[新聞] 和泰車7月銷1.7萬台 10年單月新高

看板car作者時間8年前 (2015/08/04 09:40), 編輯推噓67(69推 2噓 67→)
留言138則, 60人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ 和泰車7月銷1.7萬台 10年單月新高 國內車市趕在民俗月前逼出一波買氣，根據交通部最新出爐的車市掛牌數統計，7月實際 掛牌數達4萬6803台，年增3.7%，月增13.5%；其中車市一哥和二哥的和泰車、裕日車銷售 大躍進，雙雙成長逾2成，尤其和泰車7月狂銷1萬7306台，創下近10年單月最高紀錄。 和泰車7月銷售可說是各車種百花爭鳴，旗下進口休旅車「RAV4」繼6月總掛牌數突破2000 台紀錄後，7月再度延續買氣「更上層樓」，以2752登錄台數的銷售成績，創下該車種上 市以來，單月銷量歷史新高紀錄。 另外，和泰車旗下包括國產「神車」ALTIS單月狂銷5449台的輝煌戰績，帶動其他主力車 種如YARIS、WISH亮眼銷售表現，推升和泰車7月新車登錄台數達1萬7306台，創下近10年 最高紀錄，將7月市占率一舉推升至37%。 值得注意的是，這波新高買氣中，仍是以休旅車SUV為市場主流。 綜觀整體SUV市場銷售水準，1至7月一般級距SUV較去年成長11.5%，國產SUV呈現三強鼎立 ，台灣本田CR-V、裕日車X-TRAIL和納智捷U6等國產休旅車三雄，7月掛牌數均破千台水準 。 此外，回歸日本母公司經營的台灣馬自達，7月總掛牌數以2660台，排進第四名，一舉擠 下歐系進口車的BENZ和BMW。馬自達今年起加深經營台灣市場力道，其中以貼近國產車價 格，日本原裝進口的Mazda3，以及休旅車CX-5供不應求，「進多少賣多少」，Mazda3七月 掛牌1335台，月增47.4%，為進口轎車銷售冠軍。 三陽工業旗下的南陽現代，7月初推出三款新車，帶動來客率，大型休旅車SANTA FE亦繳 出佳績。 南陽表示，今年南陽積極重塑企業形象，預期下半年將推出兩款韓系豪華車款，有助消費 者對現代汽車的形象更加分。 http://imgur.com/JZ5csFT
http://goo.gl/UefXGz 和泰賣得實在太誇張啦!! 賣的這麼好 獲利這麼多 氣囊跟主被動安全配備也多給一點吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.83.195.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1438652413.A.05A.html
推
08/04 09:45, , 1F
兩球就夠啦 車不是買來撞der
08/04 09:45, 1F
推
08/04 09:46, , 2F
就是賣越差配備才給得多→現代
08/04 09:46, 2F
推
08/04 09:48, , 3F
賣的越好。我越安全
08/04 09:48, 3F
推
08/04 09:48, , 4F
目前氣球妥善率還有問題 coming soooooooon
08/04 09:48, 4F
→
08/04 09:48, , 5F
賣得差配備照拔→裕日
08/04 09:48, 5F
推
08/04 09:50, , 6F
國瑞 年產20萬輛達成
08/04 09:50, 6F
推
08/04 09:51, , 7F
這樣的行銷是無可厚非，但詬病之處，是有錢也不能選配
08/04 09:51, 7F
推
08/04 09:51, , 8F
早就說過聰明的人買和泰的股票 傻子才會去買和泰的
08/04 09:51, 8F
→
08/04 09:51, , 9F
車
08/04 09:51, 9F
→
08/04 09:51, , 10F
更別提竟然以排氣量決定安全配備（如Rav4）
08/04 09:51, 10F
推
08/04 09:52, , 11F
氣囊太重了 會引響油耗 (誤)
08/04 09:52, 11F
→
08/04 09:52, , 12F
台灣的選配是有錢請買更高階車款
08/04 09:52, 12F
推
08/04 09:56, , 13F
然後裕隆也跟風 國產車大家一起爛
08/04 09:56, 13F
推
08/04 09:57, , 14F
EPS比ESP重要
