[問題] 請教蘇花公路的駕駛方式？已回收

看板car作者 (Never give up)時間9年前 (2015/07/03 02:11), 8年前編輯推噓43(43推 0噓 63→)
留言106則, 55人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
各位版友好 我的問題比較特別，一直猶豫要在哪版發文 如有錯誤，請大家指正 我跟兩位同事前幾天從臺北到花蓮出差 因為車上開車開較久的就是我與另位男同事 就約好前段我開 後段由男同事開車 下班時間較晚，我們大概晚上10點才到蘇花的入口 一路因為是公務車，深夜車上玻璃紙又貼很的很黑 燈光都有點昏黃，加上很少開山路 彎道基本上看不到底 都只能靠中線判斷 所以我開第一段蘇花就是遇到彎道都會煞車 但可能煞多了，車上兩位同事都有點暈車 第二段換男同事開後，他就開始碎念不該踩煞車 應該視彎道靠內靠外不減速滑過彎道 結果一路他都以60-70的速度過彎....... 雖然開的比較順，但還真的有一度差一點點撞上來車... 因為他講得頭頭是道，所以我一直在想之後開這種路就學他的駕駛方式 但又一直想到差點撞上來車的畫面 請問各位版友，像這種山路 大家建議怎麼樣的駕駛方式會比較好呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.40.172 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1435860666.A.06C.html
推
07/03 02:14, , 1F
這東西不是1+1=2這樣講的清楚的
07/03 02:14, 1F
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07/03 02:16, , 2F
後面車閃你燈 就先讓他過 然後跟著它 跟不上就放慢
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推
07/03 02:17, , 3F
N年前坐朋友車 晚上起霧的蘇花公路 伸手不見五指 恐怖
07/03 02:17, 3F
我們開的那天沒有霧 路況還算ＯＫ 但大車不少
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07/03 02:17, , 4F
後面車逼近你 再讓他過 再跟 跟不上 就再放慢....
07/03 02:17, 4F
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07/03 02:21, , 5F
遇到路教大的地方 別急著加速 讓後方想超車過
07/03 02:21, 5F
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07/03 02:22, , 6F
其實蘇花還蠻好開的 天氣好晚上慢慢開 天空很漂亮
07/03 02:22, 6F
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07/03 02:24, , 7F
只要有車來 我都讓他過 他不過 我就揮手請他過 超自在
07/03 02:24, 7F
其實我那天也是採這種方式，但同事就會一直說要催油
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07/03 02:26, , 8F
開慢一點......吃對向那種轉彎只有在視野清楚時能用
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07/03 02:49, , 9F
在自己能力範圍內、對其他車影響最少
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07/03 02:56, , 10F
千萬不要盲目的模仿 開車是靠熟練，方法是其次
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07/03 03:09, , 11F
盡量不要當領頭車
07/03 03:09, 11F
在不熟的地方其實我也不當領頭車，有些車開太快我也不會一直跟
推
07/03 04:02, , 12F
別出車禍最高原則 慢慢的放點膽子去開
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推
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多費心思善用遠光燈 發現對向來車立即關閉
07/03 04:09, 13F
推
07/03 05:00, , 14F
為什麼要強調同事的性別... 你是女的?
07/03 05:00, 14F
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減速的方式很多種 駕訓班教練都會多次提醒收油門比踩剎車
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來得舒服很多
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我的駕訓班教練只教我怎麼過關XD
推
07/03 07:18, , 17F
降檔收油門比較舒服 也安全
07/03 07:18, 17F
推
07/03 07:43, , 18F
蘇花新手還是不要上 因為龜車害人害己 不管怎樣總是
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有耐不住性子想要超車 搭火車吧
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我不愛超車，因為長途實在沒辦法 加上以後還是會有要開這種路需求，所以必須要學
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07/03 08:05, , 20F
踩到底,敢不敢
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推
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催落去就對了，開船更好
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推
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個人覺得夜晚蘇花比白天好開多了
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對向有來車看燈就知道了，但要懂的遠近燈使用時機
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不要對向有來車還使用遠燈 不切回近燈 這樣真的是很白
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爛
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推
07/03 08:23, , 26F
照那樣開不要跨中線就好啊
07/03 08:23, 26F
推
07/03 08:33, , 27F
沒過中線怎麼會差點撞到來車，況且晚上看燈就知道對
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象有車來，沒路燈看不到遠方路況就開遠燈，有車來就
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趕緊切近燈就好，看你的敘述就是山路過彎的經驗還不
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足，多練練用身體去體會吧。
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大概是因為有兩位同事，一位男的一位女的
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07/03 08:36, , 32F
60-70過彎不知道是不是你跨張了，那直線不就破百？
07/03 08:36, 32F
其實他滑彎的時候常常不小心超過中線.... 他看導航 就忘了看反光鏡 是六十左右過彎 直線大概開到八十
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07/03 09:00, , 33F
用你可以的方法開 你不要快就不用煞車 有人要衝就讓他過
07/03 09:00, 33F
還有 35 則推文
還有 1 段內文
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07/03 11:30, , 69F
遠光照一下！
07/03 11:30, 69F
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07/03 11:31, , 70F
我是沒裝導航，但還是別完全相信它...
