牛頭牌某展售中心去看神尺 在聽業務簡單介紹完神尺之後 跟業務提到之前牛頭牌不願將安全配備裝好裝滿的問題 業務說道... 這不是和泰的問題 很多人都以為國產車是和泰決定配備 其實還是由日本總公司決定在台灣販售的車搭配什麼配備 這次神尺之所以成為神尺的原因 是和泰向日本總公司要求進口VSC+7SRS的2.0車款 日本要和泰保證神尺能達到神A的銷量才同意進口 和泰表示能夠達到 才有今日的神尺 實際上你上跟米資逼許也是一樣 即使是國產車 配備也是由日本總公司拍板定案 聽完這席話 小弟感到十分錯愕 如果業務所說屬實 那鄉民們真的錯怪癌董了 今後大家只能酸正L不把氣球裝滿了 當然 牛頭牌業務說的是不是日系車的實際狀況 還要請熟知內幕的鄉民分享了XD -- ◢█ █◣═══◢◆ ╮ ╭◢██◢██theanswer3 █▌ █ ◣ █ ╰════╯ █ █ █ P █▌ █ ◥█◣ █ ◢█◣ ◢ ◢ ◢◤ ███ ██◣▌ █ █ █◢◤ █◢█ ◢◤▄ █ █ ︾ ║ ◥██◤ ◥◆ █ ◥█◤ ◥◤█ ███ ◥██ ╰═══════════ ▅◤══════════════╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.160.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1451140747.A.402.html

12/26 22:40, , 1F
怎麼可能是這樣
12/26 22:40, 1F

12/26 22:41, , 2F
新北豪洨
12/26 22:41, 2F

12/26 22:41, , 3F
XDDD
12/26 22:41, 3F

12/26 22:44, , 4F
關鍵字:業務說
12/26 22:44, 4F
小弟存疑 所以po文問問廣大的鄉民們

12/26 22:46, , 5F
都是他們的錯
12/26 22:46, 5F

12/26 22:46, , 6F
我今天去深深感覺到頭又大的業務每個都大頭症,三次去
12/26 22:46, 6F

12/26 22:46, , 7F
感覺都不好
12/26 22:46, 7F
那也不用按2吧 我不是頭又大的業務...Orz

12/26 22:47, , 8F
沒那麼複雜 商人就是看風向 然後想辦法把利潤最大化而已
12/26 22:47, 8F
※ 編輯: CoreyV (111.252.160.134), 12/26/2015 22:49:41

12/26 22:48, , 9F
11月神a賣快四千台,前代神R才兩千初...看到這樣你信嗎?
12/26 22:48, 9F

12/26 22:49, , 10F
日本豐田看準台灣駕駛人普遍不重視安全配備,當然樂觀其成
12/26 22:49, 10F

12/26 22:49, , 11F
別把商人想得那麼崇高偉大
12/26 22:49, 11F

12/26 22:51, , 12F
這樣癌董就更可惡了,他什麼時後幫台灣人帶來福利過?還
12/26 22:51, 12F

12/26 22:51, , 13F
不是一起給兩顆球然後狂拔配備,台灣之恥。
12/26 22:51, 13F

12/26 22:52, , 14F
酸民難道以為台灣豐田的配備不用經過日本豐田母廠點頭同意
12/26 22:52, 14F

12/26 22:56, , 15F
日本也是在商言商.如果台灣人重視安全.日本母廠也會
12/26 22:56, 15F

12/26 22:56, , 16F
推出安全的車好賣.所以到底是要怪商人還是人民?
12/26 22:56, 16F

12/26 22:58, , 17F
所以納智捷的母廠也不同意給6安 我們應該謝主榮恩
12/26 22:58, 17F

12/26 23:02, , 18F
補回來
12/26 23:02, 18F

12/26 23:04, , 19F
當你覺的業務在唬你的時候..
12/26 23:04, 19F

12/26 23:04, , 20F
包青天:你為何要欺騙相信你的人?
12/26 23:04, 20F

12/26 23:04, , 21F
犯:回大人,因為不信我的人我騙不到
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12/26 23:05, , 22F
原po可以寫信去原廠抗議,看toyota回信內容就可以知道
12/26 23:05, 22F

12/26 23:05, , 23F
原po就是個最好的寫照
12/26 23:05, 23F

12/26 23:08, , 24F
國瑞車根本就是豐田的子公司 做什麼配備車當然是豐田決定
12/26 23:08, 24F

12/26 23:10, , 25F
以為和泰有權決定配備的才有趣...
12/26 23:10, 25F

12/26 23:11, , 26F
也是有這可能啦
12/26 23:11, 26F

12/26 23:12, , 27F
有幾分可信,但有幾分還有疑慮....
12/26 23:12, 27F

12/26 23:12, , 28F
就很簡單,以前代神R的配備價位"賣不贏其他RV"才是重點
12/26 23:12, 28F

12/26 23:15, , 29F
是真的 我朋友的父親就是在和泰內部的工作人員 是由日本
12/26 23:15, 29F

12/26 23:15, , 30F
總公司決定的.....
12/26 23:15, 30F
此話當真!?