08/04 09:57, 14F
推
08/04 09:58, , 15F
其實把古老的排氣量稅制修改的話 會好很多
08/04 09:58, 15F
推
08/04 09:58, , 16F
只要還存在不戴安全帽的人種，toyota就能再戰好幾年
08/04 09:58, 16F
→
08/04 09:59, , 17F
大家就不會排斥2.0 2.5的車
08/04 09:59, 17F
推
08/04 09:59, , 18F
可是500CC為級距的話，稅金就加一級了阿 XD 除非修改為
08/04 09:59, 18F
推
08/04 10:00, , 19F
用油耗測試結果收稅？
08/04 10:00, 19F
→
08/04 10:01, , 20F
我覺得修改燃料稅隨油徵收比較實在 但除非小熊拿冠軍吧
08/04 10:01, 20F
推
08/04 10:04, , 21F
可是還有牌照稅啊 假設有一台6000cc的車可以做到一公
08/04 10:04, 21F
→
08/04 10:04, , 22F
升30km 憑什麼要他繳比較多稅？ 排氣量根本不代表任何東
08/04 10:04, 22F
→
08/04 10:04, , 23F
西
08/04 10:04, 23F
→
08/04 10:05, , 24F
雖然說排氣量和耗油量是正相關 但是車廠的技術影響更多
08/04 10:05, 24F
→
08/04 10:05, , 25F
還不如直接用結果收稅
08/04 10:05, 25F
推
08/04 10:08, , 26F
C63: QQ
08/04 10:08, 26F
推
08/04 10:11, , 27F
車聚擴大舉辦
08/04 10:11, 27F
噓
08/04 10:14, , 28F
大航海時代來臨了 one piece
08/04 10:14, 28F
推
08/04 10:15, , 29F
銀色ALTIS一開路邊出停車位 又有一模一樣的車停進來
08/04 10:15, 29F
推
08/04 10:23, , 30F
就是賣太好,所以才不必給~
08/04 10:23, 30F
推
08/04 10:26, , 31F
送電視就對了
08/04 10:26, 31F
推
08/04 10:26, , 32F
神A已經多到一個誇張了 這台車真的有那麼好嗎？
08/04 10:26, 32F
推
08/04 10:29, , 33F
撇除安全配備 在同級距中神A的確不錯 美國也是corolla
08/04 10:29, 33F
→
08/04 10:29, , 34F
賣最好
08/04 10:29, 34F
推
08/04 10:29, , 35F
價錢差不多但銷量整整是civic10倍.... 怎麼回事
08/04 10:29, 35F
推
08/04 10:30, , 36F
很大部分是產能的影響 全台只有國瑞有這種產能 還可以
08/04 10:30, 36F
→
08/04 10:30, , 37F
外銷勒
08/04 10:30, 37F
→
08/04 10:31, , 38F
civic你看起來賣很爛 其實你去買常常還要等車
08/04 10:31, 38F
→
08/04 10:32, , 39F
講幾十年的大汽車廠繞一大圈 最後還在頭又大手中完成
08/04 10:32, 39F
還有 59 則推文
推
08/04 12:41, , 99F
civic現在很難進前10名外 趕快倒一倒
08/04 12:41, 99F
推
08/04 12:55, , 100F
前二大市佔近五成，對照那可憐的安全配備，只能說
08/04 12:55, 100F
→
08/04 12:55, , 101F
消費者自己選的
08/04 12:55, 101F
推
08/04 12:57, , 102F
因為喜美也兩顆 油耗 加速 隔音都沒神a好 品牌知名度
08/04 12:57, 102F
→
08/04 12:57, , 103F
又不如豐田
08/04 12:57, 103F
推
08/04 13:17, , 104F
豐田稱霸武林，佛山沒一個能打的，哈哈…
08/04 13:17, 104F
推
08/04 13:26, , 105F
新店的toyota 每次經過都超多人 很扯....