07/03 11:31, 70F
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07/03 11:35, , 71F
開蘇花需要導航喔 難怪一堆人不會記路 沒導航就迷路
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蘇花好開到爆..跟到快的車子常常一個半小時就跑完
07/03 11:37, 72F
推
07/03 11:57, , 73F
曾經在蘇花闖蕩一年多,蘇澳南澳段的確是比較困難一點,
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路況又差,這部分要慢一些,後面崇德段也要小心路較窄,其
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他段晚上都可以放心順順開,反正對向沒車就努力開遠燈吧
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推
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能力足夠前提下其實是可以 你不習慣那種側向加速度
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07/03 13:15, , 77F
而已
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推
07/03 13:23, , 78F
發現自己離前車很遠，候車逼很近
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推
07/03 13:23, , 79F
新手安全至上就慢慢開，後面有車就閃燈讓他過，別當隊長
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就自己找寬點的路段禮讓
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其他沒了，因為大部分都雙黃線...
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不讓，後面就一整排
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然後有些人個性急到不管法律和危險，就滿腦子想超車
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07/03 13:27, , 84F
所以，根本不用講一堆，開快的開慢的，都要有素養
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推
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至於舒適度，每個人都有自己的想法，講不完啦
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愛碎念就隨他去吧，不舒服下次就別搭他的車
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推
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60-70過彎也不用學吧，又不是在趕時間 XD
07/03 13:35, 87F
我沒有要學高速過彎啦XD 其實只是希望向大家討教一下駕駛方法 以後開這種路比較知道該怎麼處理
推
07/03 15:16, , 88F
蘇花不需要導航指路而是可以讓少開的人預先知道彎道長相
07/03 15:16, 88F
推
07/03 16:45, , 89F
我覺得你比較吃虧的是 前段你開的時候本來就是彎來彎去的
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路段，後段也有但是比較分散...
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07/03 16:46, , 91F
再來蘇花彎道一路60~70過彎，後座的會被甩來甩去吧..就算
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不暈也很累.....勸你別想太多了...
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推
07/03 23:40, , 93F
男同事聽起來就是嘴砲族，駕駛本來就比乘客比較不暈
07/03 23:40, 93F
謝謝各位版友的指教 因為同事常出去玩常開山路 我比較常開平路，但因為工作關係未來還是有可能要跑山路 所以想說趁這機會練習 沒想到開得不是很順 加上旁邊同事想睡覺又在催 搞得更緊張 ※ 編輯: chiaguy218 (36.232.117.138), 07/04/2015 02:22:15
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07/04 14:15, , 94F
安全開就
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07/04 14:15, , 95F
可以
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推
07/04 14:23, , 96F
上個月第一次租神V晚上趕路花蓮到台東，跟著大車開還
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不錯呀都會提醒你，太座完全不暈還在池上吃了一頓，自
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07/04 14:23, , 98F
己倒是覺得很船XD
07/04 14:23, 98F
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07/04 18:44, , 99F
有自知之明別當路隊長比較重要，後方貼太近就讓
07/04 18:44, 99F
推
07/04 20:21, , 100F
完全不吃線的話一路60-70會有點難度，但既然是載人，速度
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07/04 20:21, , 101F
跟安全怎麼選，應該不用考慮太多吧？ 自己一個人愛爽沒問
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07/04 20:22, , 102F
題，但既然車上有別人，還是以安全為主要考量，寧願暈也
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07/04 20:22, , 103F
不要撞車，不然後續真的賠不完
07/04 20:22, 103F
推
07/05 07:22, , 104F
先拆隔熱紙，你自己說貼太黑的...
07/05 07:22, 104F
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07/05 23:41, , 105F
少開山路+第一次就晚上走 真的會蠻有壓力的 但不要過中線啦
07/05 23:41, 105F
推
07/07 18:08, , 106F
今天一個吃中線害死別人的畜牲，拜託真的不要吃中線
07/07 18:08, 106F
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