[新聞] 政院通過貨物稅修法　買車舊換新可省5萬元

看板car作者 (jiern)時間8年前 (2015/10/08 11:59), 8年前編輯推噓12(15推 3噓 31→)
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政院通過貨物稅修法　買車舊換新可省5萬元 為提振買氣，行政院會上午通過《貨物稅條例》修正草案，針對8年中古車汰舊換新研擬 退貨物稅措施，以鼓勵民眾換車。財政部長張盛和在行政院會後記者會表示，修法後，中 古車出口買新車可減徵貨物稅5萬元，舊車車主買新車時即可減價5萬元，預期達到刺激我 國出口、提振新車市場景氣、節能、減碳四大目標，將爭取在立法院這會期通過修法，可 擴大產值，對產業景氣有幫助。 張盛和表示，目前全世界中古車市場一年有50萬輛，我國完全沒有出口，日本、新加坡、 南韓等國出口中古車非常多，是我們可以開拓之處，但中古車出口一定要和新車連結，預 計完成修法後，1年可增加新車銷售量1萬輛。 張盛和也說，目前中古車53%以上超過10年，中古車可以汰舊換新，對刺激新車很有幫助 ，新車有很多相關原物料、材料、零組件，會創造很大產值，預估1年可增加1百億元產值 ，對刺激景氣有幫助。 張盛和說，依據草案，中古車一定要持有滿1年，要2年以上才是舊車，出口前後6個月內 買新車都可以減徵貨物稅5萬元，因為新車車商要回饋到價格上，舊車車主買新車時就會 獲得減價5萬元， 張盛和表示，這項修法將先實施5年，預計5年內創造產值500億元，增加就業，稅收也可 增加100多億元。同時，中古車商也可以獲利，未來中古車商可以拓展外銷，會開始做各 種舊車包裝、修復，或加裝零組件，有擴大產值效果。(徐珮君／台北報導) 新聞連結 http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151008/707421/ =========================== 貨物稅補助5萬元，從新聞看不出來2點問題 1.高價車可以有補助?拿人民稅金去補助高價車就沒意思 2.補助購車後有沒有限定多久之內，不能轉賣以免找人頭交易 不過近年和泰eps的獲利，始終高於國內一般企業，為何要拿貨物稅(人民稅金)來救車市 ，官員是嫌和泰eps太低 至於車商到時應該是推更高價的特仕車，包裝後用減價折扣來賣給消費者，讓車主有賺便 宜感覺，實際是先漲7萬再降5萬來賣 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.245.109 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1444276768.A.965.html
推
10/08 12:05, , 1F
這方案應該是買方砍完單，買到車了，再拿証明去跟政府申請
10/08 12:05, 1F
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10/08 12:05, , 2F
申請五萬元現金。不然的話，什麼補助都嘛是車商賺走。
10/08 12:05, 2F
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10/08 12:06, , 3F
就跟之前的補助三萬元貨物稅一樣，消費者根本無感。
10/08 12:06, 3F
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10/08 12:08, , 4F
不過我想這次的方案，消費者還是沒有真正省到五萬。政府腦殘
10/08 12:08, 4F
08年金融風暴有貨物稅補助3萬 是車商直接申請，不是民眾買完車之後再去申請
推
10/08 12:11, , 5F
政府不是笨蛋 他也知道會被車商賺走 他就是故意的
10/08 12:11, 5F
兄台說的有道理
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10/08 12:14, , 6F
補貼都是補廠商
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是呀，真心補民眾就不會拿稅金出來貼賺錢的企業
推
10/08 12:14, , 7F
政府不是笨蛋 "我們的政府很有錢啊~" 好吧 現在沒了
10/08 12:14, 7F
推
10/08 12:16, , 8F
五萬元會被車商賺走 空車折價會灌入
10/08 12:16, 8F
※ 編輯: jiern (180.217.245.109), 10/08/2015 12:27:30
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10/08 12:33, , 9F
棒打教職人員 繼續圖利財團
10/08 12:33, 9F
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10/08 12:34, , 10F
eps只是股價/股本的比值,作為評斷股價水位的指標,其值不
10/08 12:34, 10F
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10/08 12:35, , 11F
代表獲利能力強弱,和泰車eps10~15,台積電eps6
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但是台積電稅後獲利40%,和泰車6%
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難道你要說和泰車比台積電賺更多?
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10/08 12:38, , 14F
第一行寫錯,eps是獲利/股本的比值
10/08 12:38, 14F
你要不要想清楚再來說嘴 舉和泰的例子，他是台灣車界的龍頭企業 龍頭跟二把子(裕隆)今年仍處於獲利有賺錢，相信明年二家業者仍是處於賺錢，只是賺的 不如以往 車商只是遇上獲利減少，政府就拿稅金大幅補貼，是只准車商賺大錢不准獲利減少 ※ 編輯: jiern (180.217.245.109), 10/08/2015 12:51:32
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10/08 12:43, , 15F
本益比收市場操作過大，而且都是波段操作
10/08 12:43, 15F
推
10/08 12:55, , 16F
你去查查鹽董跟馬皇的關係 你就知道會啥政府要一直補助
10/08 12:55, 16F
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10/08 12:56, , 17F
去年和泰才被婊油電優惠取消 某間車廠可是很爽
10/08 12:56, 17F
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10/08 13:00, , 18F
以往賺得再多也不會超過10%,這能說賺很大?
