[討論] Mazda 2價格

看板car作者 (5566)時間8年前 (2015/08/11 08:10), 編輯推噓73(82推 9噓 154→)
留言245則, 49人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
http://i.imgur.com/B5YK3ti.jpg
65萬 2安 70萬 6安 75萬 加keyless LED 真皮座椅 防滑猜是標配 應該70萬那台會賣比較好 正式發表通常會再便宜幾萬吧？ 不然價格有點太高 如果馬三真的降四萬的話 就沒什麼競爭力 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.130.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1439251813.A.A78.html
推
08/11 08:22, , 1F
我比較期待柴油版~XD
08/11 08:22, 1F
→
08/11 08:29, , 2F
跟馬三比 有稅金優勢
08/11 08:29, 2F
推
08/11 08:42, , 3F
59 63 69比較有競爭力
08/11 08:42, 3F
推
08/11 08:49, , 4F
61.9 65.9 69.9應該可以搶到市場
08/11 08:49, 4F
→
08/11 08:49, , 5F
競爭力是跟馬3比嗎? 都自家車又沒差...反正有賣有賺
08/11 08:49, 5F
推
08/11 08:51, , 6F
馬三發表後定價降不到一萬 印象中
08/11 08:51, 6F
推
08/11 08:53, , 7F
市場重疊對馬自達自己沒什麼好處吧～
08/11 08:53, 7F
→
08/11 08:53, , 8F
何況馬三尊爵剛要降4萬 75真不知買誰
08/11 08:53, 8F
→
08/11 08:54, , 9F
75萬的馬2本來就不是主力(接單生產)
08/11 08:54, 9F
推
08/11 08:54, , 10F
這價格 乾脆直上馬三就好了 何必呢
08/11 08:54, 10F
→
08/11 08:56, , 11F
搞不好馬自達的策略就是鼓勵75萬直上馬3
08/11 08:56, 11F
推
08/11 08:57, , 12F
如果說 75萬頂級 封個肛 掛個渦輪 或許還比較有吸引力
08/11 08:57, 12F
→
08/11 08:57, , 13F
怡塵說 馬二頂級 客訂 沒有現車
08/11 08:57, 13F
→
08/11 08:59, , 14F
很好奇 馬自達引擎 跟福特引擎以前 基本上都是親戚
08/11 08:59, 14F
→
08/11 08:59, , 15F
怎麼 不跟福特買汽油渦輪技術來用
08/11 08:59, 15F
推
08/11 09:03, , 16F
尊爵為什麼沒有皮椅 T.T
08/11 09:03, 16F
→
08/11 09:11, , 17F
感覺CP值不高...
08/11 09:11, 17F
→
08/11 09:12, , 18F
馬自達的Skyactive燃油效益不比福特差，自己可以做幹嘛買
08/11 09:12, 18F
→
08/11 09:13, , 19F
而且馬自達這種小廠，做出這種引擎也算不錯了，尤其是D
08/11 09:13, 19F
推
08/11 09:14, , 20F
汽油渦輪 馬自達似乎沒看到
08/11 09:14, 20F
→
08/11 09:14, , 21F
馬自達 跟福特引擎 本是同根生
08/11 09:14, 21F
→
08/11 09:15, , 22F
就算大廠也一樣 福特TDCi 也是跟 PSA集團共同研發
08/11 09:15, 22F
→
08/11 09:16, , 23F
馬自達主力在柴油渦輪吧！就像是Toyota致力於油電
08/11 09:16, 23F
→
08/11 09:16, , 24F
你看三缸 998cc 高輸出版也有個 140PS
08/11 09:16, 24F
→
08/11 09:17, , 25F
柴油渦輪也是買的吧...買專利授權
08/11 09:17, 25F
→
08/11 09:17, , 26F
福特也是 高壓共軌噴射系統也是買專利授權
08/11 09:17, 26F
→
08/11 09:18, , 27F
廖剛有介紹過 馬自達的柴油引擎 一大一小渦輪
08/11 09:18, 27F
推
08/11 09:20, , 28F
至於 Skyactive 系統我是覺得跟福特也很像
08/11 09:20, 28F
→
08/11 09:20, , 29F
專利一定是買的，更難的是調教，高壓縮比甚至抑制爆震
08/11 09:20, 29F
→
08/11 09:20, , 30F
不過他們本來是一家人 也不意外
08/11 09:20, 30F
→
08/11 09:21, , 31F
馬自達水準以上吧 缸內直噴 自然進氣 福特 同一排氣量
08/11 09:21, 31F
→
08/11 09:22, , 32F
伯仲之間...
08/11 09:22, 32F
→
08/11 09:22, , 33F
但是柴油 似乎PSA Ford 更先進些
08/11 09:22, 33F
→
08/11 09:23, , 34F
2.0 單渦輪 180PS 40公斤米 vs 2.2L 170PS 45公斤米雙渦輪
08/11 09:23, 34F
→
08/11 09:24, , 35F
至於底盤 新馬三 跟 MK3根本一個樣...
