[新聞] SUBARU Levorg第四季初台灣發表

看板car作者 (Levorg)時間9年前 (2015/05/12 13:32), 編輯推噓66(671117)
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SUBARU Levorg第四季初台灣發表 日前發表的2015年式XV,在價格上進行了調降,兩種等級分別為95、105萬元,而之所以 有這樣的動作,主要是為了迎接今年第四季初即將在台灣現身的全新Levorg,畢竟與 Forester、WRX與XV之間的價格做出區隔,才能讓Levorg順式切入,這也意味Levorg身價 將落在新台幣110萬元左右。 預計在第四季初發表的Levorg,產品定位雖為Legacy Wagon的後繼車,但造型和內裝鋪陳 部分卻又更貼近WRX,因此可視為消失已久的新WRX Wagon,擁有4690×1780×1485mm尺碼 和2650mm軸距的Levorg,目前在SUBARU規劃下共有1.6L和2.0L兩種DIT缸內直噴渦輪增壓 水平對臥四缸引擎規格,前者排氣量1599cc,具有170hp/4800-5600rpm、 25.5kgm/1800-4800rpm輸出功率,在日本JC08測試下油耗數據為17.4km/L,後者排氣量 1998cc,可爆發300hp/5600rpm、40.8kgm/2000-4800rpm強勁性能,在JC08測試下油耗為 13.2km/L,兩者均搭配Lineartronic CVT無段自動變速箱。不過引進台灣的將為1.6L一種 引擎規格,而且這也是總代理意美汽車轄區市場的單一設定,根據了解這是因為2.0L引擎 產能無法供應需求,所以現階段只引進1.6L車型。 同時在Levorg引進台灣後將分為兩種等級,主要差別在於配備的豐富性。而為了提升操控 性,SUBARU針對Levorg底盤及懸吊做了適度的剛性增強以及優化,更加凸顯運動旅行車適 合長途駕駛的特性;同時主被動安全科技也同步提升,將堪稱SUBARU招牌之一的對稱式全 時四輪驅動系統,結合了VDC車輛動態控制系統,以輔助車輛行駛的穩定性。而SI-DRIVE 三模式駕馭變換系統列為2.0L標配,1.6L僅有「i」和「S」兩者模式設定,算是相當有誠 意的組合。至於SUBARU最自豪的EyeSight系統,恐怕因法規問題仍無法裝載在Levorg上。 所以在Levorg加入後,勢必會讓SUBARU整個產品陣容更齊全,然而少了強調性能的2.0L肯 定會讓不少消費者失望,但說不定會隨著Levorg STI於今年10月在日本發表後有機會親自 登台,只是未來發展如何勢必要看價格與產量而定了。 http://0rz.tw/n5Mtr 來了來了,但是沒有2.0 有多少人會買單? 跟XV差距很小,自己人打自己人? 打得贏馬3嗎?XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.73.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1431408731.A.184.html

05/12 13:33, , 1F
車格不一樣是要張飛打岳飛?
05/12 13:33, 1F

05/12 13:35, , 2F
馬三:你們在爭什麼
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05/12 13:36, , 3F
加上車板熱門的馬三比較看看嘛...=.,=
05/12 13:36, 3F

05/12 13:38, , 4F
國產compact car那尿性真的不用爭
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05/12 13:39, , 5F
內裝依然gg
05/12 13:39, 5F

05/12 13:44, , 6F
台灣販售日本車種唯一的旅行車,有獨特的市場,不用怕
05/12 13:44, 6F

05/12 13:44, , 7F
車格差不多吧 都是中型房車
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05/12 13:45, , 8F
馬六W根本不會進,台馬打嘴砲
05/12 13:45, 8F