10/08 13:00, 18F
推
10/08 13:01, , 19F
這時買luxgen的車 反正不二價 也不用怕車商降低空車價
10/08 13:01, 19F
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10/08 13:01, , 20F
來賺那五萬吧
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10/08 13:01, , 21F
搞不清楚的是你,還以為eps大就是公司賺大錢
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和泰車 上半年賺一股本 2015-08-12 新聞連結 http://goo.gl/QNE3ev 賺一個股本，意思是投入二百萬開飲料店，半年後就賺回投資的2百萬，上半年賺一個股 本不算多，是要賺二個股本才叫多？
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10/08 13:09, , 22F
猜是想把出口值弄好點 又可以增加稅收 但人民應該是無感
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對出口無幫助，台灣中古車再多也不會比對岸及歐美國家多，歐美國家的中古車安全配備 比台灣更早到位 外國人又不是傻了，喜歡台灣這種舊規格及上世紀安全配備的中古車 ※ 編輯: jiern (180.217.245.109), 10/08/2015 13:26:03
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10/08 13:30, , 23F
中古車市場不會計較安全配備的 一些國家有喇叭就算最安全
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10/08 13:30, , 24F
的配備了
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10/08 13:40, , 25F
一台烤地瓜推車3萬元,阿婆賣了半年烤地瓜賺回本
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10/08 13:40, , 26F
難道你要說阿婆賺很大?
10/08 13:40, 26F
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10/08 13:40, , 27F
官員只想增加帳面數據 實務面 我想你都講得很清楚了
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推
10/08 14:04, , 28F
如果能補助40萬就好了
10/08 14:04, 28F
噓
10/08 14:23, , 29F
垃圾政策
10/08 14:23, 29F
推
10/08 15:55, , 30F
明年才實施嗎 那今年底換車就跟不到了？
10/08 15:55, 30F
噓
10/08 15:57, , 31F
現在是地球村觀念~很自私的想法,舊車汙染源帶去他國!!
10/08 15:57, 31F
推
10/08 16:21, , 32F
所以以後車子少折價5萬，車商一台多賺5萬？
10/08 16:21, 32F
推
10/08 16:24, , 33F
能有自私想法已經要拍拍手了 你看美國政府多自私 我還
10/08 16:24, 33F
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10/08 16:24, , 34F
希望台灣政府自私一點
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推
10/08 16:27, , 35F
污染源外移就是先進國家的想法 所謂的先進國家本來就是
10/08 16:27, 35F
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10/08 16:27, , 36F
靠著欺負落後國家得到資源 不自私你想住在落後國家嗎
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10/08 16:28, , 37F
台灣也已經夠落後了啦 我比較自私 希望台灣能先進一點
10/08 16:28, 37F
推
10/08 18:14, , 38F
減免貨物稅實在很糟糕，一定給車廠賺飽飽
10/08 18:14, 38F
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10/08 18:15, , 39F
應該是改成新車的燃料稅在10000元以下的，減免五年
10/08 18:15, 39F
推
10/08 18:18, , 40F
那會不會變成 車商看準這樣 空車先漲5萬 成交還可跟政
10/08 18:18, 40F
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10/08 18:19, , 41F
府請款5萬 一來一回沒降價到消費者 反而賺更大?
10/08 18:19, 41F
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10/08 18:20, , 42F
不過我是不會為了這5萬 再花好幾10萬去換車就是
10/08 18:20, 42F
應該會用小改款方式漲價 當年2008年因金融海嘯，從2009年開始實施貨物稅補助3萬 台苯"剛好"在不到半個月時間，於2009/01/15 發表civic 8代小改款 1.8入門 65.9萬 -->69.9萬 1.8頂級 70.9萬 -->75.9萬 小改款漲價幅度超過政府貨物稅補助3萬元 http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=905211
噓
10/08 19:21, , 43F
車商沒事只要看壞銷量 哭么馬上就有糖吃
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※ 編輯: jiern (180.217.204.8), 10/08/2015 19:53:11
推
10/08 21:04, , 44F
改成報廢老車換購新車，消費者直接獲得補助比較合理
10/08 21:04, 44F
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10/08 21:05, , 45F
補助金額可以依照新車的歐規油耗來分級~
10/08 21:05, 45F
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10/08 21:05, , 46F
再配套十歲以上中古車不得交易
10/08 21:05, 46F
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10/08 21:05, , 47F
至於衝中古車出口，請政府找其他方式努力...
10/08 21:05, 47F
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10/08 21:27, , 48F
以補助消費者之名 行讓車商賺飽飽之實
10/08 21:27, 48F
推
10/08 23:41, , 49F
APPLE確實賺很大
10/08 23:41, 49F
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