12/26 23:16, , 31F
神A賣得贏,所以慢慢給,前神R賣不贏,就快快給,姦死其他
12/26 23:16, 31F

12/26 23:16, , 32F
車廠的RV ....
12/26 23:16, 32F

12/26 23:16, , 33F
不就我一直在說,你讓T牌賣不好他就會出殺招了嘛
12/26 23:16, 33F

12/26 23:17, , 34F
蠻合理,國瑞altis不是也有出口其他國家
12/26 23:17, 34F

12/26 23:19, , 35F
屁啦,配備該給的都給,銷售量一定更高,只是給的同時
12/26 23:19, 35F
還有 83 則推文
還有 4 段內文
12/27 11:12, , 119F
是重點.......當然和泰本身集團也夠大.
12/27 11:12, 119F

12/27 11:13, , 120F
至於雙方嘛? 說說啦,哪有誰需要跟誰保證????
12/27 11:13, 120F

12/27 11:13, , 121F
就像前面講的,啊不就是因為前代神R賣不贏別家
12/27 11:13, 121F

12/27 11:14, , 122F
衡量市場可以衝的銷售量,才決定放更多牛肉給消費者...
12/27 11:14, 122F

12/27 11:14, , 123F
你神a加上6安標配,能多賣三千輛嘛??? 見鬼了~~~~~
12/27 11:14, 123F

12/27 11:15, , 124F
根本就是利益共生的共識決定...你賺我也賺....
12/27 11:15, 124F

12/27 11:29, , 125F
好好騙
12/27 11:29, 125F

12/27 12:07, , 126F
要不要去查查前代神R的銷量 很好奇賣輸誰?
12/27 12:07, 126F

12/27 12:23, , 127F
聽業務在喇叭
12/27 12:23, 127F

12/27 12:29, , 128F
吼洨還怪消費者喔
12/27 12:29, 128F

12/27 12:30, , 129F
沒錯啊,但這是結果論,起因還是和泰
12/27 12:30, 129F

12/27 13:28, , 130F
回捷克2000,河汰只跟自己賽跑,單一車型市佔低於五成就叫
12/27 13:28, 130F

12/27 13:28, , 131F
丟人
12/27 13:28, 131F

12/27 13:47, , 132F
同意樓上,j網友可以翻一下6月的銷售報告....
12/27 13:47, 132F

12/27 13:48, , 133F
而且要國產進口的同等級做比較...
12/27 13:48, 133F

12/27 13:48, , 134F
神A銷售量是 2~4名銷售加總
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12/27 13:49, , 135F
神R賣2045很多,但統計值是在進口RV 這邊
12/27 13:49, 135F

12/27 13:50, , 136F
CRV+X-trail 總和,就贏過前代神R .....
12/27 13:50, 136F

12/27 13:50, , 137F
更不用講連大家唸到臭的 Luxgen ,都賣有前神R一半量
12/27 13:50, 137F

12/27 13:52, , 138F
五成或許太超過,但至少假如賣神A 跟賣神R 的是不同team
12/27 13:52, 138F

12/27 13:52, , 139F
賣神A 的 Team 一定一直拿這個虧賣神A 的 Team
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12/27 13:53, , 140F
換言之,神R 加配備不加錢,絕對可以衝出更高的銷售量
12/27 13:53, 140F

12/27 13:54, , 141F
計算單位絕對是以"成"在算的,只看你有沒有車可以交貨
12/27 13:54, 141F

12/27 13:54, , 142F
要是今天馬川降成跟神A同價,然後車交得出來
12/27 13:54, 142F

12/27 13:55, , 143F
也有可能跟牛頭牌 爭位置
12/27 13:55, 143F

12/27 13:56, , 144F
總之,神R策略,就是拿進口車賣國產價,來逼死其他車廠
12/27 13:56, 144F

12/27 14:04, , 145F
神A安全配補足我也不買,底爛跟車體鋼性爛到爆
12/27 14:04, 145F

12/27 15:12, , 146F
RAV4沒改前不就賣翻了嗎?輸誰啊~wish嗎??
12/27 15:12, 146F

12/27 15:24, , 147F
舊RAV4 2015 1-10月 銷售量13859輛。有賣不贏對手??
12/27 15:24, 147F

12/27 15:24, , 148F
一堆自圓其說~
12/27 15:24, 148F

12/27 15:51, , 149F
所以神R賣輸其他前幾廠加總 原來是RAV4 vs other
12/27 15:51, 149F

12/27 15:53, , 150F
前神R 真是看得起Toyota XD
12/27 15:53, 150F

12/27 16:18, , 151F
納牌以後可以說中國母廠不給裝安全配備 這樣就解套了
12/27 16:18, 151F

12/27 16:20, , 152F
業務的話能聽 後面不講了
12/27 16:20, 152F

12/27 16:44, , 153F
納智捷完全由台灣人主導 安全配備有全上嗎?
12/27 16:44, 153F

12/27 16:45, , 154F
一點也沒有誤會鹽懂
12/27 16:45, 154F

12/27 18:08, , 155F
業務虎爛也不是一天兩天
12/27 18:08, 155F

12/29 12:36, , 156F
半信半疑 不過我覺得台灣汽車市場的生態 消費者要負
12/29 12:36, 156F

12/29 12:37, , 157F
很大的責任 很多長輩都信那套車不是拿來撞的 安全氣
12/29 12:37, 157F

12/29 12:37, , 158F
囊爆開還要多花錢修理等等 實在不知該說什麼
12/29 12:37, 158F
文章代碼(AID): #1MVgQBG2 (car)
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