08/04 13:26, 105F
→
08/04 13:29, , 106F
喜美安全氣囊2.0的6顆,1.8有4顆與2顆版本的
08/04 13:29, 106F
推
08/04 13:31, , 107F
神A給幾顆?
08/04 13:31, 107F
推
08/04 13:31, , 108F
明年年終獎金至少8個月起跳了
08/04 13:31, 108F
→
08/04 13:32, , 109F
國瑞外銷非常猛，明年發12個月都不是問題
08/04 13:32, 109F
推
08/04 13:37, , 110F
氣球那麼多顆是要幹嘛？炸開來還會弄痛人呢！ XD
08/04 13:37, 110F
推
08/04 14:01, , 111F
島國喜歡買船 不意外
08/04 14:01, 111F
推
08/04 14:10, , 112F
1.7萬台每台多2顆算兩萬好了 成本要多3.4億你覺得老闆會同意?
08/04 14:10, 112F
推
08/04 14:21, , 113F
氣囊成本沒有那麼貴..
08/04 14:21, 113F
推
08/04 14:33, , 114F
難怪今天2207大漲
08/04 14:33, 114F
推
08/04 15:26, , 115F
車板反指標(′･_･`)
08/04 15:26, 115F
推
08/04 17:13, , 116F
若真的要搞隨油徵收那配備拔的越多賣得越好~
08/04 17:13, 116F
→
08/04 17:14, , 117F
本田這產能根本是在等政府開放陸車進口吧~
08/04 17:14, 117F
→
08/04 17:23, , 118F
浮粉崩潰 開始酸酸留言
08/04 17:23, 118F
推
08/04 17:27, , 119F
馬自達靠馬3跟cx-5,月增率好猛
08/04 17:27, 119F
推
08/04 19:15, , 120F
【消費者】的口味和需求 決定了【商品】的規格和設計方向
08/04 19:15, 120F
→
08/04 19:15, , 121F
這是千古不變的鐵則
08/04 19:15, 121F
推
08/04 19:34, , 122F
台灣路上又多了一堆神車
08/04 19:34, 122F
推
08/04 20:32, , 123F
很好奇外銷的神A賣多少台票？安全配備如何？
08/04 20:32, 123F
推
08/05 01:23, , 124F
如果龍頭帶頭四顆 裕隆本田也跟進 大家一起少賺?
08/05 01:23, 124F
→
08/05 01:23, , 125F
商人沒那麼笨 所以就等法規規定再做
08/05 01:23, 125F
推
08/05 01:31, , 126F
和泰全車系四安加ESP的話，那就當不成龍頭了...
08/05 01:31, 126F
推
08/05 01:34, , 127F
商人在新車款上市前都會做市場評估，二安加ESP的價差
08/05 01:34, 127F
→
08/05 01:34, , 128F
換成DVD或折現才是大多人要的
08/05 01:34, 128F
→
08/05 01:35, , 129F
安全性的配備，真的要法規強制才是唯一解
08/05 01:35, 129F
推
08/05 02:12, , 130F
和泰車的策略卻是認為客戶用的到的配備才有價值
08/05 02:12, 130F
→
08/05 02:12, , 131F
08/05 02:12, 131F
推
08/05 02:15, , 132F
影音每次發動都用的到 push start keyless也是
08/05 02:15, 132F
→
08/05 02:17, , 133F
只有進口可以買
08/05 02:17, 133F
→
08/05 02:18, , 134F
期待年底的Prius alpha
08/05 02:18, 134F
→
08/05 02:18, , 135F
可是進口RAV4野兩顆
08/05 02:18, 135F
→
08/05 08:14, , 136F
等紅燈繼續車聚耶
08/05 08:14, 136F
→
08/05 23:03, , 137F
其它車廠不爭氣，讓一家獨大
08/05 23:03, 137F
推
08/06 05:49, , 138F
酸酸崩潰
08/06 05:49, 138F
‣ 更多 popoallan 的文章
文章代碼(AID): #1Lm1Vz1Q (car)
‣ 更多 popoallan 的文章
文章代碼(AID): #1Lm1Vz1Q (car)