08/11 09:24, 35F
→
08/11 09:24, , 36F
差就在 control blade 角度 還有調教
08/11 09:24, 36F
推
08/11 09:25, , 37F
還好馬自達沒用PS變速箱 不然又要被取笑是漏馬
08/11 09:25, 37F
→
08/11 09:27, , 38F
不過個人感覺馬柴100~200km比較像汽油車的線性加速
08/11 09:27, 38F
推
08/11 09:27, , 39F
Getrag 這家公司也有跟Mercedes 合作雙離合器變速箱
08/11 09:27, 39F
還有 166 則推文
→
08/12 10:40, , 206F
配備講自己挑優點來打對手 也講不完啦
08/12 10:40, 206F
→
08/12 10:41, , 207F
fabia 有魚眼 二次碰撞遇煞系統 有胎壓監測(也許馬二也有)
08/12 10:41, 207F
→
08/12 10:41, , 208F
至於loga問題 可惜另一篇被刪了 不然我有談到
08/12 10:41, 208F
→
08/12 10:42, , 209F
更正logo
08/12 10:42, 209F
→
08/12 10:43, , 210F
假如fabia的配備裝在馬2,馬2會更受歡迎,裝在fit就飛天了
08/12 10:43, 210F
→
08/12 10:43, , 211F
裝在yaris那可能就上太空...
08/12 10:43, 211F
→
08/12 10:45, , 212F
汽車就是這樣 不愛的車裝再好不如 一台喜歡的車裝夠用就好
08/12 10:45, 212F
→
08/12 10:46, , 213F
同樓上
08/12 10:46, 213F
推
08/12 10:54, , 214F
Fabia的配備值得拿來換的大概就1.2tsi引擎，其他配
08/12 10:54, 214F
→
08/12 10:54, , 215F
備都頗陽春沒啥好換。但是I大這種說法跟如果電話亭差
08/12 10:54, 215F
→
08/12 10:54, , 216F
不多了
08/12 10:54, 216F
推
08/12 10:56, , 217F
與其如此還不如思考怎麼提升品牌認同度比較有實益
08/12 10:56, 217F
→
08/12 10:58, , 218F
所以我一開始只談配備面阿 配備可以較客觀 有就有 好就好
08/12 10:58, 218F
推
08/12 11:00, , 219F
而是I大你的說法會讓不了解的人產生FABIA配備很豐富
08/12 11:00, 219F
→
08/12 11:00, , 220F
的錯覺
08/12 11:00, 220F
→
08/12 11:00, , 221F
我覺得fabia配備好 是指它引擎科技與安全配備
08/12 11:00, 221F
→
08/12 11:00, , 222F
實際上它配備就是很陽春
08/12 11:00, 222F
→
08/12 11:01, , 223F
這我認同，但你可以強調引擎
08/12 11:01, 223F
→
08/12 11:01, , 224F
安全面:防滑差速 二次碰撞預煞 胎壓警示 都是同級中領先啊
08/12 11:01, 224F
推
08/12 11:03, , 225F
不過其實在psa的1.2ethp跟ecoboost1.0還有越來越多
08/12 11:03, 225F
→
08/12 11:03, , 226F
車廠陸續發展三缸渦輪的情況下，這個1.2TSI優勢不若
08/12 11:03, 226F
→
08/12 11:03, , 227F
以往了
08/12 11:03, 227F
→
08/12 11:03, , 228F
內裝配備很陽春是真的 simply clever不是叫假的
08/12 11:03, 228F
→
08/12 11:05, , 229F
但以fiesta fabia 馬2 這三台等級 是來比內裝豐富的嗎?
08/12 11:05, 229F
→
08/12 11:05, , 230F
會挑這三台 就是看中他們在同級車中的安全配備足
08/12 11:05, 230F
推
08/12 11:06, , 231F
馬二算是提供預算有限又稍微有在意安全配備的人另一
08/12 11:06, 231F
→
08/12 11:06, , 232F
種選擇
08/12 11:06, 232F
→
08/12 11:07, , 233F
然後logo妥善後勤又是比較正常的，就降
08/12 11:07, 233F
→
08/12 11:07, , 234F
不會被問候你今天韓國車了嗎？
08/12 11:07, 234F
→
08/12 11:07, , 235F
psa連308都不來1.2turbo 208我看也凶多吉少
08/12 11:07, 235F
→
08/12 11:08, , 236F
馬二實在普普，但它同性質對手就都怪怪的
08/12 11:08, 236F
→
08/12 11:08, , 237F
1.2留給208小改用阿，作區隔
08/12 11:08, 237F
→
08/12 11:09, , 238F
fabia 208是真的怪 fiesta其實不怪
08/12 11:09, 238F
推
08/12 11:10, , 239F
台灣多數消費者要的是穩定信賴感跟品牌，看神鴨就知
08/12 11:10, 239F
→
08/12 11:10, , 240F
道
08/12 11:10, 240F
→
08/12 11:11, , 241F
但是fiesta有開tcm大絕...
08/12 11:11, 241F
→
08/12 11:11, , 242F
所以我強調我不覺得馬二有多好，但是它至少比較正常
08/12 11:11, 242F
→
08/12 11:11, , 243F
，安配也有得選，就降而已
08/12 11:11, 243F
推
08/12 15:53, , 244F
這個價格不如進mazda3 1.5還比較爽
08/12 15:53, 244F
→
08/12 17:19, , 245F
一樣大小的引擎 推更重的車身 有比較爽嗎
08/12 17:19, 245F
‣ 更多 Oo5566 的文章
文章代碼(AID): #1LoJrbfu (car)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
討論
73
245
[討論] Mazda 2價格 Mazda 2價格
Oo5566
8年前, 08/11
在新視窗開啟完整討論串 (共2篇)
‣ 更多 Oo5566 的文章
文章代碼(AID): #1LoJrbfu (car)