05/12 13:46, , 9F
1.6渦輪增壓已經很夠用了,也省稅金,這麼長的車身
05/12 13:46, 9F

05/12 13:46, , 10F
剛好四輪傳動補足了轉向不足的缺點
05/12 13:46, 10F

05/12 13:46, , 11F
這台比legacy wagon小台
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05/12 13:47, , 12F
還是希望能有2.0,就等這台了
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05/12 13:47, , 13F
馬六W不是說留到明年了嗎?今年會進馬二、CX-3、MX-5
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05/12 13:49, , 14F
wagon跟hatchback差很大吧…
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05/12 13:51, , 15F
4690mm哪裡長了
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05/12 13:51, , 16F
日本也是8成都1.6 所以只進1.6很合理阿
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05/12 13:51, , 17F
賣110w跟馬三有啥關係......
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05/12 13:52, , 18F
以m01有人去日本租來開的心得和照片看來 是還滿普的
05/12 13:52, 18F

05/12 13:52, , 19F
只是台灣這種車格大小110w也沒別的選擇
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05/12 13:52, , 20F
這動力 這油耗....
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05/12 13:53, , 21F
居家買菜旅行車
05/12 13:53, 21F

05/12 13:55, , 22F
把110w休旅車拉進來大亂鬥
05/12 13:55, 22F

05/12 14:04, , 23F
操控馬力跟空間都贏馬三吧
05/12 14:04, 23F

05/12 14:21, , 24F
這ID發這文恰如其份啊,養很久了喔XD
05/12 14:21, 24F

05/12 14:23, , 25F
不喜歡旅行車
05/12 14:23, 25F

05/12 14:24, , 26F
終於給你養到了XD 結果不進就砍帳號 (誤)
05/12 14:24, 26F

05/12 14:26, , 27F
旅行車不錯,有休旅車的空間又有轎車的操控性
05/12 14:26, 27F

05/12 14:31, , 28F
挖哈哈哈
05/12 14:31, 28F

05/12 14:33, , 29F
旅行車 好啊!!!
05/12 14:33, 29F

05/12 14:41, , 30F
配備完整沒偷的話 110w可以考慮 偷一堆的話就算了
05/12 14:41, 30F

05/12 14:42, , 31F
ID正確
05/12 14:42, 31F

05/12 14:45, , 32F
馬3用JC08測試油耗是17.6km/L 測試值比Levorg 1.6更好
05/12 14:45, 32F

05/12 14:46, , 33F
0-100加速也是馬3較快 馬3定價換算下來還是比較佛心
05/12 14:46, 33F

05/12 14:47, , 34F
馬3的對手根本不是軟鯊 層次太低了 動力跟Levorg比還差不多
05/12 14:47, 34F

05/12 14:48, , 35F
Levorg賣到110+的話 我不覺得會好賣 一堆車格較大的對手
05/12 14:48, 35F

05/12 14:49, , 36F
單純要空間的話 Forester也更大一些 2.0i售價不到百萬
05/12 14:49, 36F

05/12 15:03, , 37F
AXELA不是全時四驅
05/12 15:03, 37F

05/12 15:08, , 38F
FORESTER是SUV 車高不一樣
05/12 15:08, 38F

05/12 15:09, , 39F
Wagon當然有獨特性 AWD也是 但不代表會好賣
05/12 15:09, 39F
還有 106 則推文
05/12 22:40, , 146F
而不是說這台車沒有對手 所以都不用比了 那就躺著賣囉
05/12 22:40, 146F

05/12 22:42, , 147F
也是啦 我說法有誤 我道歉!!
05/12 22:42, 147F

05/12 22:43, , 148F
那來比A4 Avant, C200 estate, 320i touring吧
05/12 22:43, 148F

05/12 22:44, , 149F
馬六W不會進啦,要進早就進了,馬六SD也沒有賣很好
05/12 22:44, 149F

05/12 22:44, , 150F
請問CLA200SB和Levorg哪台好?
05/12 22:44, 150F

05/12 22:44, , 151F
我一個朋友真的就在等Levorg發售 要和V60比一比再決定
05/12 22:44, 151F

05/12 22:45, , 152F
mazda 6 wagon最快要明年了
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05/12 22:45, , 153F
V60當然貴很多 他都負擔得起 也想比一比 這很奇怪嗎?
05/12 22:45, 153F

05/12 22:51, , 154F
車格(軸距/車長),車型(wagon),及價格跟levorg相近的大概
05/12 22:51, 154F

05/12 22:51, , 155F
有Golf variant, Octavia Combi. 308SW則是稍貴.
05/12 22:51, 155F

05/12 22:53, , 156F
除非有特殊偏好或限制(例如車位大小) 否則一般人買車不會
05/12 22:53, 156F

05/12 22:54, , 157F
不會給自己那麼多限制 通常是看車主在意的點是什麼下去比
05/12 22:54, 157F

05/12 22:55, , 158F
價格/空間/大小/車型/品牌/後勤/二手價 可以比的太多了
05/12 22:55, 158F

05/12 22:56, , 159F
雖然我是鎖定2.0T, 仍不得不承認 1.6T銷量會大勝2.0T…
05/12 22:56, 159F

05/12 22:56, , 160F
…同型車 排氣量小就是比較好賣 便宜才是王道!
05/12 22:56, 160F

05/13 00:09, , 161F
特愛挖鼻孔的引擎蓋!!!!!
05/13 00:09, 161F

05/13 08:58, , 162F
這台可惜沒eyesight了 IIHS唯一完全剎停成功的
05/13 08:58, 162F

05/13 08:59, , 163F
軟皮鯊賣一百一 不如轉頭看golf
05/13 08:59, 163F

05/13 10:27, , 164F
2.0T才是王道阿
05/13 10:27, 164F

05/13 11:46, , 165F
到底是哪條法規無法引進eyesight? 只是攝影鏡頭也非雷達
05/13 11:46, 165F

05/13 11:51, , 166F
台灣的volvo mazda都有Front crash prevention了
05/13 11:51, 166F

05/13 13:52, , 167F
1.6T跟2.0T的油耗差一大截呢=_=
05/13 13:52, 167F

05/13 14:26, , 168F
可爽度也差一大截呦!
05/13 14:26, 168F

05/13 15:06, , 169F
重點來了...台灣人看油耗比較多還是爽度? XD
05/13 15:06, 169F

05/13 15:06, , 170F
為什麼頭又大會那麼爽...不是沒大原因滴~
05/13 15:06, 170F

05/13 15:59, , 171F
都沒關係,toyota只是便宜,空間相對大而已
05/13 15:59, 171F

05/13 23:23, , 172F
台灣人看油耗比較多,但也不代表台灣人不看馬力..
05/13 23:23, 172F

05/13 23:24, , 173F
你想想Levorg1.6賣110w,2.0大概140~150W,差30~40萬
05/13 23:24, 173F

05/13 23:24, , 174F
但是馬力多100P,扭力多10KG-m...是你會買哪台??
05/13 23:24, 174F

05/13 23:24, , 175F
再加上Subaru的車,本來就不是以省油著稱,就算1.6T油耗
05/13 23:24, 175F

05/13 23:25, , 176F
也不會好看到哪去,真的在意油耗的早就轉向看柴油了!!
05/13 23:25, 176F

05/13 23:25, , 177F
我是覺得台灣Subaru推1.6T的,就完全跟Subaru精神背馳
05/13 23:25, 177F

05/13 23:26, , 178F
Subaru在台灣就是以高CP值安全又有極佳操控跟性能著稱
05/13 23:26, 178F

05/13 23:26, , 179F
這台1.6T,看SPEC是一點亮點都沒有,賣到110萬以上
05/13 23:26, 179F

05/13 23:26, , 180F
我想肯買單的人不會多...
05/13 23:26, 180F

05/14 00:16, , 181F
亮點就是wagon = = 看一堆鍵盤wagon迷會不會買單而已
05/14 00:16, 181F

05/14 08:03, , 182F
日本就是主打1.6啊 這邊也是一堆鍵盤分析吧
05/14 08:03, 182F

05/15 00:41, , 183F
日本當然買1.6,你想想看他在日本的售價多少錢,平價車款
05/15 00:41, 183F

05/15 00:41, , 184F
但進口來台灣後多少錢?1.6T賣你110~120萬才170PS,你買?
05/15 00:41, 184F

05/16 08:31, , 185F
1.6T真的沒吸引力,不上不下的...只剩Wagon
05/16 08:31, 185F
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